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温州铁投公司权威发布_温州铁投是国企吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

温州铁投公司

温州大麓音乐节10月2日轻轨调整通知𐟚‰ 大家好，温州铁投最新公告来啦！𐟓㠤𘺧ᮤ🝢€œ大麓青年音乐节”的顺利进行，温州轨道交通决定在10月2日进行临时调整。S1线和S2线的运营时间保持不变，但运营结束后将加开列车，方便歌迷朋友们返程。具体调整如下： 𐟚‡ S1线：动车南站的末班车将延长至23:10。请注意，加开的列车仅在动车南站停靠，其他车站只出不进。前往乐清、瑞安方向的歌迷朋友最晚可在动车南站搭乘往双瓯大道方向的末班车（23:10），然后在机场站或灵昆站换乘S2线。 𐟚‰ S2线：行车间隔将根据客流情况适当调整，以确保大家顺利出行。希望这些调整能帮助到大家，祝大家音乐节愉快！𐟎‰𐟎𖀀

S3线梧田站接驳方案曝光，你怎么看？大家应该都知道，因为金温铁路温州站拆迁的问题，S3线在梧田站“断”了，而且在距离S1线仅约1公里的地方形成了“断头路”，无法和S1线换乘。这个问题让不少温州市民操碎了心。不过，最近网络上流传出了一张S3线一期工程梧田站接驳温州站/惠民路站的方案图，图上还印有温州铁投的logo，看起来挺权威的，信息量也很大。从图中可以看出，大概有两个方案：方案一：S3梧田站——S3/M1温州站——S1温州站——S1惠民路站这个方案中，S3线和M1线共用一个站点，然后再设S1温州站接轨S1惠民路站。方案二：S3梧田站——月乐东街——S1惠民路站这个方案可能会在S1惠民路站的下方单独设立一个S3惠民路站，由S3梧田站直接接轨S3惠民路站，从而就近换乘S1。总的来说，这两个方案都有一个共同点，那就是全部绕行老火车站，不能直接换乘S1。也就是说，这可能是金温铁路温州站无法顺利拆除或搬迁的情况下，可能执行的备选方案。不过，具体情况还是得看后续官方发布的信息。无论如何，S3线的开通对温州还是非常有意义的。那么，你会比较倾向哪个方案呢？欢迎大家讨论！

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