当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

重庆通航公司权威发布_真实的通航评价(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

重庆通航公司

西南航空737：国航的“山鹰”时代小时候，我第一次坐飞机就是西南航空，从那时起，我对飞机产生了极大的兴趣。西南航空的LOGO，我认为是国内所有航空公司中最漂亮的。可惜的是，与国航重组后，那只曾经在天空中翱翔的神鹰就不见了踪影。后来很长一段时间，国航西南分公司的机上杂志上还是保留着西南航空的标题和LOGO，现在只能通过回忆来寻找那份感觉。中国西南航空公司成立于1987年10月15日，是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司，也是当时中国六大骨干航空公司之一。公司总部设在四川成都双流国际机场，下辖中国西南航空重庆公司和中国西南航空贵州分公司。曾用IATA代码“SZ”，ICAO代码“CXN”。西南航空使用的LOGO是一只“山鹰”。公司机队曾营运49架各型客机，包括13架波音757-200、17架波音737-300、6架737-600、6架737-800、3架空中客车A340-300和4架图-154M。公司曾开辟国内、国际和地区航线170多条，通航的国内外大中城市达到60多个。在成都、重庆和贵阳设有大型售票处，在国内外设立了21个营业部、办事处，与40多家航空公司建立了联运关系。1998年完成总周转量6.1亿吨公里，旅客运输量475万人，货邮运输量10万吨。 1996年4月，西南航空加入国际航空运输协会。1997年3月，西南航空正式成为国际航协多边联运协议成员。2002年中国民航改革重组，西南航空与中国国际航空公司合并。重组后，新的中国国际航空公司于2002年10月28日在北京成立。与此同时，西南航空于当年10月30日经改组后成为中国国际航空公司西南分公司，正式启用“中国国际航空公司西南分公司”的名称，分公司总部依旧设立在成都。现在，当我再次看到波音737在天空中飞翔时，总会想起那只曾经翱翔在天空中的神鹰，以及那段难忘的民航记忆。

重庆龙兴机场体验飞行，百来万飞机等你来！第一次坐上飞机驾驶舱，以前都是乘客，没想到在重庆还能亲自开飞机！这架飞机是螺旋桨式的，有点二战时期战斗机的感觉。最后几张照片拍得很酷炫，据说一架飞机价值百来万。地点在重庆龙兴通用机场，公共交通可以到达。以前只听说重庆有一个民用机场，只闻其名不见其地儿，随时都可以作军用。果然，重庆是全国最安全的城市之一！通航公司还可以考取飞行执照，和我合拍的才是真正的机长，我只是“一天机长体验卡”。教练是非常专业的前空军战斗机驾驶员，行走的千万级国宝！十分厉害，他上天后就像我下水一样如鱼得水。教练说我在下面吹得有多大，上去就有多狼狈𐟘‚ 想去体验的朋友们赶紧去找教练吹牛逼吧，国庆期间可以冲，价格三位数，冲！

000099 中信海直——低空经济+调整到20天线开始反弹。昨天中央空管委将在6个城市开展eVTOL试点。这六个城市是合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。此消息昨天尾盘激发了001696 宗申动力（重庆）、000099 中信海直（深圳）、000801 四川九洲（四川）奔涨停板。中信海直主营业务是：主要从事通用航空服务，提供劳务为直升机海上石油飞行服务、应急救援、港口引航、陆上通航和通航维修等。公司运营93架直升机和11架无人机，机队规模庞大、种类丰富、机型先进。公司运营4个直升机场，包括深圳南头、天津塘沽、湛江坡头、海南东方，并在北京、青岛、连云港、上海、舟山、温州、福州、厦门、惠州、云南、黑龙江等地设有基地和起降点。公司在南北极均设有作业区，成为国内首家也是唯一一家在海外开展作业的通航企业，常年为国家极地科考提供飞行服务。识图：中信海直该股昨天的20天线是26.25元，昨天最低25元，最后拉升涨停板，说明该股调整到20天线结束调整开始迎接新的上升浪。 20天线被称为生命线，不容有失。另外一个低空经济的股票002510天汽模，虽然没有涨停板但调整到20天线上方，今天也将出现涨停板。今天将高开形成岛型反转走势。（缺口对缺口的岛型反转），昨天留下缺口不补就是今天高开用。

