沃尔沃被什么公司收购下载_沃尔沃被哪个中国品牌收购了(2024年11月最新版)
603296,净利暴增1400%,市占率全球第一,A股最会赚钱的现金奶牛 改变,瞬息之间;并购,野蛮生长。 并购重组,或许将成为今年下半年上市企业运行的大方向。 9月2日,两家市值超千亿元的上市公司——中国重工和中国船舶进行资产整合。 9月5日,两家大型券商——国泰君安与海通证券宣布合并重组。 …… 随着一系列重磅并购事件的发布,市场并购重组,热情高涨。 不过,并购重组到底有什么好处呢? 一是产业扩张。 企业要想尽快提高自身的市场占有率,无论是并购上下游企业还是同行企业,都远比新建厂房来得快。 讲一个家喻户晓的例子就是十几年前吉利收购沃尔沃,而且还是著名的“蛇吞象”收购,支撑吉利市值翻了近十倍。 二是寻找第二增长曲线。 当公司发展到利润增长的“瓶颈期”,首先想到的就是拓展新业务,而并购无疑是最便捷的方式。近期,立讯精密为了拓展第二增长点-汽车,就跑去国外花41.3亿大洋收购了莱尼。 而且,从2012年-2014年的情况来看,IPO和并购重组之间有显著的“跷跷板效应”。 也就是说,能够赶在“跷板偏向IPO时上市、跷板偏向重组时并购”的企业,似乎更能够顺应市场发展的规律,从而实现“鱼跃龙门”的跨越。 华勤技术就是这样一家企业。 2022年转战沪主板之后,经过近一年的IPO冲锋,2023年8月份华勤技术正式上市,刚好处在了我国IPO的爆发期。 华勤技术主要是做ODM的,说白了就是为大企业提供“贴牌”服务,但不要小瞧ODM,他们掌握着核心的技术。 华勤技术、闻泰科技、龙旗科技是全球ODM三巨头。而且,三家企业的创始人都出身中兴,算是自家人打擂台了。 在全球ODM/IDH智能手机市场中,三家企业的市占率能达到75%以上。2023年,华勤技术以28%的市占率排名第一。 随着并购重组热度重启,华勤技术也有不少大动作。 一个是,溢价107%,收购“果链”易路达。 7月11日,华勤技术称将斥资28.5亿港元收购易路达80%的股权。 易路达旗下一家子公司已经连续多年入选苹果公司供应商名单,主要负责代工生产包括Beats耳机在内的苹果产品。 另一个是,收购南昌春秋电子股权。 7月29日,春秋电子称,将向华勤100%控股子公司上海摩勤转让65%的股权,总金额达到3.475亿元。南昌春秋电子是华为AIPC结构件的供应商。 回到华勤技术自己,它一直是三星和英伟达的供应商。 从2023年公司披露的招股书来看,2020年-2022年,三星一直是华勤技术的第一大客户,在营收中的占比能达到30.73%。 虽然2023年年报中,华勤技术并未详细披露前五名客户的销售情况,但是也指出,报告期内,向单个客户的销售比例超过总额的50%。 由于2023年华勤技术并未发布重大客户变动的通知,所以这个占比超过50%的大客户,很大可能依旧是前几年的三星。 而在服务器业务,华勤技术是中国大陆最早实现英伟达H800服务器出货的ODM厂商,要领先龙旗科技和闻泰科技一大步。 很明显,华为、三星、英伟达、苹果、还有联想,OPPO,小米.....收购完成之后,华勤技术基本上能够覆盖所有“热门”客户。 “华勤野心,昭然若揭”--收购最直接的目的就是为了切入更多大客户生产线。 不过,并购可是个大工程,光7月华勤前后就花了30亿元。 华勤技术的钱哪来的呢? 一方面,营收造富。 2018年-2022年,华勤的净利润从1.8亿元增加到了25.6亿元,五年时间翻了14倍还多,增长十分迅速。 净现比,是经营现金流净额与归母净利润之比。简单来说,就是反映企业能不能把净利润变成“真钱”。 华勤技术净现比基本都维持在1以上,赚来的现金比账上的净利润还要多,能力十分突出。 其中,2024年上半年稍有下降,但仍然保持着0.81的高位。 