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华域汽车电动系统有限公司解读_华域视觉科技(上海)有限公司(2024年12月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

华域汽车电动系统有限公司

小米汽车供应链揭秘：40+家合作伙伴助力小米汽车在供应链方面下了不少功夫，已经与超过40家产业链企业建立了合作关系。这些供应商涵盖了电池、模拟芯片、MCU、激光雷达、功率器件、MLCC等多个领域。以下是一些关键的供应商信息：电池供应商 𐟔‹ 小米首款纯电动轿车SU7的电芯单体来自宁德时代和比亚迪旗下的襄阳弗迪有限公司，分别提供三元锂电池和磷酸铁锂电池。 ABS制动系统供应商 𐟛‘ 小米SU7的ABS制动系统采用博世苏州的ESP10，这是博世最新一代控制系统产品。驱动电机供应商 ⚙️ 驱动电机由苏州汇川联合动力系统股份有限公司和联合汽车电子有限公司提供，前者是A股上市公司汇川技术的控股子公司，后者由博世参股。汽车内外饰供应商 𐟚— 一汽富维、华域汽车等多家A股上市公司都曾先后回应与小米合作情况，提供产品包括汽车座椅、仪表盘、后视镜、车轮总成等。智能驾驶领域供应商 𐟤– 小米在智能驾驶领域收购了深动科技，并投资了多家传感器、激光雷达、毫米波雷达等企业，包括禾赛科技、速腾聚创等，基本实现了智能驾驶全产业链布局。智能座舱芯片供应商 𐟒𛊥𐏧𑳓U7汽车座舱芯片采用的是高通骁龙8295处理器，智能驾驶芯片用的是英伟达的，激光雷达则是用禾赛科技的。其他供应商 𐟓报Œ…括泽景电子、经纬恒润、京东方、华星光电、某德、北京云驰未来科技、新纳传感等，涉及HUD、TBOX、液晶仪表、中控屏、导航地图、惯性测量单元等智能网联部分。这些供应商的合作为小米汽车的技术创新和产品质量提供了坚实的基础。随着小米汽车的进一步发展，其供应链体系可能会更加完善和扩展。

【智己 L6 Max 光年版汽车申报，搭载业内首个准 900V 超快充固态电池】该车搭载苏州清陶新能源科技有限公司的三元锂离子电池，配有联合汽车电子有限公司 / 华域汽车电动系统有限公司的 190/350kW 双电机。网页链接

