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汽车保险第二年换保险公司解读_汽车保险第二年换保险公司还有优惠(2024年12月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

汽车保险第二年换保险公司

𐟚—广州养车成本大揭秘！𐟒𐊥œ襹🥷ž生活，养车的费用真是让人头疼。以下是我雅阁混动的养车成本分享，供大家参考。保险费用 𐟚芧쬤𘀥𙴨Š𑤺†6400元，第二年出了一次险，降到4400元，现在第三年只要3500元。油费 ⛽ 一年跑2万公里，综合油耗5.6升/公里，总共1120升油。按8元/升算，油费就是8960元。停车费 𐟅🯸 小区固定停车费400元/月，公司800元/月，其他地方算100元，一年下来就是15600元。过路费 𐟛㯸去年一年过路费接近2000元，主要是周末和节假日自驾游，还有过年回老家。保养费用 𐟔犥œ覜짔𐴓店用紫桶机油，1万公里保养一次，费用大概700元，一年2万公里就是1400元。洗车费用 𐟚— 一个月洗一次车，费用30元，一年就是360元。不过后来买了洗车机，自己洗车了。违章罚款 𐟒𘊥𜀨𝦦𞃥𐏥🃯𜌤𘤥𙴥ꦜ‰4条违章，平均每年300元。维修费用 𐟛 ️ 提车一个月就撞爆了前面两条胎，自费2200元换了米其林轮胎，保险不报销。还有扎钉补胎的费用。另外一次轮胎磕到马路牙子，又换了条胎。轮胎大概5万公里就要更换了。后面出了3次事故，一次全责，报了保险，两次对方全责。具体费用不好统计。其他费用 𐟛️ 还有一些汽车用品，比如汽车贴膜、行车记录仪、脚垫、充气泵等，自己换空气滤芯、空调滤芯、雨刮器等，这部分每年大概2000元。总的来说，单说养车成本，每年差不多要3万元。停车费是最大的开销，广州的停车费真是贵得离谱。你们觉得养车贵吗？

理想L8车险第二年费用详解去年，我的理想L8车险出了一次险，换了前挡风玻璃，结果第一年车险花了6000多。今年续保的时候，费用涨到了7580元，其他保险公司报价更是高达8500元以上。这车才三十多万，保险怎么这么贵？如果我不出险，大概能省多少钱呢？车险费用明细 𐟓Š 首先，我们来看看具体的车险费用明细。以下是详细的保险项目和费用：新能源汽车损失保险：保费小计4277.24元，保险金额/责任限额301169.52元。新能源汽车第三者责任保险：保费2039.66元，责任限额300000.00元。附加医保外医疗费用责任险（三者）：保费43.63元，责任限额300000.00元。代为送检服务特约条款：加新能源汽车增值服务特约条款，道路救援服务特约条款。此外，车损险每次事故绝对免赔额为6360.53元（不含税保费：6000.50元，税额：360.03元）。保险费合计为7580元。其他保险项目 𐟏 𐟚— 除了车险，我还购买了一些其他保险项目，比如平安家庭财产保险白金版和平安产险法定节假日交通出行意外伤害保险。这些保险项目涵盖了房屋主体、室内财产、家庭服务以及驾驶或乘坐意外身故残疾和医疗费用等。不出险能省多少钱？ 𐟒𐊊如果我不出险，根据去年的经验，大概能省下1500元左右。当然，具体能省多少还要看今年的具体情况和保险公司政策。总结 𐟓 总的来说，理想L8的车险费用确实不便宜，尤其是对于新车来说。如果你能保持良好的驾驶记录，不出险的话，费用可能会有所降低。不过，具体的节省金额还是要根据个人情况来定。建议大家在购买车险时，可以多比较几家保险公司，选择最适合自己的方案。

