当前位置：网站首页 » 新闻 » 内容详情

中国第一家民营航空公司解读_中国49各航空公司名称(2024年11月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

中国第一家民营航空公司

以下是A股市场上备受瞩目的七大航空上市公司排名情况：一、南方航空总市值达到1192亿元呢。在2024年三季报里，营收为1346.61亿元，相当厉害呀。其第一大股东是中国南方航空集团有限公司，而实际控制人则是国资委。二、中国国航总市值有1329亿元，在市值方面可是名列前茅哦。2024三季报显示营收为1281.5亿元。它的第一大股东是中国航空集团有限公司，实际控制人同样是国资委。三、中国东航总市值是907.26亿元啦。2024三季报的营收为1025.85亿元。第一大股东为中国东方航空集团有限公司，实际控制人也是国资委哦。要注意的是，在净利润这块，它可是这几家里面唯一亏损的。四、海航控股总市值为739亿元哦。2024三季报营收是517.29亿元。第一大股东是海南瀚巍投资有限公司，实际控制人是方威先生，这可是一家民营航空公司。五、吉祥航空总市值319.74亿元。2024三季报营收为174.92亿元。第一大股东是上海均瑶（集团）有限公司，实际控制人是王均金先生，同样属于民营航空公司阵营。六、春秋航空总市值567.36亿元。2024三季报营收为159.77亿元。第一大股东是上海春秋国际旅行社（集团）有限公司，实际控制人是王煜先生，也是民营航空公司哦。这里要提一下，从净利润来看呀，它可是最赚钱的。七、华夏航空总市值107.76亿元。2024三季报营收是51.54亿元。第一大股东是华夏航空控股（深圳）有限公司，实际控制人是胡晓军先生，同样是民营航空公司。整体来看呢，在这七大航空上市公司中，前三位都是由国资委控股的国有航空公司，后四位则是民营航空公司哦。从市值角度讲，中国国航的市值最高，紧接着就是南方航空啦，也就这两家市值能在千亿元以上呢。从营收方面看呀，南方航空的营收是最高的，其次就是中国国航和中国东航啦，这三大国有航空公司的营收可都在千亿元以上哦。再从净利润来看呢，春秋航空最能赚钱，其次是海航控股，然后是南方航空、中国国航、吉祥航空，它们的净利润都在十亿元以上！「航空」

春秋航空易主：王正华退居幕后，王煜接棒 6月19日，上海春秋国旅发生了重大变化。创始人王正华的持股比例从32.3682%降至1%，而王煜的持股比例则从21.5788%增加至52.947%。由于上海春秋国旅持有春秋航空51.5%的股权，这意味着春秋航空的大老板从王正华变成了王煜。尽管有人认为王正华和王煜是父子关系，这不过是换汤不换药，但翼哥认为这两者之间还是有很大区别的。毕竟，两代人的观念、理念以及经营方式都会有所不同。回顾过去，许多民营企业在股权归属上上演了无数宫斗剧，而许多民营企业的二代接班后，企业往往走下坡路。因此，大老板的更换对春秋航空来说意义重大。这标志着春秋航空已经完全实现了二代接班，王煜从法律上成为了春秋航空的拥有者和掌舵人。 2004年是中国民营航空的元年，随后几年里，陆续成立了10多家民营航空公司。但大多数民营航空要么消亡，要么艰难经营，或者经历变更。回望中国民营航空20年，春秋航空无疑是最为成功的一家。 1981年，王正华创立了上海春秋旅行社并担任社长。2004年，王正华创立了春秋航空。他是中国第一家低成本航空，也是目前规模最大、最为成功的一家。2013年，当民航局放开第二批新设民营航空的大门时，春秋航空已拥有39架飞机。当年，春秋航空的客座率高达93.54%，旅客运输量首次突破千万人次，达到1055万人次。更为关键的是，春秋航空实现了持续盈利。 2011年，春秋航空净利润为4.8亿元；2012年，净利润为6.2亿元；2013年，净利润达到7.3亿元。春秋航空也开始谋划上市。2015年，春秋航空上市，成为民营航空第一股。在春秋航空上市两年后，王正华于2017年3月辞去董事长职务，由王煜接任至今。王正华的长子王煜生于1970年，曾先后在罗兰贝格、毕博、翰威特等公司任职。此后，王煜曾担任春秋航空董事兼总裁、春秋国旅董事、春翼投资董事长等职。