最近看到整车厂发函要求汽配厂商降价，没有商量余地，说明什么呢？而且回款速度也慢。通常来说，车企给供应商的汇款周期通常在3-6 个月。有博主统计了主流车企对供应商应付账款的周转天数，其中，小米集团是82天（小米汽车据传为60天）、比亚迪为129天、理想为132天、蔚来为141天、吉利为148天、小鹏为184天、零跑202天。特斯拉则称90天。有点甚至高达300天以上。汽配厂妥妥的是弱势群体，很大程度上，汽配厂商小而弱。中国汽配厂家有20多万家，规模以上企业也有1.47万家。来自专栏：产业新闻共1173篇 2024中国汽车供应链100强企业名单 2024中国汽车供应链100强企业名单排名企业名称供应链营收(亿元)省份/地区 1宁德时代新能源科技股份有限公司2852.53福建2潍柴控股集团有限公司2416.74山东 3华域汽车系统股份有限公司1595.19上海 4北京海纳川汽车部件股份有限公司652.95北京 5宁波均胜电子股份有限公司553.20浙江 6广汽零部件有限公司436.61广东 7中国航空汽车系统控股有限公司415.40北京 8中信戴卡股份有限公司395.54河北 9中策橡胶集团股份有限公司352.52浙江 10广西玉柴机器集团有限公司352.25广西 11福耀玻璃工业集团股份有限公司298.87福建 12双星集团有限责任公司266.00山东 13蜂巢易创科技有限公司258.80河北 14赛轮集团股份有限公司255.60山东 15惠州亿纬锂能股份有限公司239.84广东 16宁波华翔电子股份有限公司232.40浙江 17国轩高科股份有限公司230.51安徽 18北方凌云工业集团有限公司229.40河北 19中创新航科技集团股份有限公司222.49江苏 20东风汽车零部件(集团)有限公司220.02湖北 21惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司219.08广东 22宁波继峰汽车零部件股份有限公司214.76浙江 23德昌电机控股有限公司213.19香港 24万丰奥特控股集团有限公司213.06浙江 25敏实集团有限公司205.24浙江 26长春一汽富维汽车零部件股份有限公司202.20吉林 27诺博汽车系统有限公司201.00河北 28山东玲珑轮胎股份有限公司198.65山东 29宁波拓普集团股份有限公司197.01浙江 30陕西法士特汽车传动集团有限责任公司190.43陕西 31郑州煤矿机械集团股份有限公司175.69河南 32一汽解放动力总成事业部175.00江苏 33安徽中鼎密封件股份有限公司172.00安徽 34富奥汽车零部件股份有限公司158.43吉林 35索密克汽车配件有限公司117.01浙江 36瑞立集团有限公司113.53浙江 37广西汽车集团有限公司113.44广西 38欣旺达动力科技股份有限公司111.20广东 39无锡威孚高科技集团股份有限公司109.30江苏 40浙江银轮机械股份有限公司106.76 浙江41三角轮胎股份有限公司103.51山东 42双钱轮胎集团有限公司101.84上海 43万向钱潮股份公司101.72浙江 44浦林成山控股有限公司99.49山东 45浙江三花智能控制股份有限公司99.14浙江 46三环集团有限公司97.58湖北 47常州星宇车灯股份有限公司96.51江苏 48贵州轮胎股份有限公司95.41贵州 49重庆青山工业有限责任公司95.17重庆 50江苏新泉汽车饰件股份有限公司95.06江苏 51陕西汉德车桥有限公司93.10陕西 52上海申达股份有限公司89.86上海 53京东方精电有限公司87.99香港 54江苏龙蟠科技股份有限公司86.75江苏 55立中四通轻合金集团股份有限公司84.70河北 56亚普汽车部件股份有限公司83.14江苏 57江南模塑科技股份有限公司81.76江苏 58天马微电子股份有限公司80.69广东 59广东鸿图科技股份有限公司74.86广东 60芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司72.21安徽 61山东浩信股份有限公司71.00山东 62奥特佳新能源科技股份有限公司68.52江苏 63浙江双环传动机械股份有限公司68.21浙江 64惠州市华阳集团股份有限公司63.08广东 65上海保隆汽车科技股份有限公司58.97上海 66浙江万里扬股份有限公司58.35浙江 67上海岱美汽车内饰件股份有限公司57.68上海 68爱柯迪股份有限公司56.72浙江 69风神轮胎股份有限公司56.24河南 70正海集团有限公司56.10山东 71航天科技控股集团股份有限公司54.64黑龙江 72上海新动力汽车科技股份有限公司53.75上海 73哈尔滨东安汽车动力股份有限公司53.46黑龙江 74上海新朋实业股份有限公司52.94上海 75长春英利汽车工业股份有限公司52.85吉林 76万得汽车集团51.29辽宁 77广东香山衡器集团股份有限公司51.15广东 78华达汽车科技股份有限公司51.09江苏 79航天智造科技股份有限公司50.84河北 80江苏通用科技股份有限公司50.28江苏 81海联金汇科技股份有限公司50.02山东 82昆明云内动力股份有限公司49.93云南 83文灿集团股份有限公司49.11广东 84金杯汽车股份有限公司48.31辽宁 85青特集团有限公司47.81山东 86东北工业集团有限公司47.48吉林 87中山大洋电机股份有限公司47.38广东 88华为技术有限公司(车BU)47.37广东 89北京经纬恒润科技股份有限公司46.63北京 90常熟市汽车饰件股份有限公司45.00江苏 91科博达技术股份有限公司44.89上海 92安徽全柴动力股份有限公司44.49安徽 93阜新德尔汽车部件股份有限公司42.99辽宁 94宁波旭升集团股份有限公司42.39浙江 95宁波双林汽车部件股份有限公司41.39浙江 96湖北恒隆汽车系统集团有限公司41.17湖北 97中原内配集团41.02河南 98飞龙汽车部件股份有限公司40.90河南 99上海加冷松芝汽车空调股份有限公司40.10上海 100天润工业技术股份有限公司40.06山东而上市公司汽配第一百名的营收仅为20.45亿元。汽配企业总体实力不强，产品优势不明显，只能委身于整车厂。汽配厂只有联合壮大，规模技术有了优势后，才有更多的话语权，比如世界巨头博世。汽配厂的合纵连横才有出路，重组国六条，深圳十四条，北京对接国六条，上海等行动起来。未来数年IPO只能是少数，关键是存量的重组并购，这将是中国特色证券市场的一大亮点。只有存量质量上去了，中国证券市场才有美好的未来。中原内配在重组上已走在市场前面，2017年对在美资产的收购，2023年对恒久制动的收购等，中原内配已转型到氢燃料汽车汽配链上，发动机项目已出货，期待更多的收购动作。