重庆市民营（私营个体）经济协会走访黎美科技，共话企业发展蓝图 2024年10月11日下午，重庆市民营（私营个体）经济协会副秘书长周小兵应邀走访黎美科技发展有限公司，听取了公司总经理李俊成对黎美科技发展的介绍，并详细介绍了市民协的建设情况，与李俊成总经理进行了深入而富有成效的座谈。李俊成总经理首先热情介绍了黎美科技在九龙平台精心孵化的十大业务板块：“九龙云端”“九蝶通航”“九龙资源”“九盟定制”“九谍财税”“黎美水站”“巢凤人力”“黎美青醒”“DA训练营”以及“完颜小美”。他逐一阐述了这些板块所取得的显著经营成果，展现了黎美科技多元化发展的蓬勃态势与强劲实力。随后，在李俊成总经理的陪同下，参观了黎美水站，亲身体验了公司的前沿科技与优质服务。在参观过程中，李总特别介绍了黎美氢水项目的最新发展情况。他指出，黎美水站作为公司的明星项目，专注于桶装水市场，其服务范围广泛覆盖楼宇、社区、学校、医院、家庭、企业及机关单位等多个场景，致力于为消费者提供安全、健康、便捷的饮水解决方案。此外，李俊成还详细介绍了黎美青醒项目，该项目主打解酒市场，旨在为消费者提供有效的解酒产品与贴心的服务，帮助他们更好地应对饮酒后的不适，享受更加健康的生活方式。此次交流不仅加深了双方的了解与友谊，更为公司的未来发展注入了新的活力与机遇。双方均表示，将继续保持密切沟通与合作，共同推动重庆市民营经济的繁荣发展。#图文动态同步大赛# #动态连更挑战# #深度好文计划# #热点引擎计划#

东营机场开启冬春航季自10月27日起，山东省机场管理集团东营机场正式开启2024年冬春航季。新航季，新体验，大幅优化杭州航班时刻，自10月31日起，开通天津航班每周3班。由8家航空公司运营14条航线，通达17座城市、19个航点，日均计划航班量30架次。随着通航城市逐步增加，航班密度逐步加大，航班时刻逐步优化，东营机场已初步形成以一线城市、区域中心城市、省会城市为主的航线网络，通航城市覆盖北京（首都、大兴）、上海（虹桥、浦东）、广州、深圳、成都（天府）、重庆、西安、武汉、杭州、郑州、厦门、温州、大连、沈阳、长春、哈尔滨、天津，其中11座城市的航班频次已达每天1班及以上。

中央空管委即将在肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展eVTOL试点，意味着相关地方政府实打实的参与低空经济建设，这不是一天两天可以搞定的。也意味着低空经济是一个中期活跃题材。A股核心股你搞清楚了吗？尤其是一线低空经济本地龙头！中信海直：深圳本地股。公司是全国性甲类通用航空企业，也是我国通用航空业第一家上市公司，与国内外多家eVTOL公司均建立了合作关系（与华为开展交通运输行业数字化转型和空中交通智能化技术合作）深城交：深圳国资控股企业，参与深圳低空经济及智能交通建设。万丰奥威：浙江企业，公司钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞；eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队宗申动力：重庆企业，公司控股子公司宗申航发是一家致力于航空发动机设计研发、生产制造、销售、售后服务等一体化业务的企业，主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备四川九州：四川国资控股企业，公司空管业务的技术、产品已在四川省低空试点开展应用。上工申贝：上海国资参股企业，碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一，该项目正在消化吸收国外的飞机制造技术、准备民航的TC认证投资有风险，入市需谨慎

庆阳机场年旅客量突破48万，创新高！ 10月23日，庆阳机场的年旅客吞吐量累计达到了48.17万人次，同比增长了32.18%。这一数字意味着庆阳机场提前69天就实现了年度48万人次的目标任务。根据目前的情况来看，今年的旅客吞吐量有望首次突破50万人次。今年以来，庆阳机场积极与各大航空公司进行对接，紧密关注地方产业的发展需求，紧盯航空局的换季政策，积极开辟优质的航线，合理优化了航班布局。庆阳机场还加大了主干航线和热门旅游航线的开发力度，确保了航班运营的稳定性。在夏航季换季开始后，庆阳机场成功加密了北京、杭州、重庆等地的航班，恢复了庆阳至乌鲁木齐的航班，并优化了上海、成都、济南等地的航线。每周实际执行的航班量达到了144架次，创下了历史新高。截至目前，庆阳机场已经累计开通了12条航线，连接了13个通航城市。

