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收购赛事公司权威发布_被平台骗了钱如何追回(2024年11月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

收购赛事公司

揭秘 | 万达的中国耐力运动帝国2017.10.15 揭秘 | 万达的中国耐力运动帝国通过大胆收购，万达成为世界最大的马拉松和铁人三项运营商。现在，万达在推动新的耐力运动热潮。万达斥资约6.50亿美元（43.2亿元人民币）从私募股权公司Providence Equity Partners手中收购了WTC。在铁人三项以外，万达还将其他几十种耐力体育项目收入囊中。其中最引人注目的是今年6月对Competitor Group Inc.的收购，后者是摇滚马拉松的母公司。这项赛事已经进入29个市场，参赛人数达60万。得益于这些收购，万达已经悄悄成为全球耐力体育领域的主导企业，它收购的这些公司都成了万达体育控股的一部分。 2008年，Providence Equity以约8500万美元（5.65亿元人民币）的价格收购了WTC和它的那些铁人三项赛事，比Falconhead收购摇滚马拉松晚了几个月。万达王健林花了6.5/0.85=7.647058824倍收购别人的体育公司，体育公司影视公司本身就是明星赚钱，公司不赚钱。包括张近东的败家子收购足球俱乐部，最后都是一地鸡毛。

WWE：摔角界的娱乐帝国 𐟏† 世界摔角娱乐（World Wrestling Entertainment）是一家全球知名的体育娱乐公司和媒体整合型上市公司。它的营业收入不仅来自职业摔角比赛，还包括电影、音乐、版权和行销等多个领域。 WWE的前身是WWWF（World Wide Wrestling Federation），由文斯ⷩ𚦥…‹曼（Vince McMahon）的父亲大文斯ⷩ𚦥…‹曼（Vince McMahon Sr.）于上世纪六十年代创立。公司后来更名为WWF（World Wrestling Federation），并被文斯ⷩ𚦥…‹曼收购。2002年，由于与世界野生生物基金会的重名纠纷，WWF更名为WWE并沿用至今。 WWE的摔角表演以戏剧式风格为主，是世界最大的职业摔角上市公司。公司旗下拥有多个常规节目，包括RAW、SmackDown、NXT、Superstar、MAIN EVENT、Tough Enough和Total Divas等。其中，RAW和SmackDown这两个节目在中国摔迷中最为知名。 WWE公司的现任总裁和CEO是文斯ⷩ𚦥…‹曼（Vince McMahon），首席品牌官是斯蒂芬妮ⷩ𚦥…‹曼（Stephanie McMahon），而执行副总裁（负责人才选拔、现场赛事安排和剧情创作管理）则是保罗ⷨ🈥…‹尔ⷨŽ𑧻𔦖聾‹（Paul Michael Levesque，即剧情角色三大H（Triple H）的扮演者）。值得注意的是，WWE不仅仅是一个摔角联盟，它本身并不等同于摔角。摔角只是一项体育娱乐项目，选手的行为和比赛胜负都是事先规定好的，类似于动作电影，并不是一项格斗竞技运动，与摔跤有很大区别。公司名称：世界摔角娱乐外文名：World Wrestling Entertainment 成立时间：1955年总部地点：美国康涅狄格州斯坦福东大街1241号经营范围：职业摔角、电影、音乐、游戏等公司类型：上市股份制公司年营业额：5.43亿美元（2009年）员工数：60037（2015年）拥有者：文斯ⷩ𚦥…‹曼（占有股份52%）总裁：文斯ⷩ𚦥…‹曼首席执行官：文斯ⷩ𚦥…‹曼首席品牌官：斯蒂芬妮ⷩ𚦥…‹曼执行副总裁：保罗ⷨ🈥…‹尔ⷨŽ𑧻𔦖聾‹

wtt公布了2024年运动员奖金收入太丢人了，打了一年拿到最多的运动员奖金才24万美金，隔壁羽毛球年终总决赛冠军奖金去年就20万美元，乒乓球这边打一年的奖金比羽毛球一场比赛才多那么一点，看来这营销的钱全都买热搜了，羽毛球没有走商业也没炒cp搞热搜，就是正常的比赛赞助，门票比乒乓球还高，但是人家毛球奖金也高，那么wtt的钱都让谁赚了呢？当然是资本，在2021年的时候img公司收购了wtt，还有其他资本入住，凯兴资本，翟伟资本（大姚媳妇的公司）等，运动员是工具、以前是为国争光，现在是为资本打工，就这样还欠国外球员的奖金不发，阿鲁纳还讨薪，冠军赛事1000积分，大满贯赛事2000积分，不参加就给你赋0分，樊振东已经被赋5个0，马龙陈梦4个0，就是让你参赛好卖票赚钱，不参加就给你赋0。#热点引擎计划# #我要上热门#