华域汽车涨2.01%，成交额4.51亿元，主力资金净流入3576.85万元

以下是一些与特斯拉有业务往来的国内股票： 1. 直接供应商相关： • 旭升股份（603305）：为特斯拉提供精密铝合金汽车零部件，在特斯拉的供应链体系中占据重要地位，对特斯拉的销售收入占公司主营业务收入的比例较高。 • 三花智控（002050）：直接向特斯拉供应热管理系统相关零部件，热管理系统对于电动汽车的性能和续航里程至关重要，其产品在该领域具有较高的技术含量和市场竞争力。 • 世运电路（603920）：是特斯拉 Dojo 超算中心的 PCB 供应商，2023 年二季度开始供应特斯拉 Dojo 项目的 PCB 产品，已成为特斯拉 PCB 板占比超过 30%的核心供应商。 • 中伟股份（300919）：是特斯拉前驱体材料最大的供应商，特斯拉全新的产品中，公司是核心的提供和开发者。 • 广东鸿图（002101）：是特斯拉的直接供货商，主要提供汽车铝合金精密压铸件。 • 宁波华翔（002048）：是唯一一家同时成为国内特斯拉和北美特斯拉一级供应商的企业，核心客户还包括大众、宝马、奔驰、福特等国内外知名汽车制造企业。 2. 间接供应商或合作相关： • 拓普集团（601689）：间接向特斯拉供货，主要产品包括汽车底盘系统、内饰件等，是国内汽车零部件行业的重要企业之一。 • 华域汽车（600741）：国内综合性汽车零部件龙头供应商，涉足智能驾驶、电动系统等领域，与特斯拉在多个汽车零部件上开展了业务往来。 • 均胜电子（600699）：为特斯拉提供汽车安全系统、电子系统等多种零部件产品，在汽车电子和汽车安全领域具有较强的技术实力和丰富的经验。 • 四维图新（002405）：为特斯拉提供地图导航等相关服务和技术支持。 • 中航光电（002179）：公司已与特斯拉开展项目合作，进展顺利。 3. 原材料供应商相关： • 宁德时代（300750）：全球领先的动力电池系统提供商，为特斯拉的多款车型提供高能量密度的电池产品。 • 赣锋锂业（002460）：作为锂资源行业的重要企业，为特斯拉供应链提供了稳定的锂原材料保障。 • 天赐材料（002709）：主要从事锂离子电池材料的研发、生产和销售，是特斯拉电池供应链的重要参与者。需要注意的是，企业与特斯拉的业务合作情况可能会随着市场变化、双方战略调整等因素而有所变动。投资者在关注这些股票时，应该综合考虑多方面因素，并进行充分的风险评估和投资分析。

