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某公司出口箱装货物共100箱解读_某公司出口箱装货物共100箱可以吗(2024年11月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-26

某公司出口箱装货物共100箱

（哈萨克国际通讯社讯）哈萨克国家铁路公司（KTZ）基础设施的发展，为该企业实现每月运输100万吨粮食提供了可行性。据KTZ新闻中心消息，2024年该公司计划实现的粮食运输量指标为1020万吨。在这个计划指标当中，出口货物运输量指标为780万吨。其中，铁路公司准备通过萨热阿格什站向中亚方向发送货物470万吨，通过多斯特克和阿勒腾库勒站向中国方向发送货物160万吨。需要指出的是，目前向中国方向运输货物存在一些困难：由于中方接卸车辆速度较慢，满载车辆在抵达这一方向边境区域后，会出现排队等待情况；贸易商已经做好准备将大麦运往中国，但目前该方向的货物接收处于暂停状态；此外，阿克套海港粮食码头方向的货物接收也已停止。KTZ承诺将会尽快改善这些问题，确保相关运输渠道的通畅。根据KTZ的说法，2024年1~10月间，哈萨克斯坦铁路系统共运输粮食780万吨，其中180万吨属于境内货运，600万吨属于出口货运。该公司预计，11月的运输量将为89万吨，12月将达到97万吨。- 粮食出口运输方面，塔吉克斯坦方向增长了9%，伊朗方向增长了35%，吉尔吉斯方向增幅超过了2.5倍。- KTZ消息称。值得一提的是，当下哈萨克斯坦三等小麦每吨价格为6万坚戈，麸质含量为 27% 的小麦每吨为7万坚戈，hi-pro标准小麦为每吨9万坚戈。以上价格均为不含增值税的标准。根据吉尔吉斯斯坦农业部周二的报告，在2024年1-10月，吉尔吉斯斯坦奶制品的总出口量达到了28,533.8吨，较去年同期增长了4,064.1吨，去年同期为24,469.7吨。其中：奶酪：1130.0吨Shoro（吉尔吉斯斯坦传统乳制品）：119.5吨Kurut（干奶制品）：3.3吨黄油：1851.8吨冰淇淋：4476.0吨奶油：660吨干奶粉：816.4吨在巴库，关于在阿拉特海港建设联运货运终端项目的协议签署仪式举行。该文件由SK-AIH投资基金有限公司（“萨姆鲁克-哈扎纳”公司，阿塞拜疆投资控股公司）、哈萨克铁路股份公司、巴库国际海港（阿塞拜疆）和西安自由贸易港建设与运营有限公司（中国）签署。新建终端将包括一个多功能货物平台、一个5000平方米的仓库综合体和一个可容纳超过1000个集装箱的集装箱平台。“该项目将促进中欧中通过TMTM（中亚-欧洲-中亚）的集装箱列车运输量的增长，缩短交货时间，降低运输成本和转运时间，”哈萨克铁路公司在新闻发布中指出。哈萨克铁路公司继续按照哈萨克斯坦总统的指示，发展其海外终端网络，推动哈萨克斯坦在现有国际运输路线中的整合。哈萨克斯坦成功结束了第七届中国国际进口博览会（CIIE）在上海的参展，签署了总额1.2亿美元的合同，涉及肉类和植物油产品、干骆驼奶、果汁和果冻的供应。去年，该博览会签署的合同金额为8100万美元以上。此次活动于11月5日至10日举行，是加强哈萨克斯坦与中国及其他国家贸易经济关系的重要一步。哈萨克斯坦的参与得到了哈萨克斯坦贸易和融合部及“QazTrade”公司（国家出口贸易促进机构）的支持。其中一个重要创新是哈萨克斯坦产品在TikTok平台上的在线销售启动。与中国江苏苏豪控股集团合作进行的直播活动使全球观众能够实时了解哈萨克斯坦商品，并进行购买。在线销售的两天内，产品销售额达到45万元。哈萨克斯坦的公司CEREBRA AI和Alaqan AI在2024年“Maker in China”全球创新和中小企业创业竞赛的中亚地区决赛中分别获得了第一和第二名，彰显了哈萨克斯坦在技术领域的强大潜力。在展会期间，还签署了几项战略性重要协议。其中一项关键协议是哈萨克斯坦图尔克斯坦地区旅游管理局与巴林出口公司之间的合作备忘录，旨在发展旅游路线并增加图尔克斯坦地区的游客流量。此外，还与吉尔吉斯斯坦的Nomad Art公司签署了协议，促进两国之间的文化和旅游交流。值得注意的是，哈萨克斯坦在展会中设立了两个国家展位：商业展馆和国家展馆。在132平方米的国家展馆中，展示了有助于推动哈萨克斯坦出口的产品和服务。今年，商业展馆的面积从120平方米扩大到260平方米；在“食品和农业工业”领域，约有50家哈萨克斯坦制造商参与其中。霍尔果斯口岸作为最大的汽车出口陆路通道，每日见证着大量商品车完成通关手续，踏上前往中亚及欧洲市场的旅程。随着汽车出口量的激增，这一领域不仅促进了当地经济发展，还为众多居民提供了新的就业机会，使他们成为了国门上的“整车出口摆渡人”。1月至8月，该口岸共出口了23.8万辆汽车，同比增长45.2%。汽车出口的增长使得“整车出口摆渡人”这一职业变得异常热门。“摆渡人”只需将车辆从霍尔果斯口岸驾驶至哈萨克斯坦指定区域交给客户即可。与传统使用笼车装载5至8辆小汽车相比，“自驾出口”的方式更加灵活高效且成本更低，因此受到了出口企业的青睐。从新职业的出现到通关流程改革，霍尔果斯这座古老的贸易枢纽正以现代化手段书写着新的故事。

