当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

航空公司竞争权威发布_航空公司竞争力(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

航空公司竞争

【英媒：「欧洲多家公司计划成立一家联合卫星公司」以期与马斯克的“星链”竞争】12月3日，据路透社报道，欧洲空客、莱昂纳多和泰雷兹等航空航天公司计划成立一家新的联合卫星公司，以与美国企业家马斯克的“星链”公司展开竞争。报道称，知情人士表示，“以印尼火山命名的‘布罗莫项目’，计划以欧洲导弹系统设计和制造商MBDA（由空中客车公司、莱昂纳多公司和贝宜系统公司拥有）为蓝本，成立一家独立的欧洲卫星冠军公司”。消息人士指出，尽管谈判仍处于早期阶段，但已经取得了足够的进展，并且在空中客车公司内部获得了代号，还确定了首选架构，即成立一家新公司来整合卫星资产，而不是由一家公司从其他伙伴公司手中购买资产。莱奥纳多公司首席执行官罗伯托ⷨ𞛦ˆˆ拉尼称，“谈判涉及各种技术讨论，并确认预期结构将以MBDA公司蓝本为基础。”今日俄罗斯RT的微博视频

西安飞行员送外卖补贴家用？本人回应欠了十多万有媒体报道，西安某航空公司的客机飞行员去跑外卖。因为公司拖欠了他的工资，基本工资大概是五六万，加上保留工资，大概有十多万。同时他的社保和公积金很长时间都没有交。不仅是这名飞行员在跑外卖，很多飞行员，空乘，地勤，行政岗的员工都在跑外卖，摆摊等。每个人背后都有一个大家庭，都得养家糊口吧？希望这家航空公司赶快把拖欠的工资补#热点引擎计划# 发。现在航空公司竞争都很激烈，很多小的航空公司都是不死不活的硬撑着。苦的就是这些飞行员，空乘等等。如果被拖欠了工资，真不如去跑外卖。起码能赚到钱呀。#飞行员疑遭欠薪送外卖补贴家用#

《西安幸福航空欠薪困局：航空业现状的缩影》西安幸福航空，如今却深陷困境，员工幸福感全无。由于工资难以发放，众多飞行员、地勤人员以及空姐纷纷另寻出路，跑外卖、开滴滴成为他们补贴家用的无奈之举。据公司李某透露，早在三年前，幸福航空就已陆续出现欠薪状况，时至今日，这一问题依旧悬而未决。许多坚守三年的同事，经济上已捉襟见肘，入不敷出。李某便是典型例子，他上次驾驶新舟 60 飞机还是 2021 年，三年过去，因无飞行机会，其机型资质已然过期，满心无奈与惋惜。令人咋舌的是，幸福航空不仅拖欠普通员工薪水，连公司高层亦未能幸免。2023 年，公司党委书记和纪委书记李宏亮因 2019 年和 2020 年约 15 万的年度绩效未发放，竟将自己所在公司诉诸法庭，足见幸福航空资金匮乏到何种程度。需要指出的是，并非只有西安幸福航空经营不善，国内其他航空公司亦面临挑战。究其原因，一方面航空公司数量增多，竞争加剧；另一方面，高铁网络日益发达，私家车也大量普及，民众出行选择愈发多元，航空业市场份额被不断挤压。这一现象，值得我们深入思考与探讨，究竟如何才能让航空业在竞争激烈的交通出行市场中重新找回“幸福”与活力？

乌鲁木齐航空如何与其他航空公司竞争？乌鲁木齐航空有限责任公司计划与中国商用飞机有限责任公司签订飞机买卖协议，购买40架ARJ21-700飞机，每架飞机的基本价格为3,800万美元，总交易金额不超过15.20亿美元。这一消息在11月11日晚间由海南航空控股股份有限公司（海航控股，600221.SH）公告。公告显示，乌鲁木齐航空拟与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）签订《ARJ21-700飞机买卖协议》，购买40架ARJ21-700飞机，每架飞机的基本价格为3,800万美元，总交易金额不超过15.20亿美元。此外，公告还透露，公司计划向CFM International, Inc.（简称“CFM”）购买9台全新LEAP-1A备用发动机，交易总金额不高于1.65亿美元。这一举措将使乌鲁木齐航空在与其他航空公司的竞争中占据优势地位。

【「西安国资委要求幸福航空加速清理债务」】「幸福航空前党委书记曾上法院讨薪」近日，西安本土航空企业幸福航空有限责任公司拖欠工资、社保一事，引发社会广泛关注。「幸福航空劳动争议案件超120件」据齐鲁晚报报道，幸福航空飞行员李伟（化名）讲述了公司欠薪一事，并称因欠薪原因，多位飞行员、空乘、 ...

