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深圳长安标致雪铁龙汽车有限公司解读_东风标致雪铁龙汽车金融有限公司客服电话(2024年11月精选)

内容来源：威名网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

深圳长安标致雪铁龙汽车有限公司

观澜新盘，不到300万就能买？来看看吧！昨天去看了龙华观澜的澜湖时代新盘，感觉还不错，特别适合刚需购房者。这个项目靠近全球最大的高尔夫球会——观澜湖，距离观澜河生态走廊只有300米，生态环境相当好。周边还有两条地铁线，已经开通了4号线，另外一条22号线（桂花站）也在规划中。这个区域目前正在吸引不少巨头企业，比如富士康、华润三九、长安标致雪铁龙等。华为也将在这里开建一个76万平米的新能源大厂，迈瑞也在布局医疗器械制造基地。可以说，未来的发展潜力非常大。项目本身是一个综合体，总建面约62万平米，包含产业办公、集中商业、品质住宅和幼儿园等多种业态。周边还有观澜湖新城MH MALL，商业配套非常丰富。这个项目总共有2700户，首期地块景愉府是纯住宅区，有744户，可售592户。户型设计紧凑实用，没有空间浪费。比如73平米的两房两厅一卫、85平米的三房两厅一卫、95平米的三房两厅两卫，还有少量115平米的四房两厅两卫。如果按单价4万计算（实际单价应该不到），73平米的单位不到300万。首付2成只需59万，贷款233万，月供大约1万。85平米的月供稍高一些，大约1.2万，对于小两口来说还是比较轻松的。项目楼下学校配套也很完善，九年一贯制的桂花小学扩建为72班，龙华高级中学（观澜校区）和龙华区科技中学都很近。主体工程已经封顶，交楼时间会比较早，物业费也是全区域新盘中最低的。总的来说，这个项目还是很有吸引力的，特别是对于预算有限但又想要一个交通便利、配套齐全的家的人来说。你们觉得怎么样呢？

宝能集团姚振华之三当时是2017年，新能源汽车正好站在风口，不管门内汉还是门外汉，大家都想在新能源的领域插一脚。姚老板自然也不甘寂寞，但是此前他从没接触过制造业，咋办？一个字：买！姚老板首先大笔一挥，66个小目标收购观致汽车51%的股份，此后又投了15个小目标，对观致汽车绝对控制。随后姚老板又拿出16个小目标，收购了长安标致雪铁龙，造车基地也在全国遍地开花。 2018年，姚老板的观致轿车销量猛增，一年卖了6.32万辆，比上一年增长了3.2倍。但是接下来，随着更多的新能源玩家入局，观致汽车也被打回原形。2019年销售2.27万辆，2020年仅销售1.31万辆。姚老板的“造车梦”似乎也要碎了，不过大家不要误会，姚老板嘴上说着造车，身体却诚实地靠向了房地产，为啥呢？因为姚老板以造车基地的名义，在各大城市拿下了大量配套土地，总计达到了460万平方米。这种产业配套土地的价格，比正常招拍挂的地价不知道低到哪里去了，所以姚老板说是造车，其实根本目的还是搞房地产。只是人算不如天算，这两年地产行情急转直下，姚老板的如意算盘这一次是真的落空了。随着宝能暴雷，姚老板也身陷多个官司纠纷中，野蛮人和他的时代最终还是落幕了。

长安凯程F70上市，9.98万起最近，长安终于推出了凯程F70的自动挡版本，售价从9.98万元到13.48万元不等，一共推出了4款车型。虽然很多人对长安的皮卡印象不深，但凯程F70可是大有来头，它是由长安汽车和欧洲商用车品牌PSA（标致雪铁龙）共同打造的，前身就是标致Landtrek皮卡。这款车的尺寸为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm，虽然不算大，但符合它乘用皮卡的定位。18寸的大轮胎和颜值都很符合乘用皮卡的审美。底盘方面，凯程F70采用了前双叉臂独立悬架和后渐变式钢板弹簧悬架，后轴部分还搭载了伊顿后桥差速锁，既保证了越野的脱困能力，又兼顾了载物能力。在高科技配置上，凯程F70支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制等功能。此外，它还配备了无钥匙进入、一键启动功能、定速巡航、360度3D高清全息影像、主/副座椅加热、后排独立空调出风口等功能，几乎和一台普通的家用车的体验相近。动力方面，凯程F70最大的亮点就是它的自动挡变速箱，这套变速箱来自进口的法国PUNCH Powerglide（邦志传动），无论是耐用性还是换挡的平顺性都非常出色。总的来说，长安凯程F70自动挡的推出，无疑为消费者提供了更多的选择，尤其是在高科技配置和动力性能上，都表现出色。