国际海运出口全流程解析，干货满满！嘿，老板们！如果你有货需要海运出口，那你可得好好看看这篇文章了！国际海运出口可不是小事，环节多，操作复杂。要是没有专业的货代帮忙，自己搞不定的话，很容易一头雾水。今天我就来给大家详细讲解一下，从发货到提货，专业的国际海运出口流程到底需要哪些步骤。 1️⃣ 托运首先，你需要提供一些基本信息给托运人：箱型、箱量、货重、目的港、出运时间和货物品名。然后，你需要决定是否委托装箱：可以选择仓库装箱，或者让货运公司提供仓库地址。别忘了，还得提供报关资料哦。 2️⃣ 订舱接下来就是订舱了。你把订舱委托书发给船公司，他们会帮你安排订舱，确定价格和船名。船公司会告诉你船名、船期和提单号。 3️⃣ 做箱做箱这一步也很关键。你得告诉船名和提单号，然后通知仓库。提箱时需要凭介绍信去船公司提箱。货主送货后做箱，或者货运公司提箱后把物品运往仓库做箱。 4️⃣ 报关装载集装箱到港后，你需要报关，然后船公司会把集装箱装到船上。记得提前准备好报关文件哦。 5️⃣ 卸船船到港后，货物会被卸载到码头。 6️⃣ 通知提货船公司会通知提货人提货。注意，装箱后要进行提单确认。 7️⃣ 清关提货人需要向海关清关。 8️⃣ 换单提货人把提单换成提货单。 9️⃣ 提货最后一步就是提货了！提货人拿提货单提货，国际货运之旅圆满完成！小贴士如果你有海运出口的需求，不妨考虑一下运鲸国际货代。他们在进出口贸易货物和跨境电商包裹的国际运输服务方面有着丰富的经验，已经开通了美国、英国、加拿大、法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、澳大利亚、新加坡、日本、韩国、俄罗斯、沙特等超过100个国家的国际贸易物流专线。快来联系他们吧！希望这篇文章能帮到你，祝你的国际海运出口顺利！𐟚Ⱏ’𜀀