新时代民航客舱服务的发展策略研究𐟛늣## 摘要在当今社会，航空运输已成为人们日常出行的重要选择。随着国内航班运力的稳步提升，航空运输业在快速发展中也面临着新的挑战和机遇。服务是航空运输业在市场竞争中的关键，它不仅体现了航空公司的形象，还直接影响到乘客的满意度。因此，提供高质量的民航客舱服务对于航空公司赢得良好口碑和信誉至关重要。本文将探讨新时代背景下民航客舱服务的特点及存在的问题，并研究其发展路径和方法。 ### 引言在全面建设社会主义现代化国家的背景下，积极响应中国民用航空局(CAAC)的“民航服务规划实施年”主题活动，加快推进航空运输企业的创新、转型和创优，以形成口碑良好、服务高水平的航空运输企业，从而提高旅客服务质量。随着国民经济的快速发展，国民消费水平不断提升，飞机因其速度快、效率高已成为人们旅游外出的首选交通方式。客舱服务作为展示高质量水平的窗口，充分体现了“民航强国战略”的推动作用，对贯彻真情服务、打造贴心个性化乘客体验、推动民航产业高质量发展具有重要意义。如何提升高质量民航客舱服务是所有民航工作者共同研究的重要课题。 ### 结语综上所述，探究高质量民航客舱服务的发展路径与方法应充分关注企业服务的品质，因为服务品质直接关乎企业形象和经济效益。近年来，民航服务水平虽然有所提升，但与国际一流的航空公司相比仍存在明显差距，具有较大的提升空间。随着民航发展国际化、大众化的发展趋势，我国民航企业应当始终保持以人为本，加深加强客舱服务质量探究，努力从根部提升客舱服务质量。针对问题探究合理有效的解决方法，同时与旅客搭建有效的沟通桥梁，从而与旅客形成有效的情感链接，长期以往获取稳定的、忠诚度高的旅客。真情贴心细心的服务是民航服务最本质的体现。航空公司不仅要从外部改善硬件设备，同时要从内部充分关注内部向心力，从而占据市场有效份额。

海南航空五大基地特色一览海南航空的五大基地各具特色，下面我们来详细了解一下： 𐟌𔠦𕷥㧾Ž兰基地：作为海南航空的起点，海口美兰国际机场基地为公司在海南地区的运营提供了坚实的基础。这里拥有完善的运营设施和保障体系，确保了海南航空在海南地区的航班运营顺畅。 𐟏™️ 北京基地：北京作为中国的政治、经济和文化中心，航空运输需求旺盛。海南航空在北京建立基地，有助于拓展其在华北地区乃至全国的航线网络，增强市场竞争力。 𐟏™️ 广州基地：广州是中国南方的交通枢纽和经济中心，旅客流量和货物运输需求庞大。海南航空在广州设立基地，能够更好地覆盖华南地区的市场，加强与其他航空公司的竞争。 𐟏™️ 深圳基地：深圳是中国的经济特区和创新城市，经济活力和航空运输需求强劲。海南航空在深圳建立基地，有助于进一步拓展其在珠三角地区的业务。 𐟌𔠤𘉤𚚥Ÿ𚥜𐯼š三亚是著名的旅游城市，每年吸引大量国内外游客。海南航空在三亚建设运行保障基地项目，将进一步提升其在三亚的运营能力和服务水平，促进当地旅游业的发展。此外，海南航空还在重庆、西安、太原、乌鲁木齐等城市建立了分公司或运营基地，以不断扩大其航线网络和市场份额。