七大航空上市公司排名 1.南方航空，总市值1192亿元 2024三季报营收1346.61亿元，第一大股东是中国南方航空集团有限公司，实控人是国资委； 2.中国国航，总市值1329亿元 2024三季报营收1281.5亿元，第一大股东是中国航空集团有限公司，实控人是国资委； 3.中国东航，总市值907.26亿元 2024三季报营收1025.85亿元，第一大股东是中国东方航空集团有限公司，实控人是国资委； 4.海航控股，总市值739亿元 2024三季报营收517.29亿元，第一大股东是海南瀚巍投资有限公司，实控人是方威先生； 5.吉祥航空，总市值319.74亿元 2024三季报营收174.92亿元，第一大股东是上海均瑶（集团）有限公司，实控人是王均金先生； 6.春秋航空，总市值567.36亿元 2024三季报营收159.77亿元，第一大股东是上海春秋国际旅行社（集团）有限公司，实控人是王煜先生； 7.华夏航空，总市值107.76亿元 2024三季报营收51.54亿元，第一大股东是华夏航空控股（深圳）有限公司，实控人是胡晓军先生。在这A股七大航空上市公司中，前三家都是国资委控股的，后四家是民营航空公司

七大航空上市公司排名 1.南方航空，总市值1192亿元 2024三季报营收1346.61亿元，第一大股东是中国南方航空集团有限公司，实控人是国资委； 2.中国国航icon，总市值1329亿元 2024三季报营收1281.5亿元，第一大股东是中国航空集团有限公司icon，实控人是国资委； 3.中国东航icon，总市值907.26亿元 2024三季报营收1025.85亿元，第一大股东是中国东方航空集团有限公司icon，实控人是国资委； 4.海航控股icon，总市值739亿元 2024三季报营收517.29亿元，第一大股东是海南瀚巍投资有限公司，实控人是方威先生； 5.吉祥航空icon，总市值319.74亿元 2024三季报营收174.92亿元，第一大股东是上海均瑶（集团）有限公司，实控人是王均金icon先生； 6.春秋航空icon，总市值567.36亿元 2024三季报营收159.77亿元，第一大股东是上海春秋国际旅行社icon（集团）有限公司，实控人是王煜icon先生； 7.华夏航空icon，总市值107.76亿元 2024三季报营收51.54亿元，第一大股东是华夏航空控股（深圳）有限公司，实控人是胡晓军icon先生。在这A股七大航空上市公司中，前三家都是国资委控股的，后四家是民营航空公司icon，从市值来看，中国国航的市值最高，其次是南方航空，只有这两家市值在千亿元以上，从营收来看，南方航空的营收最高，其次是中国国航和中国东航，三大国有航空公司营收都在千亿元以上，从净利润来看，春秋航空最赚钱，其次是海航控股，第三是南方航空，第四是中国国航，第五是吉祥航空，净利润都在十亿元以上，中国东航是唯一亏损的。

#国产葡萄酒# 中国香港旗舰航空公司国泰航空在酒水单中新增四款中国葡萄酒，供头等舱和商务舱乘客享用。国泰航空也成为第一家力排众议最多供应优质中国葡萄酒的国际航空公司。入选葡萄酒分别为宁夏怡园酒庄德熙珍藏品丽珠2018、银色高地家园马瑟兰2021和西鸽酒庄玉鸽单一园赤霞珠2019，以及由拉菲罗斯柴尔德集团在山东建立的瓏岱酒庄干红葡萄酒2020。前三款葡萄酒在公务舱（轮流）供应，后一款在头等舱供应。国泰航空葡萄酒、烈酒及饮料部经理Ronald Khoo表示，“近年来，中国葡萄酒业取得了突飞猛进的发展。我们想要展示由这些具备酿造优质葡萄酒专业知识和技术诀窍的葡萄酒人所酿造的葡萄酒。”

华夏字头上市公司有关联吗？ 1.华夏银行icon 十二大股份制银行之一，第一大股东是首钢集团有限公司icon，实控人是北京市icon国资委，目前每股7.18元，总市值1143亿元； 2.华夏航空icon 国内知名的民营航空公司，第一大股东是华夏航空控股（深圳）有限公司，实控人是胡晓军icon先生，目前每股8.43元，总市值107.76亿元； 3.华夏幸福icon 国内知名的民营地产公司，第一大股东是华夏幸福基业控股股份公司，实控人是王文学icon先生，目前每股2.93元，总市值114.67亿元。同样是华夏字头的三家上市公司，本以为是有所关联的，但通过股东持股可以看出，其实这三家公司是没有关系的，华夏银行是北京市国资委旗下的上市银行，华夏幸福和华夏航空都是民营企业，华夏银行是三家中业绩最好的，也是最赚钱的，华夏航空2024三季报也扭亏为盈，是一家盈利能力不错的航空公司，只有华夏幸福一家是亏损的，而且营收是持续下滑，可见，选对一个行业是多么重要！