2023年国内汽车市场变革：比亚迪崛起从2020年开始，新能源汽车在全球范围内的占比逐渐增加。截至2022年，中国的新能源车销售份额已经超过60%，达到2700万辆，其中新能源车销量约为550万辆，占据了国内总车市销量的20%以上。比亚迪作为完全以新能源车为主的公司，其销量达到了187万辆，占据了国内新能源市场的1/3以上。在2023年前四个月中，比亚迪的销量增幅达到了92%。如果按照这个速度发展，比亚迪在2023年的全年销量有望达到350万辆，极有可能成为国内第一大汽车销量集团。相比之下，上汽集团在2023年的目标销量为600万辆，但目前第一季度的销量下滑了27%，预计全年只能完成387万辆；一汽的目标销量为400万辆，预计全年只能完成262万辆；东风的目标销量为350万辆，预计全年只能完成153万辆；长安集团的目标销量为280万辆，预计全年只能完成219万辆；广汽集团的目标销量为268万辆，预计全年只能完成216万辆；北汽集团的目标销量为180万辆，预计全年只能完成162万辆。根据这些数据，比亚迪在2023年很可能将超过以燃油车为主且销量不断下滑的上汽、一汽、东风、广汽、长安等传统车企，成为国内第一大汽车销量集团。2023年将是国内新能源车市场继续爆发的一年。在2023年前四个月中，比亚迪依然是销量最高的造车新势力，达到了54.8万辆，增幅为92.4%；特斯拉紧随其后，销量为21万辆，增幅为15.4%。目前国内车市在2017年左右达到鼎盛后，常年销量徘徊不前。随着新能源车的崛起，传统车企的市场份额正在被逐步蚕食。例如，韩系的现代和起亚，法系的东风标致雪铁龙、长安福特等众多以前国内的主流合资车企纷纷退出中国市场。以比亚迪为代表的新能源车正在逐步替代美系、德系和日系的外资车企。未来五年、十年内，新能源车对传统燃油车的替代程度仍需继续观察。

中国各车企总部所在城市 1、北京现代、理想、北京奔驰、北汽——北京 2、东风标致、东风雪铁龙、东风日产——武汉 3、蔚来、上汽——上海 4、比亚迪——深圳 5、吉利——杭州 6、奇瑞——芜湖 7、五菱——柳州 8、长安——重庆 9、路虎捷豹——常熟 10、江淮——合肥 11、马自达——南京 12、华晨宝马——沈阳 13、长城——保定

全世界著名汽车品牌总厂汇总： 1.比亚迪—总厂：中国深圳 2. 奇瑞—总厂：中国安徽芜湖 3. 长城—总厂：中国河北保定 4.吉利—总厂：中国浙江杭州 5. 长安—总厂：中国重庆 6.红旗—总厂：中国吉林长春8. 哈弗—总厂：中国河北保定 9.广汽传祺—总厂：中国广东广州 10.荣威—总厂：中国上海 11. 名爵—总厂：中国上海 12. 理想—总厂：中国江苏常州 13. 蔚来—总厂：中国安徽合肥 14.小鹏—总厂：中国广东广州 15. 哪吒—总厂：中国浙江桐16.零跑—总厂：中国浙江金华 17. 丰田—总厂：日本爱知县丰田市 18.大众—总厂：德国沃尔夫斯堡 19. 福特—总厂：美国密歇根州迪尔伯恩 20.本田—总厂：日本东京 21.日产—总厂：日本东京 22.宝马—总厂：德国慕尼黑 23.奔驰—总厂：德国斯图加特24.奥迪—总厂：德国英戈尔施塔特 25.马自达—总厂：日本广岛 26.雪佛兰—总厂：美国底特律 27. 现代—总厂：韩国首尔 28. 起亚—总厂：韩国首尔 29. 标致—总厂：法国巴黎 30. 雪铁龙—总厂：法国巴黎 31. 菲亚特—总厂：意大利都灵32.克莱斯勒—总厂：美国密歇根州奥本山 33.雷克萨斯—总厂：日本丰田市 34. 英菲尼迪—总厂：日本横滨 35.讴歌—总厂：日本东京 36.路虎—总厂：英国考文垂 37. 捷豹—总厂：英国考文垂 38. 沃尔沃—总厂：瑞典哥德堡 39.别克—总厂：美国底特律40.凯迪拉克—总厂：美国底特律 41. 吉普—总厂：美国密歇根州奥本山 42. 斯巴鲁—总厂：日本东京 43. 三菱—总厂：日本东京 44.铃木—总厂：日本静冈县 45.雷诺—总厂：法国布洛涅-比扬古 46.斯柯达—总厂：捷克姆拉达-博莱斯拉夫 47.玛莎拉蒂—总厂：意大利摩48. 兰博基尼—总厂：意大利圣亚加塔•波隆尼㗊49. 法拉利—总厂：意大利马拉内罗 50.保时捷—总厂：德国斯图加特 51. 宾利—总厂：英国克鲁 52. 劳斯莱斯—总厂：英国古德伍德 53.阿斯顿 •马丁—总厂：英国盖顿 54.迈凯伦—总厂：英国沃金55. 阿尔法•罗密欧—总厂：意大利米兰 56. 布加迪—总厂：法国莫尔塞姆 57.路特斯—总厂：英国诺福克郡 58. 林肯—总厂：美国密歇根州迪尔伯恩：美国密歇根州迪尔伯恩 59.道奇—总厂：美国密歇根州奥本山 60.悍马—总厂：美国密歇根州 61. 欧宝—总厂：德国吕塞尔斯海姆