下降的主要是因为下游智能手机出货量受到周期,预计下半年随着新款手机的逐渐发行,公司业绩有望得到释放。 另一方面,上市募资。 2023年上市的时候,华勤技术还募集了6亿元现金。 虽然公司补充流动资金主要是为了偿还借款,但是,企业现金也拥有了更多可以自由支配的权力。 而通过对比三家ODM的在手现金来看,华勤技术更是妥妥的现金奶牛。 2024年上半年,华勤技术的期末现金额达到104亿元,要远高于龙旗科技和闻泰科技。尤其是在两家企业在手现金都逐年增长的时候,闻泰科技竟然还在下滑。 不仅自己有钱,华勤技术还对投资者“慷慨解囊”。 吃水不忘打井人。 虽然2024年上半年华勤技术并没有分红,但是,华勤基本上每个月都回购股份。 要知道,不是人人都能回购股份,回购还需要满足一定的经营的条件。更重要的是,回购股份对价格来说,是赤裸落落的有利。 截至2024年8月31日,公司已经累计回购公司股份约444万股,占总股本的比例为0.4372%。 当然,有钱也不能坐吃山空。 华勤技术的赚钱能力怎么样呢? 净资产收益率(ROE)是衡量一个企业盈利能力的核心指标。 华勤技术的ROE增长十分迅猛,从2018年的6.93%增长到了2022年的23.35%,盈利能力很强。 进一步拆分,我们发现,华勤技术的总资产周转率和权益乘数较为稳定。 但是净利率却从2018年的0.59%增长到了2022年的2.69%,变化趋势和ROE变化基本一致,成为推动公司ROE增长的关键因素。 继续拆分,近几年华勤技术的期间费用率较为稳定,总体上还有所提高,显然不是拉高净利率的原因,所以关键就在毛利率上了。 华勤技术毛利率从2018年的6.51%逐渐增长到2023年的11.33%,和净利率变化非常一致。 所以,总的来说,2018年-2022年,华勤技术ROE变动的主要因素是毛利率影响了净利率,从而拉动ROE持续上升,盈利能力显著增强。 不过,2023年华勤技术的ROE出现了下降。 其实,这完全是合理之中。上市募资之后,资产增多、负债减少,资产负债率当然会下降。 华勤技术资产负债率从2022年的71.68%大幅降低到了2023年的59.54%,影响权益乘数,从而拉低ROE。 而且,华勤技术盈利能力增强的基调并没有改变。 不仅是2023年,2024年上半年公司的毛利率达到11.74%、净利率达到3.24%,持续上行。 而回到市场上,华勤技术毛利率增长的原因,和原材料价格下降,以及公司在智能穿戴、AIoT产品和服务器市场前瞻性布局也息息相关。 最后,总结一下。 此次华勤技术收购行为,是公司在客户群体优化的战略的重要一环,为的就是减少对于单一客户的依赖,在波动时更能够抵抗风险。 而且,华勤技术的盈利能力十分突出,下游覆盖华为、苹果等几乎所有的“热门客户”,未来成长也不成问题。 以上分析不构成具体买卖建议,股市有风险,投资需谨慎。
吉利宁德合作,时代吉利前景? 吉利汽车与宁德时代共同成立了“时代吉利(四川)动力电池有限公司”,简称“时代吉利”。这一合资项目是否被市场看好,以及时代吉利的未来前景如何,是值得我们深入探讨的问题。 首先,企业的生存离不开稳定的订单。吉利在新能源领域起步较晚,而新能源汽车市场的发展势头正猛。吉利在这个时候选择进入新能源动力电池领域,虽然比比亚迪稍晚,但也不算太迟。比亚迪的早期决策无疑证明了其远见,而吉利的这一举措也显示出其明智之处。然而,仅仅跟随市场步伐是不够的,吉利需要加快步伐,以避免在市场成熟时错失良机。 近年来,吉利通过一系列的收购和投资,不断壮大自己的实力。从收购沃尔沃开始,吉利就一直在扩张,这无疑为其带来了显著的收益。然而,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,比亚迪等企业已经牢牢掌握了动力电池的核心技术。吉利在新能源领域的挑战依然巨大,从研发到生产再到组装,吉利需要拥有自己的核心技术和完整的生产链,以避免受制于人。 吉利与宁德时代的合资标志着吉利在新能源领域的新突破。未来,时代吉利的长期稳定发展将离不开持续的订单支持。吉利的新能源汽车销量将是对这一合资企业最好的证明。那么,你是否看好吉利和宁德时代的这次合作呢?时代吉利的未来是否能够如预期那样,成为市场上的有力竞争者呢?这些问题都值得我们继续关注。