南航787竞拍，卡航来袭？中国南方航空股份有限公司（CSA）最近发布公告，计划出售其机队中的10架波音787-8飞机和2台GEnx-1B70/P2备用发动机。这可是个大新闻啊！根据相关文件，报价必须包括所有飞机和发动机的购买价格，并且接受提供的技术条件。交易将通过公开竞价方式进行，购买价格将由竞价结果决定。预计飞机和发动机将在2025-2026年交付，购买者需在交付前一次性支付购买价款和相关税费。中国南方航空一直是波音787的启动客户之一，也是我国首批波音787的运营商。南航的首架波音787-8（B-2725）于2013年6月2日正式加盟南航。在此之前，南航还引进了空客A380，成为全球第一家同时运营B787和A380的航空公司。这在南航员工看来，简直是公司实力的象征。一名南航员工骄傲地说，南航既有B787又有A380，这让他非常自豪。不过，时间真是过得飞快。南航的空客A380在2021-2022年间陆续退役，现在由于公司战略调整，波音787-8也将离开南航机队。有知情人士透露，卡塔尔航空对这批787-8表现出浓厚的兴趣，但我们对此还是存有疑虑。那么，你认为这10架787-8会被卖给哪家航空公司呢？欢迎大家留言讨论！𐟛뀀

中国主要航空公司特色一览以下是中国主要航空公司的特色： 𐟌Ÿ 南方航空：中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。机队规模和营业收入在国内名列前茅，三个数据（营业收入、机队规模、旅客运输量）均排名全国第一。旗下还有厦门航空、汕头航空、珠海航空、贵州航空、重庆航空、河南航空等公司，此外还是四川航空的二股东。 𐟏… 中国国航：具有载旗航的地位。其国际客运占比相对较高，且航线布局较优，尤其是在美英和欧盟航线方面。如果顺利将山航收入囊中，国航机队规模可能会挑战南航老大的位置。旗下的公司有深圳航空、山东航空、澳门航空、北京航空、大连航空、国航内蒙航空等，还参股国泰航空。 𐟌 中国东航：机队规模和客运量都较大，旗下子公司有东航江苏、东航武汉、东航云南、上海航空、中联航以及专飞国产飞机的一二三航空，也参股了四川航空。 𐟌𔠦𕷥—航空：数据为海南航空控股公司的数据，包括旗下新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、北部湾航空等。若加上首都航空、天津航空、西部航空、金鹏航空等公司数据，其规模更大。 𐟏† 厦门航空：以较小的机队规模实现了较高的旅客运输量和营业收入，一直以来与深航有着国内第五大航空公司、第一大地方航空公司之争。厦航比较重视营收，若不包含旗下河北航空、江西航空两家公司的业绩，厦航通常是盈利的。 𐟍œ 四川航空：川航的航空餐食受到不少旅客好评。该公司目前面临一定的经营困难。 𐟌𚠦𗱥œ𓨈ꧩ𚯼š旗下拥有昆明航空，已资不抵债。 𐟒𘠦˜姧‹航空：是国内规模最大的低成本航空公司，其机票价格相对较为便宜，航线及体系较为完善，还有春秋旅游作为后盾，提供丰富的国内外旅行线路，会定期开设相亲航班等特色航班。 𐟌ˆ 吉祥航空：是中国较大的民营航空公司之一。 𐟌ˆ 首都航空：隶属于海南航空旗下，并非廉价航空，但常被游客误认为是廉价航空。其提供的服务有时会让人感觉不够高端，比如在飞机上大量推销商品。