汽车品牌分类指南：从奢侈到中低端汽车品牌真是多种多样，今天我就来给大家简单分类一下，看看你喜欢的品牌属于哪一类吧！𐟚—✨ 奢侈品牌 𐟚—✨ 奢侈品牌的车子，那可是超级跑车和超豪华汽车的代表，基本上都是顶级汽车的杰出作品。这些品牌在其他制造领域也有很大的贡献。比如劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利、阿斯顿马丁、布加迪、柯尼塞格、帕加尼、科尔维特、迈巴赫、迈凯伦、Zenvo、西贝尔……这些品牌的车子，价格自然也是天价。豪华品牌 𐟚—✨ 豪华品牌的车子，价格相比超级跑车要亲民一些，大概在百万级别左右。这些品牌通常横跨豪华与奢侈之间，比如奥迪、阿尔法ⷧ𝗥짣€奔驰、宝马、红旗、Jeep、捷豹、雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、林肯、讴歌、乔治ⷥ𗴩ΰ€沃尔沃、英菲尼迪……这些品牌的车子，豪华感和性能都非常出色。中高端品牌 𐟚—✨ 中高端品牌的车子，选择非常多，其中不乏一些历史悠久的汽车厂商。比如本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、标致、雪铁龙、DS、大众、斯柯达、MINI、特斯拉、现代、福特、雪佛兰……这些品牌的车子，性价比高，性能也不错。中低端品牌 𐟚—✨ 中低端品牌的车子，国内自主品牌这几年发展迅速，虽然高端不高，低端不低，但还是希望看到更多自主品牌向上发展。比如吉利、长安、哈弗、领克、WEY、北汽、名爵、奇瑞、荣威……这些品牌的车子，价格亲民，性能也不错。

荣威是合资车还是国产车 ⭕️国产汽车品牌：红旗、吉利、哈弗、比亚迪、荣威和长安。它们性价比极高，智驾系统领先全球，为驾驶者带来情感加分。虽然三大件技术仍需进一步提升，但它们在市场上已经实现了对韩系车的反超。 ⭕️韩系品牌：现代和起亚。它们拥有高颜值和高配低价的特点，在合资车系中性价比尤为突出。然而，早期车型可能存在模仿日系设计的问题，车漆薄和底盘技术相对薄弱的问题依然存在。在高速行驶时，可能会感到车辆发飘。 ⭕️日系品牌：丰田和本田。它们的三大件技术底蕴深厚，车辆耐开耐用，平稳性极佳，保值率超高。然而，近年来存在减配的情况。 ⭕️德系品牌：大众、奔驰、宝马和奥迪。这些品牌以造车工艺精良、技术先进和整体品质高著称。然而，它们的落地价较高，维修成本也相对较高，养车不太容易。 ⭕️美系品牌：通用、福特和克莱斯勒。它们生产的汽车通常车重大、扭矩大，通过能力强，动力强劲，底盘厚实。但需要注意的是，这些车型的油耗可能较高，做工也不如其他品牌精细。 ⭕️法系品牌：雪铁龙、标致和雷诺。这些品牌的汽车颜值高，内饰设计感强，底盘稳，操控性和舒适性不错。但在技术和动力性能方面可能不够优秀，电机和变速箱的表现有待提高，同时品控也不太稳定，价格偏高。