美东罢工后，航运公司运价调整计划公布！虽然美东港口的罢工只持续了三天，但它带来的影响却波及了整个航运市场和周边国家。最近，多家船公司宣布了新一轮的运价调整计划，涉及地中海、南美、近洋航线等多个航线。 ✅ 马士基上调远东至地中海FAK费率马士基将从2024年11月4日起，提高远东至北欧和地中海的FAK费率。具体来说，远东至北欧航线的大柜费率最高上调至4900美元，而远东至地中海航线的大柜费率则最高上调至5700美元。 ✅ 赫伯罗特上调亚洲到拉丁美洲GRI 赫伯罗特从2024年11月1日起，将亚洲到南美洲西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比海的GRI费率上调，有效期至另行通知。此次GRI适用于20英尺和40英尺干货集装箱货物（包括高箱和40英尺非运行冷藏箱），标准为2000美元。此外，赫伯罗特还宣布从10月24日起，对从亚洲到肯尼亚蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的货物征收旺季附加费（PSS），费用为1000美元/TEU，直至另行通知。 ✅ 万海上调亚洲近洋航线运费万海宣布，由于公司运营成本不断攀升，将从近期开始针对全中国区出口至亚洲区（近洋航段）的货载实施运价调涨。具体涨幅为USD 50/100/100 for 20'/40'/40'HQ，生效周次为WK43。 ✅ 达飞上调亚洲到欧洲FAK费率达飞自2024年11月1日起，将从所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）到欧洲的FAK新费率。业内分析人士认为，运价能否上涨成功，还需要看月底前订舱量。由于市场货量不足，船公司挺价意愿强烈，对于涨价目前多持观望态度。舜欣物流提醒，当前市场运价波动明显，货主们要尽早做好出货计划以免影响出货时机。若有出运需求，我们将为您提供专业的物流服务和解决方案。

maersk 近日，马士基的一艘载有14,000个集装箱的船只“马士基杭州轮”在24小时内两次遭到袭击，挂靠国内多个重要港口。这一事件迫使包括马士基和赫伯罗特在内的主要航运集团暂停使用红海航线，转而选择绕行好望角的较长航线。胡塞武装分子袭击红海货船，导致这两家航运巨头将部分航线改道至非洲南部的好望角。这种中断可能会推高商品运输成本，甚至引发新一轮的全球通胀。据《以色列时报》报道，美国军方称，也门胡塞武装2日晚向曼德海峡及红海水域的商船发射了两枚导弹。英国皇家海军管理的英国海事贸易运营机构表示，一艘在厄立特里亚和也门海岸间航行的货船附近发生爆炸。同时，美国中央司令部表示，胡塞武装向红海南部发射了两枚反舰弹道导弹，那里有多艘商船。目前未收到人员或物资损失的报告。红海是船载货物和能源出口的重要通道。马士基在一份声明中表示：“对该事件的调查正在进行中，我们将继续暂停通过该地区的所有货物运输，同时进一步评估不断变化的局势。船只将改变航线并继续绕过好望角。” 一份公告显示，马士基有超过30艘集装箱船准备通过红海穿越苏伊士运河，而其他17个航次则被搁置。赫伯罗特表示，至少在1月9日之前，其船舶将继续远离红海，改道非洲南端，届时该公司将决定是否继续改变船舶航线。马士基还表示，其联盟伙伴地中海航运公司（MSC）也继续将其船只改道经好望角。达飞海运周二在其网站上发布通知称，自1月15日起，其从亚洲至地中海地区的集装箱运费将比1月1日提高最多100%。分析提供商 MarineTraffic 表示，由于这一威胁，更多商船正在远离红海，转而绕行非洲南端好望角，这引发了上海集装箱运价的上涨。据计算，这种情况已影响了2250亿美元的贸易。货运公司 Kuehne+Nagel 表示，总体而言，共有330艘船舶受到影响，总容量预计为450万个集装箱（20英尺标准箱/TEU）。全球贸易数据提供商Kpler表示，本周选择绕行好望角的船只数量从上周的55艘和一个月前的18艘跃升至124艘。不过，可以肯定的是，红海的集装箱船数量略有增加，周二为21艘，高于12月26日的16艘。随着更多承运人选择绕好望角这一更长航线以确保船员和货物的安全，托运人们更加担忧未来出货时效与出货成本问题。