智己名爵贴标出口?上汽收购阿尔法罗密欧? 最近,阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂的母公司斯特兰蒂斯正在考虑出售这两个品牌。主要原因在于市场对斯特兰蒂斯的价值认可度不高。意大利政府也希望看到中国车企的投资,而恰好在此时,有中国车企表达出了购买的兴趣。 阿尔法罗密欧作为运动车型中的一股清流,其在欧洲的设计、调校和技术都得到了广泛的认可,尽管它的小众定位使得销量并不高。尽管如此,它的品牌力和技术实力依然不容小觑。 上汽集团之所以对阿尔法罗密欧感兴趣,是因为它在欧洲市场的表现非常出色,但面临高昂的税率问题。MG名爵在欧洲的销量虽然火爆,但47.6%的总补贴税率(包括10%的关税)使得出口成本居高不下。这使得上汽集团在积极寻求在欧洲建厂的可能性,或者直接收购阿尔法罗密欧,以更快更直接的方式进入市场。甚至有传言称,上汽可能会贴牌阿尔法罗密欧,出售名爵和智己品牌的产品。 智己作为MG的高端子品牌或高端序列,其出口也在进行中。意大利跑车品牌的调校功底和技术值得学习,虽然它们可能因为极端个性而销量不佳,但融合了上汽的三电技术、智能化技术后,可能会有新的生机。例如,沃尔沃和极星被吉利收购后,虽然市场表现依然不温不火,但市场前景确实有所改善。 至于最终谁会收购阿尔法罗密欧,目前尚无定论。广汽、吉利和比亚迪等中国车企也被认为是潜在的买家。你怎么看?你觉得最终谁会成为阿尔法罗密欧的新主人?
转:2024年10月3日周四读报!一切美好从❤开始: 阿布扎比国家石油公司收购科思创。德国化工巨头科思创(Covestro)10月1日宣布,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)与科思创就收购事宜达成协议,ADNOC将以每股62欧元的价格收购科思创所有已发行股票,对应的公司股权总价值约为117亿欧元。 特斯拉第三季度汽车交付量低于预期。特斯拉(Tesla)周三公布的第三季度汽车交付量低于预期。在截至9月30日的三个月里,这家电动汽车制造商交付了462890辆汽车,比上一季度增长6.4%。这是该公司在连续两个季度销量下滑后首次实现季度增长。但这低于分析师平均预期的469828辆交付量。 沃尔沃汽车(VOLVO CAR)公布9月份全球销量为62458辆,与去年同期相比增长1%,其中新能源车型(包括纯电动和插混车型)销量达 30174辆,与去年同期相比增长了43%。 OpenAI新一轮融资66亿美元估值1570亿美元。美国人工智能公司OpenAI周三宣布,其在最新一轮融资中筹集了66亿美元,融资后估值达到1570亿美元。 过度销售限量版鞋成了耐克的大问题。 中国的对外投资正在从已经创纪录的水平激增,面对美国和欧盟的关税,中国蓬勃发展的清洁能源技术行业正越来越多地寻求在海外建立制造业务。数据显示,2024年前8个月,中国对其他国家的投资以人民币计同比增长了12.5%,达到7894.5亿元人民币(112.2亿美元)。 国际机器人联合会(IFR)最新发布的《2024年世界机器人报告》显示,中国仍然是工业机器人的最大市场,去年新安装了27.6万台,比前一年减少了5%,但总的来说占全球新安装台数的51%。德国仍然是欧洲最大的工业机器人市场。 港股10月录得开门大涨,三大指数单边走高午前触及高点,恒指一度涨超7%、恒生科技指数一度涨超10%,午后继续强势整理。