【汽车换灯保险赔不赔】投保了车损险𐟥𐢜訽槁諾了可以走保险吗𐟘𓰟š—？投保了车损险，如果车灯损坏，可以走保险理赔吗？这是一个让很多车主头疼的问题𐟘壀‚今天𐟘Ž，我们就来聊聊车子车灯坏了，走保险是好还是不好𐟘。一般情况下，如果只是车灯坏了𐟘ﯼŒ没有发生其他碰撞事故，保险公司是不会赔偿的𐟘”。但是，如果车灯是因碰撞等原因损坏的，就可以走车损险了𐟚—。 𐟚詜€要注意的是𐟚诼Œ就算你的车被认定为是车损险赔偿范围，也不一定值得走保险理赔𐟤”。为什么呢𐟤𗯼Ÿ 如果修理价格不高，比如只是换个小灯泡𐟧，其实自己掏钱修更划算𐟒𐣀‚因为走保险理赔，第二年的保险费可能会上涨，算下来可能比自己修还贵𐟘…。但要是修车灯的费用比较高，那走保险就比较明智了𐟒ᣀ‚ 𐟑‰𐟏𛦀𛤹‹𐟑‰𐟏𛯼Œ车子车灯坏了，要不要走保险，要根据具体情况来决定𐟒𐣀‚如果能确定修理费不超过下一年的保险上涨费用，那就自己掏钱修；要是修理费高，走保险理赔也无妨𐟘„。还有疑问吗？请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~

买车险一定要买对 1、交强险，这个是必须买的，你一年没出事，第二年就能省点，950元变850元。要是连续几年都平平安安的，保费能降到665元，省下的钱买点油不香吗？ 2、车损险，这个得看你的车值多少钱，贵的车保费自然高。但这个险种挺全乎，包括自然灾害、车被偷了、玻璃碎了、涉水发动机坏了，甚至找不到谁撞的，还有不计免赔，挺全面的。 3、第三者责任险，这个也重要，万一你把别人车撞了，或者伤着人了，这个险能帮你大大减轻经济负担。别看平时挺贵，真出事的时候就觉得值了。 4、盗抢险，尤其是新车，或者是住在安保不太好的地方，这个险最好买上。车丢了，保险公司能赔你一笔钱，心里也踏实。 5、玻璃单独破碎险，这个听起来好像小概率事件，但真碰上了也挺糟心的。一块玻璃换下来，价钱也不便宜，有这个险就省心了。 6、自燃险，尤其是车龄比较长的朋友，这个险得考虑一下。夏天高温，万一车子自燃了，损失可不小。 7、涉水险，南方的朋友应该深有体会，一到雨季，路上积水深，万一发动机进水，修起来可费钱了。这个险，能让你雨天开车更安心。 8、不计免赔特约险，这个是个好东西，买了它，出了事保险公司全赔，自己不用掏一分钱。虽然保费多了点，但真出事的时候就知道了，划算！ 9、车上人员责任险，开车难免载个朋友、家人，这个险就是保护他们的。万一出事了，至少医药费有着落，不会因为钱的事伤感情。 10、划痕险，新车最怕被划，尤其是一些爱车如命的朋友，车上一道划痕都能心疼半天。有了这个险，小划小蹭不用愁，保险公司给你搞定。

汽车保险NCD折扣计算全攻略买车后，除了每月的汽车分期付款，还要每年支付保险和路税。政府规定，上路的车子在更新路税时必须投保汽车保险。如果你一年内没有向保险公司索赔，就能享受NCD（Non Claim Discount，无索赔折扣）。你知道什么是NCD吗？简单来说，就是你没有索赔就能得到的折扣。第一年保险不会有任何折扣，但从第二年开始，如果没有索赔记录，折扣会逐年增加。以下是汽车的NCD折扣率：第一年：0% 第二年：25% 第三年：30% 第四年：38.33% 第五年：45% 第六年及以后：55% 而电单车和商用车的NCD折扣率则有所不同：第一年：0% 第二年：15% 第三年：20% 第四年及以后：25% 如果你在保险期间发生了意外并向保险公司索赔，NCD将会重置为0%，这意味着下次保险你无法享受任何折扣。不过，NCD的折扣率可以转移到你名下的另一辆车。例如，如果你刚换了一辆新车，旧车的NCD可以转到新车的保险单上。在你卖掉旧车后，记得取消旧车的保险，以便获得NCD折扣的退款。如果你遭遇车祸，而你是被害方，你可以选择向对方的保险公司索赔，或者向自己的保险公司索赔，这不会影响你的NCD。只有在你犯错导致车祸时，对方才能向你的保险公司索赔，这时你的NCD才会归零。