出口电池必备知识：你了解多少？𐟔‹ 1. 𐟚š DG柜是什么？ DG柜，即Danger Cargo柜，是专门用于运输危险品的集装箱。运输危险品时，需要使用危险品拖车，并在集装箱上张贴危险品标签。危险品分为九大类，其中第九类最常见，包括户外储能电池、电动自行车、滑板车和充电宝等。 2. 𐟓栤𛀤𙈦˜号？ UN号（联合国编号）是电池海运运输的常见编号，包括UN3480、3481、3171和3496。UN3480代表锂电池组和超功率电池，UN3481代表安装在设备中的电池组和同设备包装在一起的锂电池组，例如手电筒，UN3171代表电池驱动的车辆或设备，如电动自行车和滑板车，而UN3496则代表镍金属氢电池。 3. 𐟔‹ 如何判断电池是否超功率？如果单个电池不超过20WH，或电池组不超过100WH，则可以发船司审核通过走普柜。如果单个电池超过20WH，或电池组超过100WH，则需要贴9类危险品标签，并需要危包证，装入DG柜。 4. 𐟓œ 什么是危包证？危包证分为性能证和使用证。性能证是包装厂提供给出口商的出入境货物包装性能检验结果单。使用证则需要用性能证和其他资料去生产危险品的工厂的当地海关申请审批，各地海关的要求不同，需要提供的资料也会有所差异。 5. 𐟓栤𛀤𙈦˜淚𑥌…箱？危包箱是通过一系列性能测试合格的箱子，包括跌落测试、防渗漏测试（适用于装液体的包装）、内部压力（液压）测试和堆码测试（除袋子外）。只有通过这些测试的箱子才能称为危包箱。

𐟔‹ 电池海运运输编码：UN3480、UN3481等详解在电池类产品的海运过程中，了解正确的运输编码至关重要。以下是几种常见的电池运输编码及其相关信息： UN3480：适用于锂离子电池组 UN3481：适用于锂离子电池组 UN3536：适用于装在设备中的锂离子电池组或同设备包装在一起的锂离子电池组 UN3091：适用于装在货物运输组件中的锂电池、锂电池储能柜或锂电池储能系统 UN3171：适用于安装在设备中的锂金属电池组 UN3496：适用于电池驱动的车辆或电池驱动的设备 UN3480 & UN3481：纯电池的合规出口要求对于功率不超过100WH的纯电池，外箱包装或产品上必须要有电池防火标签。此外，每款型号电池必须提供MSDS证书和海运运输鉴定报告。功率超过100WH的纯电池产品对于功率超过100WH的纯电池产品，除了MSDS证书和海运运输鉴定报告外，还需要提供UN38.3证书、危包证、9类危险品标签、UN联合国标签以及UN纸箱包装。危险性鉴别报告书中国认可的CNAS危险性鉴别报告书是确保电池安全运输的重要文件。该报告书有效期至2024年12月31日，具体内容应包括物品名称、有效期、委托单位等信息。 𐟓栧ᮤ🝧”𕦱 安全运输，了解并遵守相关编码和规定至关重要。

卡拉奇港口的四大码头及运输指南卡拉奇港口对巴基斯坦的经济至关重要，全国95%以上的外贸物资以及阿富汗的部分进出口货物都通过这个港口。主要贸易伙伴包括美国、日本、德国、英国和沙特阿拉伯等。卡拉奇港口有四个主要的码头： 𐟓栋港（KICT）：卡拉奇国际集装箱码头 𐟓栐港（PICT/KGLT）：巴基斯坦国际集装箱码头 𐟓栓港（SAPT）：南亚巴基斯坦码头 𐟓树港（QICT）：昆新国际集装箱码头，也称为“卡西姆港” 这四个港口之间的距离如下：从S港到K港：大约15公里从S港到P港：3-4公里从S港到Q港：大约50公里 K港和P港是最常用的两个码头，而Q港位于郊区，拖车费用较高。卡拉奇的运输产品种类繁多，当地清关手续也比较复杂。一般客户会要求船东提供21天的免费用箱时间，以确保有足够的时间完成目的港的清关和送货，降低当地成本。以下是各大船东在各码头的停靠情况及目的港免用箱申请情况： YML：K港，目的港含21天 OOCL：S港，Q港，目的港默认14天，21天需加100/200USD购买 TSL：S港，目的港默认14天，21天需加50/100USD购买 COSCO：S港，目的港默认7DEM+7DET，21天需加100/200USD购买 HMM：S港 WHL：P港，目的港可申请21天不加钱 ZIM：K港/S港，现暂停卡拉奇服务 CMA：S港/P港 PIL：K港/P港 RCL：S港/Q港，目的港14天，21天加100/200USD购买 MSK：S港，目的港默认5天，最多可额外购买14天 =合计19天 MSC：K港 EMC：S港，直航船，航程约20天