各大飞机制造商的客机研发动态今天我们来聊聊世界各大飞机制造商正在研发的客机项目。波音公司 𐟚€ 波音目前没有公开报道的全新客机项目，他们的研发重点放在现有的777X系列，尤其是777-9型号的完善和认证上。这个型号的飞机在一些关键技术上进行了改进，比如发动机和机翼设计，以提升飞行效率和安全性。空客公司 𐟌 空客正在研发的全新客机项目是A321XLR，这是一款长航程的窄体飞机，预计将在2024年投入使用。A321XLR是基于A321neo的衍生型号，但它引入了新的技术和设计改进，以满足更长的航程需求。这款飞机将在远程飞行市场上与波音757和空客A330竞争。中国商飞 𐟌 中国商飞正在研发的全新客机是C929远程宽体客机。C929旨在与波音787和空客A350竞争，预计将在未来2030年前后完成首飞。这款飞机将为中国航空公司提供一种新型的远程飞行选择。巴西航空工业公司 𐟛능𗴨忨ˆꧩ𚥷夸š公司（Embraer）主要专注于小型和中型客机，目前没有公开报道的全新大型客机项目。Embraer最近推出的E-Jet E2系列是其产品线中的最新型号，但这一系列飞机已经开始交付使用，不属于全新项目。需要注意的是，航空公司的研发项目可能会随着市场和技术环境的变化而调整，因此最新的信息可能会随着时间的推移而发生变化。

波音启动全球裁员1.7万人计划，拟首批裁员逾2500人，这是该公司为应对航空业需求下滑和成本压力而采取的措施之一。波音公司表示，此次裁员计划将涉及公司各个部门和业务领域，包括商用飞机、国防和太空等部门。该公司表示，将通过自愿离职、提前退休和自然减员等方式来实现裁员目标。波音公司首席执行官戴夫ⷥᥰ”霍恩表示，航空业正在经历一场“结构性变革”，公司需要采取措施来适应市场变化和降低成本。他表示，此次裁员计划是公司战略调整的一部分，旨在提高公司的竞争力和效率。对于波音启动全球裁员1.7万人计划拟首批裁员逾2500人一事，我认为这是该公司为应对市场变化和成本压力而采取的必要措施。航空业是一个高度竞争的行业，市场需求和成本结构不断变化，公司需要不断调整战略和业务模式，以适应市场变化和提高竞争力。此次裁员计划将对波音公司的员工和业务产生一定的影响。对于被裁员的员工来说，他们将面临失业和重新就业的挑战。对于公司来说，裁员计划可能会影响公司的生产和运营效率，短期内可能会对公司的业绩产生一定的影响。总的来说，波音启动全球裁员1.7万人计划拟首批裁员逾2500人是该公司为应对市场变化和成本压力而采取的必要措施。虽然裁员计划可能会对公司的员工和业务产生一定的影响，但从长期来看，这将有助于提高公司的竞争力和效率，为公司的可持续发展奠定基础。

近年来，英国经济悄然反超日本，其中一个重要原因就是英国的传统竞争力更强。2000年时，英国人均GDP还不到日本的80%，但到了2023年，英国人均GDP已达到日本的1.45倍。英国作为老牌工业强国，制造业占其增加值的10%，出口总额的一半都来自制造业。在航空航天领域，英国仅次于美国，位居西方第二。全球六大制药企业中有两家是英国的，罗罗航空发动机公司更是世界顶尖的引擎制造商。相比之下，日本最赚钱的汽车、半导体、电子产品等产业正面临激烈竞争，逐渐失去市场优势。英国的传统产业不仅稳固，而且在全球市场上有着独特的竞争力。这使得英国在面对经济挑战时，能够有更好的抵御能力和发展潜力。而日本虽然也曾是经济强国，但在新兴产业的冲击下，其传统竞争力显得力不从心。写文不易，还请关注！

专栏内容推荐

640 x 316 · jpeg
分析｜全球十大航空公司竞争力_航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司
素材来自:aviation.cn

640 x 286 · jpeg
中国航空公司申请韩国航线业界竞争恐加剧民众成受益者_航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司
素材来自:aviation.cn

492 x 313 · jpeg
我国航空公司竞争格局与发展趋势分析 – 民用航空网
素材来自:ccaonline.cn
907 x 497 · jpeg
全球十大航空公司竞争力分析（附图）-空运新闻-锦程物流网
素材来自:info.jctrans.com

640 x 391 · jpeg
分析｜全球十大航空公司竞争力_航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司
素材来自:aviation.cn
618 x 465 · jpeg
基于旅客价值链的航空公司竞争优势研究-民航·新型智库
素材来自:att.caacnews.com.cn