恒生指数收涨6.2%报22443.73点,创2023年1月以来高位;恒生科技指数涨8.53%报5157.08点,创2022年2月以来新高;恒生国企指数涨7.08%报8041.27点,创2022年2月以来新高。内房、内资券商飙涨,融信中国升近400%,雅居乐集团涨160%,超10只内房股涨逾100%;华融金控涨超400%,申万宏源香港升逾200%。 2023年全国科技经费投入统计公报显示,全国共投入研究与试验发展(R&D)经费33357.1亿元,比上年增加2574.2亿元,增长8.4%。 近日国内一系列提振经济和市场的利好政策落地,进一步增强了投资者对未来的乐观预期。国际机构也开始增配中国资产。 被誉为“新兴市场教父”的马克ⷩ日前发表观点表示,在刺激措施下,中国股市重新焕发生机。 美联储巴尔金:由于利率与通胀下降和失业率接近可持续水平不符,9月份降息50个基点是合理的;FOMC无法宣布抗通胀结束,并预计核心PCE在明年之前不会有太大进一步下降;如果经济按预期发展,今年还有两次降息25个基点是“合理的路径”; 美好的一天开始了!你好我好早上好!玫瑰
星越L安全性能大揭秘:实战验证! 车辆的安全性是每个车主最关心的问题之一。 在银昆高速梁子隧道发生的一起严重车祸中,三辆小车在两辆大货车的夹击下遭受了不同程度的损毁。其中,灰色韩系车和白色日系车变形严重,而黑色星越L则扛住了大货车的撞击,ABC柱无明显变形,车内乘客安然无恙。 车主事后表示,星越L确实救了他的命。 有网友调侃道:“如果换成日系车,早就被碾成肉饼了”。这次事故再次证明了选择车辆时安全性的重要性。 吉利自造车之初就非常注重车辆的安全性。砦𖨴尔沃后,安全性能成为吉利品牌的一大标签。在去年的“星越L力鼎万斤”挑战中,星越L智擎扛住了4.2米高处自由落体的2.2吨集装箱带来的冲击力,瞬时冲击力达到36000斤。即便如此,星越L仅是ABC柱轻微变形,车辆仍可正常启动行驶。 不仅如此,吉利的安全性也得到了国际认证。 吉利正式加入了IATF,参与制定国标造车标准。IATF是全球性汽车行业标准化组织,成员包括AIAG(美国)、ANFIA(意大利)、FIEV(法国)、SMMT(英国)、VDA(德国),以及标致雪铁龙、雷诺、福特、通用、戴姆勒、菲亚特、克莱斯特、宝马、大众等9家汽车公司。吉利成为IATF历史上第一个亚洲会员,标志着其在国际汽车安全标准上的地位。 最后,提醒大家平时开车一定要注意安全!怀
吉利集团:从零开始的汽车帝国 嘿,朋友们!今天咱们来聊聊那个让咱们中国人倍感骄傲的品牌——吉利! 说到吉利,大家首先想到的肯定是那些酷炫又实用的车子,对吧?但你们知道吗?吉利的背后其实有着一个比它车子还要精彩的故事!젤𘀤𘪥民营车企,到如今全球知名的汽车品牌,吉利的逆袭之路简直就像是一部励志大片!ꊊ吉利不仅在国内市场稳扎稳打,还把目光投向了世界舞台。它收购了沃尔沃、宝腾,还和戴姆勒成立了合资公司...每一步都走得那么坚定而有力! 这背后,是吉利对品质的不懈追求,对创新的持续投入,以及对未来的无限憧憬!✨ 吉利的业务版图也不止于汽车制造。从新能源汽车到智能驾驶,从出行服务到金融科技,吉利正一步步构建自己的生态帝国。𑠦𘀤𘪦🥝,都是吉利对未来出行方式的深刻洞察和精心布局。 那么,是什么让吉利如此强大呢?我想,除了敏锐的战略眼光和强大的执行力,更重要的是那份对梦想的执着和对用户的真诚。 吉利深知,只有真正为用户着想,才能赢得市场的认可和尊重。 所以,下次当你开着吉利的车,享受它带来的便捷与舒适时,不妨也想想这背后的故事吧。相信你会更加珍惜这份来自中国制造的骄傲!谟𓀀