第六年的车不怎么开，车损险有必要买吗？又到了该续车险的时候了。我的油车已经落地第六年了，由于家里还有一台电车，再加上我买了小电驴，所以这辆油车的使用频率非常低，几乎到了每周特意开一次的程度。实际上，这辆油车几乎用不上了！过两年我也有打算把这辆车换掉。所以每年这辆车的保险都让我头疼不已。支X宝测算下来，如果去掉商业险中的车损险，保费竟然能便宜1700元，只需1400多元（三者险我依然购买，200万）。去年那家保险公司给我报价3200元，真的是不想再当冤大头了，我一次险也没出过。即使有事故，也是对方全责，夜间对方紧急向右变道，把我撞了。现在的感觉是，保险公司为了赚钱，不管不顾地涨价，连违章也成了涨价的理由。第一年保费7000多元，第二年5000元，后面都是3-4000元，但一次险也没出过。真的不想买这么贵的保险了。所以，商业险中的机动车车损险是不是可以不买呢？

1颗石子磕了下损失17万，新能源车主最大的麻烦是保险？一颗石子要17万？近日一台理想MEGA车主在行驶时，底盘电池部分被飞来的石头磕了一下，电池供应商宁德时代给出的建议是换电池。但换电池的价格却高达17万，保险公司一听不乐意了，只同意让车主修电池包。但理想汽车又说了，如果车主选择维修电池，那将不再能够享受三电系统终身质保的政策。车主、保险公司以及理想汽车形成了一个对峙的三角关系，谁也不肯松口，最终事情的解决还算满意，在僵持了40多天以及媒体曝光之后，保险公司终于同意给车主更换电池。看似是一个圆满的结果，但最终吃亏的还是车主，因为来年车主很可能会面临巨额的保费或直接被拒保。而这并不是危言耸听，很多新能源车主都面对这样的问题，保险公司亦然。新能源车的投保问题已经成为了一个普遍现象。根据市面上投保价格来看，新能源车的商业险平均保费要比燃油车高出近两倍，而即便是这样，保险公司表示他们仍然“赚不到钱”。保险公司给出的数据是，新能源车的车损出险率为30%，而燃油车只有19%。而且不光出险的频率次数增加，新能源车修起来还要更贵一些。大范围使用一体压铸技术车身的新能源车，碰撞之后的维修成本呈指数式增高，再加上脆弱的电池包和浑身遍布的传感器，新能源车型修起来的成本要比燃油车高出20%左右。频繁的出险和高昂的维修费用，让保险公司叫苦不迭。某保险公司的员工曾经透露，新能源车型如果一年内出险3次，下一年或将直接拒保，而同样的事情放在燃油车上时，拒保的条件则为一年出险5次。除此之外，由于新能源车在营运车辆上的大幅度使用，以及电池包的衰减情况，很多保险公司都对私家车商业险的年行驶公里数做了限制。之前就有位欧拉的新能源车主，由于自己的爱车上一年行驶里程超过了2万公里，第二年投保的时候就遭遇了拒保，理由是“疑似运营车辆”。而且不光只有这一家进行了拒保，多家保险公司都以此为理由拒保，最终只能找一个小保险公司加价两千才得以解决。享受到技术和行业快速发展红利的新能源车，也没逃过次生矛盾所带来的坑。幸好目前有多方都在努力解决新能源车保险的问题。国家政策要求保险公司不得拒保新能源汽车的交强险，商业险愿保尽保。同时，比亚迪在今年也推出了向车主售卖商业险的项目，多家车企也有跟进的打算。但是对于新能源来说，似乎想解决问题，这些也不过饮鸠止渴。一颗石子能崩坏的电池包结构、一次普通碰撞就要大修底盘的事故、几次旅行就损坏失灵的传感器元件等等，新能源车型面临的最大问题不只是“修”和“保”。而是本身的设计问题和成本架构。都知道电池包脆弱，底盘装甲是否必须？都知道一体压铸修起来贵，那分段式压铸是否更有利于解决？这些明知答案的结果都不会解决，因为这都会增加车企的成本，在这个时代下，价格高了就等于卖不出去。车企主动推出商业险是好事，毕竟车企的最终落脚点就是赚钱，修起来太贵他们也受不了，这也会变相推动整个新能源行业在维修、换新等等成本结构上的重新搭建。但我们回到最初这颗17万的石子身上，这位理想MEGA车主在明年将要面对的高昂保费以及拒保问题将由谁负责？不还是车主自己吗？