861 x 389 · png
基于净推荐值航空公司竞争力研究报告（NPS2021下半年）-民航旅客服务评测网
素材来自:capse.net

797 x 374 · jpeg
全球十大航空公司竞争力分析（附图）-空运新闻-锦程物流网
素材来自:info.jctrans.com

1080 x 668 · jpeg
标杆客户 | 「厦门航空」：财务机器人开启智慧财务管理新篇章--RPA中国 | RPA全球生态 | 数字化劳动力 | RPA新闻 | 推动中国RPA生态发展 | 流
素材来自:rpa-cn.com
640 x 2016 · jpeg
分析｜全球十大航空公司竞争力_航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司
素材来自:aviation.cn

661 x 505 · png
行业版图：《2019年中国飞机产业竞争格局全局观》（附市场份额、区域竞争格局、竞争前景）_行业研究报告 - 前瞻网
素材来自:qianzhan.com
712 x 400 · png
2022上半年基于NPS的航空公司竞争力研究报告-开普思
素材来自:capse.net

640 x 425 · jpeg
重新构思忠诚会员计划提升航空公司竞争力 | TTG BTmice
素材来自:ttgbtmice.com
861 x 387 · png
基于净推荐值航空公司竞争力研究报告（NPS2021下半年）-民航旅客服务评测网
素材来自:capse.net

616 x 462 · png
2019世界十大综合竞争力航空公司排行榜：中国上榜公司最多（附榜单）-中商情报网
素材来自:askci.com
861 x 346 · png
基于净推荐值航空公司竞争力研究报告（NPS2021下半年）-民航旅客服务评测网
素材来自:capse.net

869 x 433 · jpeg
全球十大航空公司竞争力分析（附图）-空运新闻-锦程物流网
素材来自:info.jctrans.com

501 x 352 · png
【行业深度】洞察2021：中国通用航空行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)_行业研究报告 - 前瞻网
素材来自:qianzhan.com
1366 x 768 · png
产业网分析：一图读懂波音空客的市场竞争
素材来自:chinaerospace.com

1080 x 482 · jpeg
航都院（中国）与国际航空战略咨询公司达成战略合作 _航空要闻_资讯_航空圈
素材来自:air66.cn

800 x 450 · jpeg
中国口碑最差的航空公司（国内航空公司用户评价排行榜揭晓）_海外抖音-商业新知
素材来自:shangyexinzhi.com

640 x 338 · jpeg
分析｜全球十大航空公司竞争力_航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司
素材来自:aviation.cn

861 x 377 · png
基于净推荐值航空公司竞争力研究报告（NPS2021下半年）-民航旅客服务评测网
素材来自:capse.net

595 x 396 · png
“全球最佳航空公司”奖项评选前十出炉
素材来自:sohu.com
485 x 207 · jpeg
航空公司的第一市场主体地位，有吗？_全民航_单位_机场
素材来自:sohu.com

322 x 138 · jpeg
最赚钱的航空公司：半年净赚50亿！ - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com
1211 x 1212 · jpeg
亚航在 Skytrax 2021 世界航空公司大奖中连续 12 年荣获世界最佳低成本航空公司奖 — AirAsia Newsroom
素材来自:newsroom.airasia.com

627 x 775 · png
2019全球航空公司排名大PK：究竟哪家最赚钱？ - 环球旅讯(TravelDaily)
素材来自:traveldaily.cn
1080 x 494 · jpeg
中国最好的航空公司究竟是哪家？ - 知乎
素材来自:zhihu.com

698 x 446 · png
【行业深度】洞察2021：中国通用航空行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)_行业研究报告 - 前瞻网
素材来自:qianzhan.com
370 x 296 · jpeg
全球最佳航空公司排名 - 搜狗百科
素材来自:baike.sogou.com

712 x 600 · png
2018年全球十大综合竞争力航空公司排行榜-排行榜-中商情报网
素材来自:top.askci.com
480 x 352 · jpeg
航空公司排名2018_旅泊网
素材来自:k1u.com

1000 x 1407 · jpeg
2018全球最佳10大航空公司出爐！新航奪冠長榮躍升第五名 -- 上報 / 生活
素材来自:upmedia.mg

素材来自:查看更多內容

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)