当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

公司车辆报废权威发布_附近哪里有报废车回收(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

公司车辆报废

车辆报废理赔的那些事儿 𐟚— 开车上路，谁也说不准什么时候会遇到个剐蹭或者更严重的交通事故。一旦发生了，保险公司会第一时间介入，看看你买的保额够不够，再看看修车费用是不是超出了车子的市场价值。如果赔偿金额在市场价以内，那就按正常流程理赔。但要是车子损毁得太严重，或者需要更换的零件总费用远超车子的市值，那保险公司就会宣布这车“经济修复价值”（BeyondEconomicalRepair，简称BER），直接报废。现在很多新车的原装零件价格都挺高的，所以有时候车子看起来损毁不严重，但因为某些零件（比如变速箱、车身部件等）的维修费用已经超出了车子的市值或保额，保险公司还是会选择报废。其实，这类报废车有时候底盘和车体架构还是完好的，修复后安全性也没啥大问题，理论上还是能安全上路的（当然，修复的车厂得严格按照修复程序来）。所以，开车还是得小心，避免那种大修大补的情况，毕竟谁也不想让自己的爱车报废啊！𐟚—𐟒耀

特斯拉新能源车：电池报废谁之过？ 𐟌Ÿ 9月4日，车主在4S店进行保养时，意外发现底盘磕变形，但并未出现破损或泄漏。尽管车辆没有发出任何警告或报警，车主依然购买了太平洋全保，并希望通过保险进行维修。然而，保险公司以无法找到事故现场为由，拒绝了立案。 𐟔破S店告知车主，由于靠近电池，底盘需要拆下并送往工厂进行检测和维修。此时，车辆从4S店开出，车主正常驾驶，车辆并未发出任何问题。 𐟚— 10月底，车主在高速上正常行驶时，不幸被大货车掉落的铁块砸中底盘。车辆视频清晰记录了这一事件，交警判定大货车全责。车主将车开回4S店进行检测，车辆依然显示正常。 𐟔頱1月9日，车辆被拆下并送往工厂后，定损结果显示电池进水，四组电池全部报废。然而，车辆在送修前，电池状态显示正常，没有任何警告。定损金额高达14万元！ 𐟒” 昨天，对方保险公司（同样是太平洋保险）拒绝赔偿电池费用，推卸责任称是上次事故导致电池进水。上次事故发生在9月6日前，两次事故之间车主驾驶了5000公里。 𐟤” 如果上次进水导致电池报废，为何在送修前的两个月内，车辆没有发出任何警告或报警？ 𐟚— 现在，车主面临保险公司和4S店的相互推诿，车辆电池报废却得不到提醒，保险公司有事故视频和交警责任书却拒赔，最终车主可能需要自行承担费用。 𐟔 难道车主必须等到车辆爆炸，特斯拉才会提醒电池问题吗？#新能源汽车

车辆报废全损流程时间线：亲身经历分享嘿，大家好！今天我想跟大家分享一下我处理车辆报废全损的整个过程，真的是一波三折，希望能给有类似经历的朋友们一些参考。事故发生：2024年9月20日首先，事情是这样的。2024年9月20日下午四点左右，我开车被一辆闯红灯的车撞了。被撞后，我腰腹疼得厉害，腿也疼得不行。等4S店的拖车把我送到医院时，已经晚上七点了。交警队处理：2024年9月21日第二天一早，我去了交警队处理事故，拿到了事故认定书，对方全责，因为对方闯红灯了。然后我就等保险公司联系我赔偿医疗检查费，但等了两天都没人联系我。保险人员不联系：2024年9月23日于是，我在9月23日打了人保客服电话，才知道当天到现场的保险人员没有报人伤。投诉后，他们才意识到有人伤。挂断电话后，马上有保险人员通过工作微信联系我，要我拍照提供相关资料。9月24日，我终于收到了医疗费。投诉银保监会：2024年10月12日一直等到10月8日，保险一直没联系我们。连续投诉了三天，每次都是“尽快尽快”，结果还是拖沓。最后，10月12日我投诉到12378银保监会。当天晚上六点，人保新都区经理打电话给我，说不要投诉了，他会后续对接处理，并解释了之前不联系不回复的原因。保险公司建议全损：2024年10月16日多次联系后，保险公司建议全损，但保单金额他们不接受。接下来就是漫长的扯皮过程。10月17日，保险告诉我们已经询残，并约我们到4S店谈。在现场约谈后，各退一步，要求按照他们说的区间最高额赔付，保险同意（我们损失3万）。处理残值：2024年10月26日 10月26日，残值公司联系我们提交资料，我们才知道需要大本，而大本需要还清贷款（我们旧车还有贷款，全损的话必须还清）。还清贷款后，大本要等两周，虽然加急了，但11月1日才收到大本。解压车辆：2024年11月4日 11月4日去车管所解压，然后拍照给残值公司，确定资料齐全后，残值公司寄合同，签完后寄回去。11月8日，残值公司安排拖车，承诺七个工作日（11月19日之前）打首款。收到首款：2024年11月19日 11月19日16:57，终于收到了残值首款。11月26日，收到保险公司支付的赔款。总结整个过程真的是一波三折，但也算是顺利解决了。希望我的经历能给大家一些参考和帮助。如果你也遇到类似的情况，别急，慢慢来，总会有解决办法的。𐟚—𐟒耀