六城将试点eVTOL飞行，重庆在列，未来或可打飞的上班。哇塞！重大消息传来！11 月 18 日，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在 2024 国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展 eVTOL 试点啦！新华财经记者采访多位业内人士后得知，这六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件可不简单，对航线和区域都有相关规划，而且还把 600 米以下空域授权给了部分地方政府，这也就意味着相关地方政府要承担更多管理责任。想象一下，未来重庆的天空中，“飞的”穿梭往来，那场面得多壮观！这对于重庆人来说，无疑是一个巨大的利好。以后上班再也不怕堵车，“嗖”的一下就到公司。不过，这也带来了一系列的问题需要思考和解决。（比如安全保障、票价等）总结：中央空管委的试点决定让重庆有望实现“打飞的”上班，这是令人兴奋的突破，但同时也面临诸多挑战。让我们期待并关注重庆在这一领域的发展，或许不久的将来，梦想就能成真！ #重庆人以后可以打飞的上班了# #重庆成为eVTOL试点城市# #热点引擎计划#

低空经济背景：中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国11月18日在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。记者采访多位业内人士获悉，六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划，对600米以下空域授权部分地方政府，意味着相关地方政府要承担更多管理责任。六大城市低空经济相关概念股梳理：合肥+低空经济设计总院：公司设有以民航规划设计研究院为主的团队服务于低空经济发展，民航规划设计研究院主要从事航空规划、工程设计、适航性检测与养护、信息工程、咨询与政策标准为核心的五大领域，具备承担民航运输机场、通用机场选址、可研、设计、施工咨询、竣工试运行（含校飞试飞组织）的全过程综合能力。四创电子：公司已开展低空经济论证，利用北斗、ADS-BU、雷达、星基增强等技术打通通信、导航、监视链路，打造低空飞行管理服务平台，构建设施互联、信息互通的“低空安全走廊” 杭州+低空经济安邦护卫：下属子公司衢州安邦和衢州通航开展的无人机业务包含无人机驾驶员培训（民航培训、警航培训）、大气移动监测服务、低空管制服务、无人机测绘，公司自主研发的“零距离”空地一体无人机5G飞行平台还运用到消防救援等，均为低空经济范畴。众合科技：浙江众合智源科技有限公司是公司数智化战略实施的主要平台，业务产品包括交通、能源煤矿、低空等领域的数字化综合管控解决方案，以及智能物联产品、无人感知与 AI 数字交互产品等。纵横通信：已于今年7月完成了对上海狮尾智能化科技有限公司（以下简称“狮尾智能”）100%的股权收购，正式切入低空经济赛道。狮尾智能业务涉及电动垂直起降飞行器(eVTOL)及中大型无人机载等领域的飞控系统研发、复杂场景下工业无人机的各种应用。深圳+低空经济深城交：在低空领域，公司具备提供基于数字孪生的智慧低空交通整体解决方案能力，有专业化技术团队，提供咨询规划-工程设计-数字管控-数字运营-数字运维的全过程服务。中信海直：公司目前已发展的陆上通航业务包括应急救援、城市综合服务以及覆盖粤港澳大湾区的低空游览业务。未来公司会充分挖掘大湾区市场潜力，发挥公司立足大湾区的发展优势，发展和探索无人机、短途运输、低空游览和产业链延伸等在内的新业态领域，打造中信海直通航运输服务品牌。新城市：公司有承接参与低空基础设施前期规划的研究咨询业务。公司会继续参与此类业务，并保持关注市场变化。润贝航科：作为领先的航空材料解决方案综合服务商首次亮相2024深圳eVTOL展，以“不断提升飞的品质”为宗旨，润贝带来了涉及eVTOL外表涂料、机身、机翼、内饰材料、线束保护套管、地板材料、清洗剂、飞行员耳机、无线地勤耳机等的综合全方位解决方案。苏州+低空经济苏州高新：公司拟出资 1 亿元，设立全资子公司低空经济公司，承接相关测试服务业务，并规划打造低空经济产业园，从事园区运营、产业投资等业务。苏交科：在京津冀、长三角及粤港澳等地区密集布局低空应用飞行服务、无人机设备检测与鉴定、低空飞行培训、低空经济产业发展研究、低空飞行基础设施及监管体系建设、各类应用场景策划与开发等六大业务方向苏州规划：公司作为联合体成员之一中标了“苏州市地方政府低空运行综合管理研究项目”，公司在该项目中的占比为17%，金额为6.385万元。中衡设计：成功中标华中智能飞行器产业基地项目（一期）。该产业基地是武汉市经济开发区打造立体式“低空经济产业示范区”，着力构建“3335”现代产业体系重要一环，推动经济高质量发展。川渝地区+低空经济四川九洲：低空经济发展需要空管先行，空管产品可为低空飞行提供综合服务保障平台，将进一步释放应用需求，带动外部市场。公司空管产品已在四川省低空试点开展应用，积累了丰富的行业经验。宗申动力：公司控股子公司宗申航发是一家致力于航空发动机设计研发、生产制造、销售、售后服务等一体化业务的企业，主要为旋翼、固定翼的通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力装备，产品应用场景与低空经济发展方向吻合。川大智胜：公司拥有自主研发的针对低空安全管控需求研制的低空监视雷达系统等。纵横股份：公司正积极布局抢抓低空经济发展机遇，作为国内首家工业无人机上市公司，公司拥有垂直起降固定翼、多旋翼、大载重无人机系统、无人值守系统等全谱系工业无人机产品，以及各类数据处理软件与云平台；深度参与智慧空管、空中交通服务、低空智联安全管控等项目研究以及多项行业标准编制。海特高新：公司子公司安胜公司成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机，随着低空经济的发展，将对公司模拟机研制、飞行员培训、航空工程技术与服务带来积极的影响。其它低空经济重要标的：万丰奥威、莱斯信息、上工申贝、新晨科技等。「A股超话」「股市」