前后九天时间，旧貌换新颜。配件到北京后因雾霾期间不许喷漆，耽误了两天。不出所料快递小哥极度不靠谱，所有的约定一律不遵守，杳无音信。所以还是要自己操心联系各方，保持信息一致。 4S店、责任方保险公司无缝对接，全程处理得都很顺利。这次是头一回跟警察叔叔、保险公司打交道，学习了很多知识： 1、在帝都合规的快递三轮，须挂京C牌照，归类为机动车（普通摩托车），必须上车险。 2、无责方如果最终不得已需要代位追偿，不算出险，第二年保费不上浮。 3、名字里有生僻字的，122无法远程处理，必须得辛苦警察叔叔出现场。 BTW，七年前被蹭的一片（压根没打算修）正好和这次被撞裂的是同一件，一左角一右角，完美[笑cry]。

#新能源汽车保费不降反升# 首年保费4000元左右，第二年被几家保险公司拒保，给出保费报价也直接翻了倍！出了一次险，有几个违章，次年武汉深蓝车主想给给新能源爱车上车险，支付宝等平台保险不给报价，询问业务员保单都高于8900元。上海一海豚新能源车主次年保费也要8600元；北京一位新能源车主也被保险公司劝退，有网友晒保单费用2万5千多，感觉要疯掉了。一边国家鼓励以旧换新新能源车，一边保险公司拒赔。每年省下的油费钱还不够保费钱。看看还能再开十年的燃油车，还是先等等吧！安全很重要。固态电池出来后可能保费就下来了。

加拿大修车记：一场漫长的等待与挑战在加拿大生活，除了那些让人捉摸不透的天气，还有那让人头疼的修车经历。今天，我要和大家分享一段充满挑战的修车之旅。事情是这样的，1月底的时候，我的一个朋友在晚上开车，因为天黑雪大路滑，结果在拐弯时没能刹住车，和一辆车迎面相撞。说实话，冬天的车祸是我最害怕的事情之一，尤其是这种侧滑或者漂移的情况，不仅自己难以控制，还要担心对方是否能控制好他们的车。更糟糕的是，撞车后大雪天没车开才是真正的噩梦。然而，事情的发展走向更令人无语—— 事故发生后，朋友和对方车主都填写了事故单。对方车主是个西人小姐姐，虽然拿驾照才一年，但填单的速度却相当熟练，还在事故单上画了当时的车辆现场图片。在这里插播一个小科普：加拿大的保险公司会随保单给一份事故申报单样表，放在车上。发生小规模碰擦无需报警，自行填写后交给保险公司即可，保险公司之后会通知你定责情况。按魁省法规，发生双车事故后各自回家找妈——无论权责是谁的，维修一律由自己保险公司承担。对此很多人喊不公平，明明对方责任，出保后第二年保费涨了岂不得自己承担？这事儿无解，只能说，如果涨你保费…那就换一家吧。继续插播：我的保险2月中到期，想续保（因为去年这家最便宜），以为这一年的优秀行车，今年保费能再降点。结果没想到直接给我涨了700刀。当场迷惑，问保代：我没出保过为何还涨价？小姐姐答案更迷：因为今年保费是根据去年你的车型在我司整体出保情况定的，可能是你的车友们事故率高！当时我就大无语，猝不及防被隐形队友坑了？无奈也只能换保！还好找到另一家保险公司价格没变。回家后找出保单打保险公司客服电话，提供相关信息，他们当场给了一个Claim Number（事故申报号，之后就根据这个号追踪保险情况），然后发邮件把事故表格给他们。接下来他们问有没有指定修车机构，表示没有，他说可以提供指定机构，我说我们自己先问问吧。同时他表示，修车期间会给代步车，但支付上限是2200刀，算了下也就约2周时间，所以说修车周期不能太久。挂了电话，我们开始搜索附近修车铺，发现这里的修车店居然分两种：一种是Garage Body Shop，翻成就是修复车体的，比如发动机啊，大灯这种硬货。还有一种是车漆店，在我的理解里，可能老外认为喷漆属于汽车软装类。所以问了一圈的结论就是：我们自己去修得分两家店，修好车体，再去补漆。而预约时间都是一个月之后了…很加拿大速度！我们又问了买车的4S店，因为店太远且排队周期一样久，放弃。未完待续…

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