为什么有人认为纹身泡吧就是坏女孩? 我大学空乘专业，我们班同学有个大姐，非要去挑战业内已经既定几十年的习俗。从入学第一天开始，辅导员，各科的任课讲师，院系里上公共课的教室，系主任，学院主任，校主任都说了，都强调了，只要你以后想飞，千万不要纹身，切记，千万不要纹身。 CCAR*的硬性规定是不能在裸露的地方有纹身，但实际上中国大部分国企央企航空医院的执行标准，业内潜规则就是身上一点纹身都不行，我不知道私企有没有乘务员纹身的，我们反正对纹身的刻板印象就是特别差，不给招录。因为想干乘务员的人太多了，还有大把关系户把子女往里塞，本来筛选难度就很大，接近400比1的录取率，如果有纹身，企业都是直接不要的。结果这个大姐大一上学期和男友分手当天心情不好，跑去给自己下腹部纹了个花纹。我们都说她咋想的啊?结果大姐说没事，纹身就代表我是坏人吗?又没裸露。纹身就是艺术的一种，我纹身了舱门能不能开?滑梯能不能跳?有影响我履行乘务员职责吗? 21世纪了你们还这么老套，多出国看看，人家老外有个纹身也没怎么怎么怎么怎么……blabla的。然后大一下学期的时候大家都在面试航空公司，很多人面5次一次都过不了，她面过了3家航司，第一家航司准备去体检，我和她都是华东区，一块去的上海。结果体检时在民航医院的时候她被告知有纹身体检直接不合格，1200元体检费不退。我们一起进去全脱光的，医生检查的很仔细，连洗掉的纹身印都不行，有个姐们后背有点白，航医拿酒精擦了半天把粉擦了，露出了下面的蝴蝶纹身还没洗干净的印子。当天进去了6个人，这2个大姐破防了。我们班这个大姐愤慨的跟航医理论，“我纹身怎么了，我纹身代表我是坏人吗，我杀人放火了吗?” 然后年轻的航医反问，“好人会有纹身吗?正儿八经的人会有纹身吗?”，另一个年纪大的航医在旁边说：“你不用跟她解释，过不了就是过不了，我们都是按规定，这种有纹身去北京体检（北京体检比上海松一点）也是过不了，都没必要来这里浪费时间”。 4a级合格证下不来，她连去航司报道的资格都没有，后续的面试去体检的必要都没有了。另一个大姐航医扯规定，最后被航医训斥赶紧穿衣服滚蛋。因为她们俩，导致我们当天所有的女生外科体检都巨严，内衣都扒开来看，脚底抬起来看，内裤也要脱掉，直接叫我们弯下身，连裆部，菊花都要检查（正常不需要这样）！

专栏内容推荐

640 x 426 · png
【航空史话】中国的第一家民营航空 - 哔哩哔哩
素材来自:bilibili.com
550 x 365 · jpeg
中国第一家民营航空公司喜庆成立10周年--经济·科技--人民网
素材来自:finance.people.com.cn

580 x 386 · jpeg
疫情之下，一家民营航空走进人们的视线之中_手机新浪网
素材来自:tech.sina.cn
614 x 1000 · jpeg
中国第一家民营航空公司启用第三代乘务制服--图片频道--人民网
素材来自:pic.people.com.cn

450 x 313 · jpeg
我国首家民营航空公司获颁运营合格证_新闻中心_新浪网
素材来自:news.sina.com.cn
450 x 266 · jpeg
我国首家民营航空公司获颁运营合格证_新闻中心_新浪网
素材来自:news.sina.com.cn

500 x 375 · jpeg
我国内地首家民营航空公司首次航班起飞(组图)-搜狐新闻中心
素材来自:news.sohu.com
450 x 338 · jpeg
中国首家民营航空公司日前开始运营(组图)_新浪军事_新浪网
素材来自:mil.news.sina.com.cn

450 x 300 · jpeg
中国首家民营航空公司日前开始运营(组图)_新浪军事_新浪网
素材来自:mil.news.sina.com.cn
450 x 300 · jpeg
中国首家民营航空公司日前开始运营(组图)_新浪军事_新浪网
素材来自:mil.news.sina.com.cn

600 x 300 · png
【航空史话】中国的第一家民营航空 - 哔哩哔哩
素材来自:bilibili.com

620 x 371 · jpeg
上海一家民营集团成立的航空公司，集团名字和航司名字一样_航空信息_民用航空_通用航空_公务航空
素材来自:aero.cn
1000 x 590 · jpeg
中国第一家民营航空公司启用第三代乘务制服【5】--图片频道--人民网
素材来自:pic.people.com.cn

620 x 371 · jpeg
上海一家民营集团成立的航空公司，集团名字和航司名字一样_航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司
素材来自:aviation.cn
1000 x 698 · jpeg
中国第一家民营航空公司启用第三代乘务制服【7】--图片频道--人民网
素材来自:pic.people.com.cn