《赛车总动员》原型车大盘点 𐟚— 闪电麦昆 —— 原型：雪佛兰克尔维特C6 雪佛兰科尔维特，美国国宝级的超级跑车，通用旗下的顶级之作。轴距加长，动力强劲，6.0升V8发动机可输出400马力，最大扭矩575N.m，0-96km/h加速仅需4.2秒。7.0升版本更是不俗，ZR1版本拥有超过638马力的巨大动力，0到100km/h加速仅需3秒左右，最高时速可达350公里/小时。 𐟚™ 蓝天博士 —— 原型：1951年Hudson Hornet 哈德森大黄蜂，1951年美国赛车协会赛事（NASCAR）中的明星车型，因其卓越表现被车迷们亲切地称为“陆地火箭”。哈德森汽车成立于1909年，以生产低价实用汽车著称。1951年的这款车凭借其出色表现赢得了“大黄蜂”的美名。虽然第一代哈德逊大黄蜂并非搭载经典的V8引擎，而是5.0L V6发动机，但其在1952年推出了Twin H-Power升级版，并在1954年与凯文纳特公司合并为美国汽车公司（AMC）。然而，由于质量及公司运营问题，哈德森在1987年被克莱斯勒收购，最终在2010年停止生产。 𐟚 拖车板牙 —— 原型车：1957款GMC100皮卡 GMC生产的100型皮卡，美国的经典皮卡之一。这款皮卡由GMC（通用汽车公司旗下的商用车部门）于1955年1月至1959年生产，配备V8引擎、直列6缸或7缸运行的2bblcarb发动机，动力强劲。 𐟚” 温泉镇警长 —— 原型车：1949年水星Cruise 水星汽车，福特汽车旗下的豪华车品牌，成立于1935年。温泉镇的这部Cruise警车配备了V8 6.0升290马力的发动机，最高追捕速度保密，警灯、警笛、双向收音机等配置一应俱全。由于市场需求不断减小，2010年福特停止生产水星汽车，这个品牌就此消失。 𐟌ˆ 沙莉 —— 原型车：2002年保时捷911卡雷拉保时捷911卡雷拉，2002年的经典车型，以其卓越的性能和设计赢得了全球车迷的喜爱。

红牛奥地利 𐟌Ÿ大家有没有听说过红牛的故事？这个来自奥地利的功能饮料品牌，凭借着独特的能量和动感，迅速风靡全球。今天，我就来和大家聊聊红牛的起源、它背后的品牌故事以及它在极限运动中的那些精彩瞬间。 𐟐狀⧉›的品牌故事红牛的故事要追溯到1922年，当时泰国华人许书标在泰国创立了这家公司。许书标起初打算将这款饮料卖给工薪阶层，作为熬夜加班时的能量补充。许书标的目标客户是那些辛苦工作的工人和卡车司机，因此也被称为“穷人的饮料”。1987年，奥地利企业家Dietrich Mateschitz购买了泰国红牛的授权，并将其带到欧洲。他通过赞助极限运动和高强度赛事，将红牛的营销重点从解渴转向运动功能饮料。于是，红牛成为了挑战极限、突破自我的代名词。 𐟏Ž️F1赛事中的红牛现象红牛在F1赛事中的地位可谓是举足轻重。早在2004年，红牛就从福特手中收购了美洲虎车队，更名为红牛车队。从那时起，红牛车队在F1赛事中屡获殊荣，连续四个赛季获得车手和车队双料冠军。2021年，红牛车手维斯塔潘更是取得了车手冠军。红牛在F1赛事中的表现可谓是辉煌。它的投资回报高达百分之二百五十以上。不仅如此，红牛还通过赞助极限运动和高强度赛事，打造了庞大的粉丝群体和品牌影响力。未来，红牛还将在F1赛事中创造更多的辉煌。 𐟏𙧺⧉›赞助的其他极限运动除了F1赛事，红牛还赞助了许多其他极限运动。例如，自由式山地车运动、滑板、山地自行车等。这些极限运动不仅吸引了大量粉丝，也提升了红牛的品牌影响力。 2012年，红牛跳伞运动员菲利克斯从38969米高的太空边缘一跃而下，完成了人类首次自由落体冲破音速的壮举。这场惊心动魄的挑战吸引了全球800万观众在YouTube上同步观看，从ESPN到CCTV，世界各大电视台都对这一顶级挑战进行了报道。这样的极限运动不仅提升了红牛的知名度，也增强了品牌的吸引力。红牛不仅在极限运动中表现出色，还在其他领域取得了许多成就。例如，红牛曾赞助过许多足球俱乐部和电影制作公司。通过这些赞助活动，红牛不仅提升了品牌形象，还建立了庞大的粉丝群体。红牛的故事不仅仅是一个品牌的传奇经历，更是一个充满挑战和突破自我的象征。如果你也想要了解更多的极限运动和品牌故事，欢迎在评论区和我互动哦！𐟍𙀀