长安、福田进军澳洲，雪铁龙退出市场随着雪铁龙在年底前退出澳洲市场，英之杰集团已经确认将引进新的品牌——Deepal。中国汽车制造商长安旗下的电动汽车品牌Deepal将在2024年第四季度（10月至12月）在澳大利亚上市。Deepal将加入英之杰现有的品牌阵容，其中包括斯巴鲁和标致。另一家中国品牌——ute专家福田也将于2024年第四季度在澳洲上市。 Deepal和福田将成为未来12个月内进军澳洲市场的众多中国品牌之一，其中包括吉利、小鹏、极氪、捷捷和零跑汽车等。Deepal的首款车型S07将由160kW电动机提供动力，而在中国市场还提供190kW电动机版本。安全设备包括带停车、前方碰撞警告和自主紧急制动的自适应巡航控制、车道保持辅助和车道偏离警告、交通拥堵辅助，以及盲点监测、后方交叉交通辅助、驾驶员疲劳监测和自动远光灯。在中国市场，S07提供66.8kWh和79.87kWh磷酸铁锂（LFP）电池选择。前者在更宽松的CLTC循环中提供520公里的续航里程，后者为628公里。Deepal还为S07提供增程式动力系统，配备1.5升汽油发动机，机舱配备了带增强现实导航的平视显示器和带无线Apple CarPlay、手势控制、在线音乐和导航以及无线更新的15.6英寸触摸屏。此外，还有一个无线手机充电器、环境照明和一个14扬声器音响系统，其中包括头枕中的扬声器。预计Deepal S07在澳洲的售价将与在中国市场相似，起价可能在6万多人民币左右。

万万没想到，一觉醒来中国汽车市场大变天。 1. 第一：上汽大众的工厂，说关就关了，永久性的。德国那边的大众工厂，员工们工资砍了10%，南京的厂子也预告了明年的关闭大吉。这对汽车行业来说是个大地震，很多人都要受到冲击。 2. 第二：广汽本田的某个主力工厂宣布减产，如同给火热的汽车市场浇了一盆冷水。员工们面临着工作调整的压力，整个产业链也随之震荡。 3. 第三：东风日产的一家大型工厂暂停部分生产线，就像高速行驶的汽车突然踩了刹车。这一举措引发了行业对市场需求变化的深刻思考。 4. 第四：北京现代的某工厂传出调整生产计划的消息，仿佛平静的湖面投入了一颗石子，激起层层涟漪。 5. 第五：长安福特的一个重要工厂开始转型，如同航行中的船只改变了航向。这意味着企业在市场变化中积极寻找新的出路。 6. 第六：一汽丰田的某个工厂缩减生产规模，像是给原本热闹的汽车市场降了温。 7. 第七：别克的一家工厂调整生产节奏，如同乐队在演奏中突然改变了节拍。 8. 第八：雪佛兰的一个工厂面临生产任务的调整，好似一场棋局中的棋子被重新布局。 9. 第九：标致雪铁龙的工厂也出现了新的变化，如同画卷中的色彩发生了微妙的转变。 10. 第十：起亚的工厂在市场变革中寻求突破，就像在迷雾中探索前行的航船。 11. 第十一：三菱的工厂面临新的挑战，如同攀登者在陡峭的山峰上遭遇了新的困难。 12. 第十二：马自达的工厂调整发展策略，仿佛舞者在舞台上变换了舞姿。 13. 第十三：斯巴鲁的工厂在市场变化中努力适应，如同沙漠中的植物在艰难环境中求生存。 14. 第十四：雷诺的工厂在中国市场的变化中重新定位，就像迷路的旅人在寻找新的方向。 15. 第十五：菲亚特的工厂也在市场的浪潮中不断调整，如同大海中的小船在波涛中起伏。小编看法中国汽车市场的这些变化，反映出市场竞争的激烈和行业变革的加速。这是市场规律作用的结果，也是企业在不断变化的环境中求生存、求发展的必然选择。从本质上看，这是汽车行业从传统模式向智能化、电动化转型的过程中必然经历的阵痛。企业需要不断创新，适应市场变化，才能在激烈的竞争中立于不败之地。网友看法中国汽车市场的这些变化真的让人始料未及。这些工厂的调整对员工来说无疑是个巨大的挑战，他们的未来该何去何从呢？对于汽车行业来说，这是不是意味着一个新时代的到来呢？那些传统车企该如何应对市场的变化呢？是加大创新投入，还是寻找新的发展方向？而对于消费者来说，这些变化又会带来哪些影响呢？汽车价格会下降吗？选择会更多还是更少呢？#多的是你不知道的事# #我要上热门#

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