11月18日，钦州市公安局交警支队五大队到广西钦州八方集装箱运输有限公司、广西威龙物流有限公司，就上述企业名下车辆逾期未报废违法行为进行了上门约谈。要求各企业要进一步加强交通安全运输源头管理，积极落实主体责任，在企业内部开展好对驾驶人教育和车辆隐患检查整改活动并设立管控平台，做好台账,为辖区群众的平安出行尽到一份责任。

「三堂会审」【收受好处后让行贿人代持是否构成受贿既遂】违反廉洁纪律。2019年，张荔宁多次以其亲戚运输水果需要用车为由，向甲公司荔浦项目负责人莫某借车，莫某将甲公司工地上常用的一辆皮卡车借给张荔宁，后因担心长期外借公司车辆有安全风险，其提出将甲公司名下的一辆即将报废的旧皮卡车转卖给张荔宁，因该车即将报废，价值较低，莫某提出由张荔宁自己看情况确定价格。2019年10月，张荔宁将旧皮卡车过户到其亲戚名下。因未收到购车款，莫某以报废车的名义对该车辆进行了处理。不久后，张荔宁将该车转卖，获得1.6万元。网页链接

「平安守护」【交通安全进企业】10月9日上午，@洛阳交警五大队车管中队深入企业进入督导检查，对企业负责人讲述国三货车报废的重要意义和非法改装车辆的危害性并进行交通知识的宣传，要求公司负责人加强对公司车辆和驾驶员的管理，切实负起主体管理责任，消除事故隐患。@平安洛阳@河南交警

【12万的车被水浸，全损只赔6万？车主质疑保险公司“高保低赔”】福州的陈先生反映，他名下的新能源车辆被水浸了，由于维修金额高过车损险的金额，保险公司和他协商直接将车辆报废，按全损处理，不过全损赔多少钱，双方起了争议.via@第一帮帮团第一帮帮团的微博视频

美国特斯拉车祸报废保险处理全流程 8月23日，一场车祸彻底改变了我的生活。那天晚上，我开着刚提不久的Tesla Model Y，在绿灯左转时，对面直行车辆突然启动，撞向了我。幸运的是，自动拨通的911电话很快接通，警察和急救人员迅速赶到现场。虽然急救和消防询问后确认我无恙，但车祸的冲击力让我的车报废了。车祸发生后，我立即在Tesla app上提交了保险理赔。周一，我前往拖车停车场检查dashcam录像，结果发现录像设备没有开启，U盘也是空的。这让我开始怀疑自己是否闯了红灯。幸运的是，Tesla随后通知我可以通过云端下载sentry视频，这让我洗清了冤屈。当我将视频发给对方司机后，他承认是他的错，并表示会修改他的保险理赔。然而，他的保险公司在调查后突然决定终止理赔，因为他的租车时间超过了30天，他的个人保险无法覆盖这次事故。我不得不联系对方司机，他表示自己会贷款赔偿两辆车的损失。我的Tesla保险在理赔后一直没有回应我的邮件和电话。直到8月29日，我的学员家长告诉我他是开修车厂的，愿意帮我把车拖走并联系Tesla保险。经过一番努力，车子维修报价最终确定为3万多美元。我将报价发给Tesla保险后，开始了漫长的等待。直到9月20日，Tesla保险才第一次回复，表示车辆报废。随后，Tesla保险派合作的报废车处理公司联系我拖走车辆，报废价格为4万5千美元左右。他们开始联系Tesla Lease Trust（贷款公司），并抄送邮件给我。Tesla Lease Trust表示他们只需要3万9千美元就可以释放这辆车。最终，经过一番周折，我成功将报废车辆处理完毕。这次经历让我深刻体会到在美国开车不仅要遵守交通规则，还要时刻警惕那些不遵守规则的司机。希望我的经历能为大家提供一些参考和帮助。

旧车捐赠过户攻略，安心又抵税！最近在网上找到一家旧车高价回收的公司，他们愿意出600美元收购我的旧车。听起来挺划算的，我就立刻答应了，填了车辆过户表格，交了车，拿到了现金。然而，过了一周，对方竟然还没过户车子，解释说车子回收报废，不需要过户。心里有点不放心，我打电话给汽车保险公司，结果官方回复说：即使车子报废了，也得过户，否则车辆注册信息会一直挂在我的名下。这让我有点担心，于是我决定退钱取回老车。于是，我又上网搜索了一下，发现加拿大肾脏基金会的Kidney Car捐车计划。这个计划提供的废车捐赠收据价值700美元，还可以用于抵税。而且他们保证过户，既能做善事又能安心，真是一举两得！于是，我毫不犹豫地捐了车，感觉特别开心！𐟚—𐟒耀

为消除交通安全隐患，保障群众出行安全，现对公安部交管局通报的2024年10月份高风险运输企业进行社会公示: 天津市学鸿汽车货运服务有限公司（注册地址为天津市河西区黑牛城道24号）该公司名下机动车共188部，其中逾期未检验62部，占比为32.98%；逾期未报废30部，占比15.96%；5辆车有三条及以上违法未处理；近3个月违法总量为94起（不含警告处罚），其中重点违法行为5起（闯红灯3起、逾期未检验车辆上道路行驶1起、超载1起）。该公司逾期未检验车辆占比、逾期未报废车辆占比、3条及以上违法未处理车辆占比和近三个月违法总量等指标均高于全国同类型企业平均水平。在公安部交管局风险研判预警中，该公司被列为2024年10月份高风险运输企业，现予以曝光。