特斯拉携手供应链，共绘共生共赢新蓝图！特斯拉，作为全球领先的电动汽车制造商，一直在推动汽车行业向更加可持续、环保的方向发展。其成功不仅源于技术创新和产品优势，还得益于与供应链伙伴的紧密合作。特斯拉携手供应链，共同绘制了一幅共生共赢的新蓝图，这一举措对于整个汽车产业链都具有深远的影响。共生关系的重要性资源共享：特斯拉与供应链伙伴共享资源，包括原材料、技术、市场信息等，从而降低成本，提高效率。风险共担：面对市场波动、技术变革等不确定性因素，特斯拉与供应链伙伴共同承担风险，增强整体抗风险能力。协同创新：特斯拉鼓励供应链伙伴进行技术创新，共同推动产业升级。这种协同创新不仅提升了产品质量，还加快了新技术的应用速度。共赢发展的新蓝图绿色供应链：特斯拉致力于构建绿色供应链，要求供应商采用环保材料、节能减排的生产工艺，共同推动可持续发展。这不仅有助于减少环境污染，还能提升企业形象和品牌价值。智能化升级：特斯拉推动供应链向智能化方向升级，利用大数据、人工智能等技术优化生产流程、提高生产效率。智能化升级将使整个供应链更加灵活、高效，更好地适应市场需求变化。全球化布局：特斯拉在全球范围内布局供应链，确保原材料和零部件的稳定供应。同时，通过全球化布局，特斯拉能够更好地利用各地资源和市场优势，实现全球范围内的共生共赢。人才培养与交流：特斯拉与供应链伙伴共同开展人才培养和交流活动，提升员工技能和综合素质。这种人才培养和交流有助于形成更加紧密的合作关系，推动整个产业链的共同发展。电池及原材料供应商宁德时代（300750）地位：作为全球领先的动力电池供应商，宁德时代是特斯拉的重要电池合作伙伴。合作情况：宁德时代的高能量密度电池产品广泛应用于特斯拉的多款车型，市场份额持续扩大。赣锋锂业（002460）地位：锂资源作为电动汽车电池的重要组成部分，赣锋锂业凭借丰富的锂资源储备和技术优势，为特斯拉供应链提供了稳定的原材料保障。业务范围：涵盖锂矿开采、锂产品加工和销售等多个环节。汽车零部件及系统供应商旭升股份（603305）地位：凭借精密铝合金部件的研发制造实力，旭升股份已经成功打入特斯拉供应链体系。产品供应：为特斯拉供应电池包、变速箱壳体、前后驱电机壳体、逆变器壳体等关键零部件。拓普集团（601689）地位：作为汽车NVH整体解决方案提供商，拓普集团在悬挂系统、内饰功能件等方面与特斯拉合作密切。发展前景：有望共享特斯拉全球市场拓展带来的红利。铭科精技（001319）地位：专注于精密冲压模具和金属结构件的制造，铭科精技与特斯拉在多个项目上达成合作。技术实力：其技术创新和工艺水平在特斯拉产业链中占据了一席之地。安洁科技（002635）地位：在特斯拉供应链中占据重要地位，为特斯拉提供精密零部件等产品。合作历史：自2016年开始进入特斯拉产业链，为oworwal川系列供应胶、膜等功能件产品，同时为新能源车Model系列供应电池和中控相关金属结构件。其他关键供应商天汽模（002510）地位：作为汽车模具行业翘楚，天汽模与特斯拉保持着稳定的供应关系。发展势头：近年营收与净利润均实现大幅增长，展示了与特斯拉协同发展的良好势头。新宙邦产品供应：为特斯拉提供电解液等关键材料。诺德股份产品供应：为特斯拉直接供应稀土永磁材料等永磁材料。福耀玻璃产品供应：特斯拉美国和中国Model Y车型的玻璃供应商。三花智控产品供应：新能源汽车热管理的绝对龙头，特斯拉热管理系统的核心供应商。华域汽车（600741）产品供应：供应特斯拉座椅、保险杠、电池盒等关键零部件。合作领域：涉足智能驾驶、电动系统等领域，与特斯拉在多个汽车零部件上开展业务往来。均胜电子产品供应：为特斯拉供应BMS系统、内外饰等关键部件。世运电路产品供应：为特斯拉提供电路板等电子组件。万丰奥威产品供应：子公司为Model Y供应关键部件。保隆科技（603197）产品供应：供应部分汽车电子产品，包括传感器和雷达等。这些供应链龙头股通过与特斯拉的合作，不仅获得了显著的业务增长，还提升了自身的技术水平和市场竞争力。未来，随着特斯拉在全球市场的进一步拓展，这些供应链企业有望继续受益于特斯拉的增长红利，实现更加稳健和可持续的发展。

华域汽车：公司核心主业涉及智能驾驶多传感器及软硬件融合系统等多领域

国产汽车九大王牌： 1、一汽集团（央企）净利润约480亿元 2、比亚迪（民企）净利润约300亿元 3、上汽集团（国企）净利润约141亿元 4、理想汽车（民企）净利润约117亿元 5、长安汽车（央企）净利润约113亿元 6、奇瑞控股（国企）净利润约100亿元 9、潍柴动力（国企）净利润约90亿元 8、华域汽车（国企）净利润约72亿元 9、长城汽车（民企）净利润约70亿元‌‌‌‌ 红旗天工08采用了宁德时代液冷磷酸铁锂电池，400V平台，充电效果良好。天工08作为“天工”家族的首款力作，搭载了红旗司南高阶智驾系统，这是行业首发的10V高阶视觉智驾方案量产车型。凭借端到端的大模型算法，天工08可实现路口左右转、避障绕行、领航变道、AI调速等城市领航中常见的全场景功能，为用户带来前所未有的智能驾驶体验。红旗天工08采用了国密安全级别的信息防护技术，“天维盾护”极致防御系统覆盖了云端全场景，确保车辆数据的传输与存储安全无忧