星际魅族:瞄准上市,跃跃欲试 縷利,中国资本运作的佼佼者,一直在汽车行业中大展拳脚。从收购沃尔沃到投资戴姆勒奔驰,再到推动极星、路特斯、亿咖通等公司上市,吉利的商业版图不断扩大。 如今,吉利的目光瞄准了魅族。魅族,曾是手机市场的璀璨明星,如今在吉利的布局下,正逐步转型为智能车机系统的研发中枢。虽然手机销量尚未起色,但其技术潜力仍被吉利所看重。𑊊期,魅族内部管理调整成为焦点。沈子瑜卸任星纪魅族董事长兼CEO,回归亿咖通,由苏静接任。苏静,财务、投资出身,此次重任在肩,旨在助力星际魅族冲击H股上市。ꊊ婚着吉利的资本运作日益频繁,星际魅族作为其重要一环,正蓄势待发,准备冲刺资本市场。未来,我们有望见证更多精彩篇章。
「浙氪新闻」【吉利汽车:浙江极氪拟以93.67亿元合计获得领克51%股权】 11月14日消息,吉利汽车发布公告,吉利控股及沃尔沃投资(作为卖方)、浙江极氪(极氪之间接全资附属公司,作为买方)及领克(作为目标公司)订立领克股权转让协议,据此,吉利控股有条件同意出售,而浙江极氪有条件同意购买吉利控股于本公布日期持有之领克20%的股权,代价为36亿元;沃尔沃投资有条件同意出售,而浙江极氪有条件同意购买沃尔沃投资于本公布日期持有之领克30%的股权,代价为54亿元。紧随领克收购事项完成后,惟于领克注资事项之前,领克将由宁波吉利拥有50%之权益及浙江极氪拥有50%之权益。(港交所)
看到吉利的骄人数据,让人更加敬佩李书福! 1、吉利现在有12万多员工,年销量超200万台; 2、吉利汽车、领克汽车、几何汽车、极氪汽车、沃尔沃汽车等众所周知的汽车品牌都属于吉利集团; 3、吉利2023年缴纳的税款达473.6亿元人民币 4、2023年《财富》世界500强排行榜,吉利排名第225位。 李书福是我国“民营汽车工业开放发展的优秀代表”。刚入行时,李书福说自己最大的梦想是“让中国车走遍世界,而不是让世界的车走遍中国”。1997年,政策对民营企业造车尚未打开闸门,李书福“造汽车”的梦想在世人看来就是痴人说梦,但他没有放弃。5年后的2002年,李书福获得政策“准生证”,成为民营造车第一人。2002年,当李书福在内部会议上说出想要收购沃尔沃时,连内部人都认为他“疯了”,8年后,他排除万难正式将骄傲的“北欧公主”迎娶进门。
汽车百科(品牌篇)威马汽车 威马汽车,创立于2015年,由前吉利高管、沃尔沃中国业务董事长沈晖与杜立刚联合创建。作为威马汽车科技有限公司旗下的电动汽车品牌,威马汽车致力于提供高品质、高可靠性,并具备良好用户体验的智能汽车。 2017年,威马汽车成功收购持牌乘用车制造商中顺汽车,获得生产各类乘用新能源汽车的资质。随后,公司在2016年和2018年分别在浙江温州和湖北省黄冈市建立了生产基地,使其成为中国造车新势力中少有的同时具备智能制造基地和新能源汽车生产资质的企业。 威马汽车积极参与汽车人召集令和汽车人共创计划,致力于分享汽车知识,打造汽车生活。
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吉利收购沃尔沃之后的现状如何?
自去年起,领克在欧洲的销售已开始跟沃尔沃进行充分合作
北欧豪华沃尔沃,曾成就吉利,如今却要吉利反哺?
吉利的大收购,除了沃尔沃还有阿斯顿马丁
0gpzscnr">吉利收购沃尔沃汽车是吉利对沃尔沃轿车公司全部股权的收购
沃尔沃被中国哪家公司买了,沃尔沃汽车让谁收购了
成为中国汽车业最大海外收购
14年前,李书福豪掷27亿美元收购沃尔沃!吉利如今赚了还是亏了?
而让沈晖一战成名的则是"吉利收购沃尔沃"
收购:将统一运营比亚迪香港乘用车业务
沃尔沃|燃油车|新能源车|新能源汽车
中国汽车进入欧美的先锋:mg和沃尔沃
吉利收购沃尔沃怎么运作的?
吉利收购沃尔沃
14年前,李书福豪掷27亿美元收购沃尔沃!吉利如今赚了还是亏了?
收购沃尔沃十年后一文回看吉利海外并购效应
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