最新消息类 “知名游戏公司Take-Two的独立游戏发行团队Private Division被出售，涉及《指环王：夏尔传说》和《Project Bloom》等多款作品！Take-Two CEO Zelnick表示此举旨在集中资源发展3A级游戏。具体收购方和交易金额尚未公布，我们将持续关注并及时报道！” --- 赛事分析类 “Take-Two出售Private Division的背后逻辑是什么？Zelnick强调公司将资源集中在3A级游戏和核心IP上。这一决策将如何影响未来的游戏市场？我们来深入分析一下这场商业战略的深层次原因。” --- 反常规认知 “我一直以为Private Division会继续作为Take-Two的一部分，但没想到它竟然被出售了！Zelnick的解释让人不得不重新审视游戏公司的战略布局。” --- 反差结合脑洞类 “这难道是20年前的游戏发行商最想玩儿的游戏？Take-Two出售Private Division，集中资源发展3A级游戏，这一决定让人不禁思考游戏行业的未来走向。” --- 我宣布这是「XX」最好玩/最爽/操作感最强 “我宣布这是2023年最令人震惊的游戏界新闻之一！Take-Two出售Private Division，将资源集中在3A级游戏上，这一决定无疑将改变未来的游戏市场格局。”

微博电竞俱乐部：豪门背后的故事说到微博电竞俱乐部，很多人的第一反应可能是2020年的QQ飞车分部，那时候他们可是倒数水平。其实，微博电竞俱乐部成立于2018年，真正让他们崭露头角的是2019年绝地求生分部在WEGL微博杯赛上取得了季军。从2020年开始，微博电竞俱乐部就走上了收购之路，展现了他们的豪门实力。那一年，他们收购了王者荣耀TS战队和第五人格ACE战队。到了2021年，他们又收购了和平精英ELG战队，以及苏宁易购电子竞技俱乐部旗下的英雄联盟和炉石传说分部。为什么叫他们豪强俱乐部呢？不仅是因为微博愿意花大价钱买席位，更因为他们愿意花更多的钱买明星选手。和平精英分部的花费至少2000万，王者荣耀分部8000万以上，英雄联盟分部10000万以上，第五人格分部也可能不便宜。其他战队根本负担不起这些费用。还有一个原因是，网易和腾讯是竞争关系，腾讯为了避免流量流失，要求战队名字不能一致。但微博除了王者荣耀分部有区别之外，其他分部都是一个图标。背后有母公司底气就是不一样。微博电竞俱乐部在沙特电竞赛事上被邀请，也可见其实力。而且他们花大价钱买选手，成绩也很不错，积累了很多粉丝，尤其是在LPL和KPL上一直是热门战队。现在，微博电竞俱乐部有王者荣耀分部、英雄联盟分部、永劫无间分部、英雄联盟手游分部、第五人格分部和和平精英分部等多个分部。你是从哪个分部开始喜欢微博的呢？𐟤”