不光压价还拖款？特斯拉“结账快”引热议！宝马账期仅30天！供应链：更愿意与“老牌车企”合作继部分车企要求供应商降价的消息传出后，日前，特斯拉公司副总裁陶琳针对供应链付款周期公开表态，再度引发市场对汽车供应链企业生存情况的关注。陶琳在微博发文称，特斯拉对供应商付款周期已缩至90天左右。“与供应商伙伴同生共赢，通过技术革新来增效降本，企业才能走得更远。”陶琳表示。值得关注的是，陶琳发文同时贴出了一张图片，上面标记出了其余四家匿名企业在2021年~2023年期间的平均账款结清天数变化。与特斯拉不同的是，这四家企业的付款账期在近三年都有所增加，且均超过100天，其中一家车企的平均账款结清天数甚至达到约300天，是特斯拉的3倍多。 “有的车企即便账期长达一年，但到期后供应商也可能收到的是一张6个月的承兑汇票。”一位汽车零部件供应商向《每日经济新闻》记者表示。记者了解到，承兑汇票的最长付款期限是6个月。 “毫无疑问，账款结清周期越长，供应链企业的生存压力就越大。”另一位汽车供应链企业人士向记者表示，与当前消费趋势相反的是，大部分汽车零部件供应商更愿意跟一些“老牌车企”合作。据该人士透露，宝马给供应商的付款周期实际上比特斯拉还要短，仅为30~45天，而且从不延迟。图片来源：视觉中国事实上，有媒体统计了部分整车厂“应付账款周转天数”情况后发现，自主品牌与跨国品牌的差距较为明显，且部分自主品牌出现“销量攀升越快，付款周期越长”的现象。在此背景下，国内部分汽车零部件供应商的经营情况并不乐观，如A股上市公司华域汽车（600741.SH）今年前三季度的净利率仅为4.28%，主营业务为新能源车载电源的欣锐科技（300745.SZ），今年前三季度净利率为负。对应当下国内汽车消费市场，一边是部分在华市场份额下行的跨国、合资车企，保持着相对稳定的付款周期，并因此受到上游供应链企业的青睐；一边是部分自主品牌，在销量、价格、市占率节节攀升的背后，却仍在试图压缩供应链成本，以增强市场竞争力。如今这一反差正引发行业思考——“卷”字当头，车企与供应链企业如何共赢？博世前总裁曾收到“一把刀” 汽车零部件供应商突然受到关注，源于流传于网络的一则比亚迪要求供应商降价的邮件。该邮件称，比亚迪向该供应商所供货产品提出降价需求，即从2025年1月1日起降价10%。对此，比亚迪集团品牌及公关部总经理李云飞回应称：“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。” 值得一提的是，被曝出要求供应商降价的车企并非比亚迪一家。日前，有消息称，上汽大通邀请供应商共同参与到成本控制的大项目中，目标是降本10%。而在更早之前，有传言称吉利零部件采购公司总经理曾赠予博世中国前总裁陈玉东一把刀，或暗示其“砍价”。对此，陈玉东在朋友圈发文回应表示：“刀是真的，送刀的人是好兄弟不是为降价，当时他觉得我太多事太纠结，叫我快刀斩乱麻。”随后，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博也进行了辟谣，称“这把刀是砍乱麻的刀，不是砍价的刀，以讹传讹的人就别有用心了”。 “供应环节其实也在卷，但更多卷的是性价比，可能部分产品的单品价格高，但对应的是性价比是高的。”某车企二级供应商负责人向记者表示。各车企“应付账款周转天数”差异大事实上，相比降低采购价格，供应商或更在意车企的结款周期。根据wind数据统计，中信证券汽车零部件A股上市公司总计204家，2020年年末应收账款余额1408.80亿元，到2023年该数字增长至2318亿元，增幅为64.57%，今年三季度该数字进一步增长至2446.69亿元。。需要注意的是，应付账款周转天数并不完全等同于车企给供应商的付款周期。根据释义，应付账款周转天数又称平均付现期，是衡量公司需要多长时间付清供应商欠款的一个指标。Wind提供的应付账款周转天数是根据应付账款周转率计算得出，而应付账款周转率的计算方式为公司营业成本乘以2，再除以期初应付账款和期末应付账款的总和。图片来源：视觉中国 “部分核心或是小众部件供应商受整机厂价格变动影响较小。”上述某车企二级供应商负责人告诉记者，部分小众部件供应商，相对竞争对手较少，性能较突出的供应商在定价权上较为强势，回款周期相对较短，约60天。此外，部分跨国车企较短的付款周期，更受供应链企业青睐。“新能源汽车供应链上依然有很多‘老牌车企’保持着较好的付款周期。这是整车企业与供应商共同成长，建立长期、互赢合作伙伴关系的根基。” “像宝马这样的‘老牌车企’，更主张在合作中与供应商共同成长，建立长期双赢的合作伙伴关系。”另一位跨国车企内部人士也向记者表示，对于车企而言，供应商应是伙伴，合作共赢更不能只是口号。 #默认# #应付账款# #国美应付账款及票据高达144亿# #大企业应及时支付中小企业账款# #资产负债表中的应付账款计算# #资产负债表中应付账款计算#

华域汽车获融资买入0.53亿元，近三日累计买入1.38亿元

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