提前做好防潮准备，避免巨大损失！𐟒犨𔧧‰騿输过程中的湿气损坏不仅难以预测，而且成本高昂。每年都有大量货物在运输过程中受到潮湿的侵害。到达目的地时，金属可能已经生锈或氧化，纸箱变软、发霉，木箱上甚至会长出一层黑色的霉层。集装箱中的散装咖啡、可可、豆类等，到达目的地时可能已经潮湿、发霉，无法食用，这类损失有时高达数百万美元。保险公司估计，所有集装箱货物损坏中约有12%与湿气有关。如果一个集装箱的零售价值为100万美元，即使受潮损坏率仅为1%，您也可能不得不报废价值10,000美元的产品。将报废量乘以您每年运输的集装箱数量，这意味着每年损失惨重。因此，货物防潮问题必须引起重视。面对潮湿侵害问题，明智的做法是找解决潮湿侵害的专家。Topsorb可以帮助您找到问题的根本原因，并为您的公司提供正确的预防潮湿侵害的解决方案。

外贸出口退税全攻略：从条件到流程 𐟔 出口退税的基本条件出口退税仅适用于增值税和消费税范围内的货物。货物必须报关离境。货物在财务上需作销售处理。货物出口收汇并已核销。 𐟓 退税流程外贸出口退税流程包括以下五个环节：出口退（免）税备案出口退税申报数据处理与申报税务局审核收到退税款 𐟒𜠥‡𚥏㩀€税计算公式退税额计算公式为：退税额 = （增值税发票金额 / （1 + 增值税率））* 出口退税率。例如：货值100万人民币，增值税率为17%，退税率为13%，则退税额为1000000 / 1.17 * 0.13 = 111111.11元人民币。 𐟓‹ 出口退税所需业务单证采购合同采购发票（增值税专用发票）（电子专票也可）采购付款银行水单销售合同销售发票（增值税普通发票）、外销形式发票（税务局要求可能因地区而异）出口收汇银行水单物流单据：出口申报要素、装箱单、出口放行通知单、出口报关单、物流装货单（船单）、物流提单其他自留备查单据：物流合同（订单）、物流发票、物流付款银行水单等。

如何进口干椰枣？你需要知道的一切 𐟌𔊦ƒ𓨦进口干椰枣？那你可得做足功课！首先，你得搞清楚哪些国家的干椰枣是准入的。目前，沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、巴基斯坦、伊拉克、伊朗和以色列的干椰枣都是允许进口的。特别是沙特的椰枣，那可是世界闻名的，年产100万吨，消费量也很大。干椰枣进口需要哪些资料？𐟓„ 收发货人备案号原标签和对应的中文翻译件进出口经营权食品流通许可证官方原产地证书生产国官方卫生证书/自由销售证明生产商成分检测报告/灌装证明装箱单、发票及合同等产品信息：品名、数量、包装、重量及体积等动植检证明（进口前根据货物信息咨询）干椰枣的税率和商品编码𐟓ˆ 海关商品编码：0804100000 进口关税：15% 进口增值税：9% 需要报关的信息：品牌型号、制作或保鲜方法、等级沙特椰枣进口流程𐟛䯸确认国家准入国外工厂办理产地证国外工厂办理植检证国外发货出具装箱单提单国内公司具有进口食品资质国内提供合同发票申报要素货物到港清关缴税放行进口后的海关查验𐟔 产品标签和申报信息是否正确产品是否变质抽样检测是否有毒物质超标核对境外厂家在华注册信息进出口商的资质要求𐟓œ 进口商需要做好食品收货人备案出口商需要做食品发货人备案确认报关材料中是否有产地证和卫生证以及植检证小贴士𐟒ኦ𒙧‰𙧚„椰枣品质上乘，但进口时一定要严格遵守相关法规和流程，确保货物安全合规。希望这些信息能帮到你，祝你顺利进口到美味的干椰枣！

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