大地影院为何从巅峰跌落？曾经连续多年位列全国第二大影院投资公司的大地影院，如今却陷入了被申请破产审查的困境。𐟘近日，大地影院发展有限公司被北京觅影文化发展有限公司申请破产审查，案件由广东省深圳市中级人民法院受理。𐟏›️ 在此之前，大地影院的关联公司就已经被各种被执行人、失信被执行人、限制高消费、股权冻结、司法纠纷信息所困扰。𐟘– 自2006年第一家影院在广东佛山开业以来，大地影院就踏上了电影梦的征程。在后续的发展中，大地影院不断加大影院建设力度。除了自建影院，还重金收购了橙天嘉禾旗下位于大陆地区的影城，并积极探索影院内容新场景，将演唱会、大型赛事引入影院。𐟎튊巅峰时期，大地影投曾连续多年在影票房排行榜中位列亚军，仅次于“行业老大”万达。然而，自2022年起，大地影投的排名开始下滑。到今年，其在国内影票房排行榜的名次已经跌至第8名。𐟓‰ 国庆之后，大地影院持续闭店，电影同行大量低价抛售手中余额卡。目前，只有几家店还在营业，价格也是跳楼价。如果附近有这些影院的朋友，千万不要错过这个机会哦！𐟎찟’𘀀

福特GT40：拍卖会上的历史之星这辆福特GT40的底盘号P/1069，是少数几辆以“道路版”规格制造的Mk I GT40之一。它是由美国的福特公司按订单生产的。最初，这辆车采用蓝色珠光油漆，配备了一台289立方英寸的V8发动机、线轮和地图口袋，与其他GT40道路车相同。车辆完成后，福特将其借给了与Scuderia Filipinetti有关联的瑞士公司，该公司于1967年的日内瓦车展上展出了这辆车。在车展上，GT40被重新喷涂为绿色。这辆车在当时的多家英国汽车杂志上都有报道，最终在1971年被私人收购，并在2007年重新出售。自那以后，P/1069一直过着相对公开的生活，包括在多次历史赛事和活动中亮相。你甚至可能在今年的Goodwood活动中瞥见过这辆车。关于这辆车的公开信息并不多，但卖家肯定有很多有趣的故事要分享给任何有兴趣的人。该车在PistonHeads的销售广告中没有标明价格，建议买家做好准备，可能需要近八位数的价格。这不应该太令人惊讶，因为GT40的每一段历史都有一群忠实的粉丝。对我们这些资金不充裕的人来说，总是可以考虑购买许多套件车公司的“便宜替代品”。

阿尔法罗密欧的F1买菜车传奇 1986年，意大利的阿尔法•罗密欧公司被菲亚特集团收购，同年，乔治皮安塔（Giorgio Pianta）接管了阿巴斯Abarth的公路车辆部门，并决定重启阿尔法罗密欧的厂队Alfa Corse。这个决定让伯尼•埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）看到了机会。伯尼不仅是FOCA（一级方程式制造商联合会）的主席，还是F1车队布拉汉姆（Brabham）的持有者。 1987年，搭载本田引擎的威廉姆斯车队大获成功，而布拉汉姆的车手里卡多•帕特雷斯（Riccardo Patrese）和安德里亚•迪切萨里斯（Andrea de Cesaris）全年仅收获10分，这让宝马——布拉汉姆的引擎供应商——大失所望。宝马在1986年底宣布，将在1987赛季结束后退出F1。伯尼设法取得了1987年宝马引擎的使用权，并让穆雷（Murray）研发出更适合传统引擎的BT56赛车。然而，伯尼在缺乏引擎供应商后，决定退出1988赛季。就在此时，他遇到了MRD（Mechanical Research Dynamics），MRD有着雄厚的研发实力，且在阿尔法罗密欧出售股份后相对自由。阿尔法罗密欧也想重振在赛道上的辉煌，加之与布拉汉姆长期的合作关系，让伯尼的谈判变得容易。合作促成后，伯尼计划复苏之前的Procar比赛，作为F1的配套赛事。这项新Procar赛事被称为FORMULA “S”，S代表silhouette，象征着该赛事的赛车拥有买菜车的外观以及F1赛车的速度。伯尼希望通过这场赛事吸引更多的汽车巨头，特别是那些有能力成为F1引擎供应商的汽车厂家。国际汽联FIA刚批准了伯尼的想法，阿尔法罗密欧就率先响应，抱着提前发掘潜在规则空档，并制造出一台稳定的、快速赛车的希望，意大利人开始了对赛车的研发。这款赛车应该具备当时F1所有的核心科技：承载式车身、碳纤维刹车、轻量化车身等等。至于那台中置3.5升F1赛车引擎，对阿尔法•罗密欧来说更不是难事儿。因为布拉汉姆有着世界上最好的底盘设计方案。

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