重庆，未来的全球交通枢纽！𐟌 很多人可能会觉得我在吹牛，但当你看到重庆最近的一系列利好消息，你可能会改变看法。 5月31日，方大航空国际总部在重庆正式揭牌。辽宁方大集团成立了八个项目组，全部入驻重庆，计划在重庆打造航空食品、维修、培训、租赁、通航等全产业链，助力重庆国际航空枢纽的建设。就在几天前，5月22日，东航重庆基地也正式启用。中国国航也在申请成为重庆国际航空枢纽的运营人，目前已经提交给民航局审批。这跟重庆正在打造的连接东南亚、南亚以及澳新至欧美的新枢纽有关。目前，重庆江北国际机场实际在飞的国际（地区）客运航线已经有25条，每周超过130个班次，通达西雅图、伦敦、巴黎、罗马、米兰、马德里、布达佩斯、悉尼、迪拜、多哈、新加坡、首尔、大阪、曼谷、吉隆坡等地。而且这个数字还在不断增加。大型航空公司纷纷加大在重庆的布局，重庆航空的史诗级大跃进不是偶然，而且不仅仅是“空运”，而是“水陆空”一体化发展！ 01 空运 ✈️ 除了上述航空方面的各种利好，重庆江北国际T3B航站楼及第四跑道工程计划今年底建成，明年一季度正式投用。到时候，江北国际机场的年客货保障能力将分别达到8000万人次和120万吨。今年旅客吞吐量有望突破5000万人次。同时，重庆璧山机场的前期工作也在有序开展，力争2030年建成投用。重庆将成为全国第四个拥有双4F机场的城市，其他三个分别是北京、上海和成都。 02 水运 𐟚⊦•𔤸ꨥ🩃襜𐥌𚥏ꦜ‰重庆是长江经济带城市，这是重庆独有的天然优势。水运是成本最低的货运方式，重庆是起点，上海是终点。近期，万吨级海船首次抵达重庆。“重庆-舟山”江海直达航线首航测试成功，这一运输模式改变了以往需在长江中下游港口通过江船转运的模式，预计可缩短运输时间约20天，节省中转费并减少货物损坏率。此外，还有在建的寸滩游轮母港，建成后将成为全球内河游轮第一大港。我几年前还是去上海吴淞口国际邮轮港坐的游轮，以后在家门口重庆就可以坐游轮周游世界，想想就很美妙。

专栏内容推荐

512 x 512 · jpeg
重庆通航 - 重庆通航公司 - 重庆通航竞品公司信息 - 爱企查
素材来自:aiqicha.baidu.com
1044 x 698 · jpeg
载誉警航26年！重庆通航集团携恩斯特龙480B、280FX直升机亮相西洽会__凤凰网
素材来自:ishare.ifeng.com

800 x 533 · jpeg
飞行学院重庆通航培训有限公司成立-中国民用航空飞行学院--新闻网
素材来自:news.cafuc.edu.cn
640 x 426 · jpeg
重庆通用航空有限公司―满足不同类型的通航作业需求_航空翻译_飞行翻译_民航翻译_蓝天飞行翻译公司
素材来自:aviation.cn