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北京米格公司权威发布_北京米格通信技术有限公司(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

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中国700架飞机集结，越南声称中国不敢出击 1979年，越南的侵略行为引发中国严厉反击，解放军大规模出动，从广西、云南两个方向对越南发起攻击。在这场冲突中，中国空军集结了700余架飞机，但直至战斗结束都未参战。越南声称这是因为中国空军实力不足，不敢在边境动用空军力量。然而，事实真的如此吗？越南在其《1979边境战争》一书中提到，尽管中国空军处于战斗状态，但不允许飞越越南领空，一直保持“待射”状态。越南认为，中国空军虽然集结了700余架飞机，但装备和作战经验均不如越南。越南自信地表示，他们装备了美军战斗机，大大增强了制空权。越南还分析称，中国一旦出动空军，可能引发国际反应，让其他国家觉得中国并不那么“可怕”。他们认为，20世纪70年代中国社会动荡，空军作战能力并不全面。越南甚至嘲笑中国的主力飞机米格19已经过时，而他们的米格21飞机性能远超中国。越南声称，中国空军飞行员素质差，训练时间少，没有实弹训练，缺乏空战能力。他们认为中国空军只敢在中国领空盘旋，不敢冒险进入越南领空，因为中国“害怕”。然而，中国空军的真实情况并非如此。1979年，中国空军出动了13个航空兵师、1个航校、3个独立团、10个大队、1个电子干扰和侦察机分队，总出动各种飞机774架，担负了境内巡逻防空任务。广州军区空军第7军以及第13军共出动飞机170批567架次，空军高炮和低空导弹部队随担负保护机场的重要任务。中国空军的主要任务是运输物资和重要伤员，并未直接参战。中国空军共出动飞机3131批8500架次，运输作战物资150余吨。中国空军未参战的主要原因是不希望战争升级，出于政治和战斗力等多方面考虑。我军装备主要有强-5，轰-5、歼-6，歼-7以及米格-21F等，但比较先进的歼-7战斗机严重不足。为了与越军在空军力量抗衡，北京军区空军装备的歼-7不得不被调往南疆。越南北部环境丛林密布，对地面轰炸任务极其困难，当时我方装备根本无法完成。越南在结束与美军战斗后，缴获了大量的美军战斗机，其中包括F-5E战斗机，C-123、C-130运输机，A-37攻击机和UH-1直升机等。越军空军力量得到了迅速武装，其各种机型达到1000多架，其空军规模不容小觑。在对越自卫反击战中，我军并未与其发生空中交战和空对地作战，而越空军方面也没有进入我方空域，只派遣了少量战机靠近我方边境，妄图进行挑衅。面对越空军挑衅，我军出动上百架飞机迎战，越军空军吓得迅速掉头逃窜。越南未出动空军的原因也值得探讨。越南虽然缴获了大量美军先进战斗机，但这些美战斗机太过先进，越军飞行员不会操作。另外，越南空军仅仅只会空对空打击，根本没有进行过空对地打击行动，这方面实力还存在欠缺。综合所有情况考虑，中国空军打出去带来的麻烦要远远大于自身。一旦空军战斗力下场，战争必然升级，对越自卫反击战的根本目的是惩戒，让越南小霸记住教训。中国空军虽然未直接参战，但在边境上的驻守对战争的快速结束起到了关键作用。有时候，战略上的藐视要比实际动手强大很多，这也是我军部署的重要战略意义。 #中越空战争议 #中国空军实力#中越#

米格实验室：半导体检测领域的专业平台 𐟚€ 米格实验室，成立于2016年，位于北京中关村，是一家致力于推动仪器共享与成果转化的科技公司。核心团队成员来自中科院，专注于半导体与新材料领域的专业科研检测。米格实验室提供高质量、一站式的本地化服务，拥有电镜技术、材料分析、失效分析、微纳加工、SEMI检测认证和DFM&SMT等核心技术产品线。 𐟔 电镜技术：米格实验室具备先进的电镜技术，能够进行精确的材料分析和失效分析。 𐟔젦料分析：通过专业的材料分析方法，为科研单位和企业提供高质量的检测服务。 𐟔砥䱦•ˆ分析：针对不良器件的结构与成分进行分析，选择合适的方法和设备，让科研更简单。 𐟛 ️ 微纳加工：提供微纳加工服务，满足高精度加工需求。 𐟏𗯸 SEMI检测认证：通过SEMI检测认证，确保产品符合行业标准。 𐟔砄FM&SMT：提供DFM&SMT服务，优化产品设计，提升生产效率。米格实验室的团队致力于为高科技实体企业和科研单位提供专业的科研检测服务，助力科研事业的发展。

越南谈79年中越空战：中国集结700架飞机，但实力不足，不敢出动 1979年中越边境冲突中，中国空军集结了700架飞机，但据越南声称，这些飞机并未参战。越南方面认为，这是因为中国空军实力不足，不敢在边境动用空军力量。然而，中国的真实情况并非如此。越南在其《1979边境战争》一书中提到，尽管中国空军处于战斗状态，但不允许飞越越南领空，一直保持“待射”状态。越南认为，中国空军虽然集结了700余架飞机，但装备和作战经验均不如越南。越南自信地表示，他们装备了美军战斗机，大大增强了制空权。越南还分析称，中国一旦出动空军，可能引发国际反应，让其他国家觉得中国并不那么“可怕”。他们认为，20世纪70年代中国社会动荡，空军作战能力并不全面。越南甚至嘲笑中国的主力飞机米格19已经过时，而他们的米格21飞机性能远超中国。越南声称，中国空军飞行员素质差，训练时间少，没有实弹训练，缺乏空战能力。他们认为中国空军只敢在中国领空盘旋，不敢冒险进入越南领空，因为中国“害怕”。然而，中国空军的真实情况并非如此。1979年，中国空军出动了13个航空兵师、1个航校、3个独立团、10个大队、1个电子干扰和侦察机分队，总出动各种飞机774架，担负了境内巡逻防空任务。广州军区空军第7军以及第13军共出动飞机170批567架次，空军高炮和低空导弹部队随担负保护机场的重要任务。中国空军的主要任务是运输物资和重要伤员，并未直接参战。中国空军共出动飞机3131批8500架次，运输作战物资150余吨。中国空军未参战的主要原因是不希望战争升级，出于政治和战斗力等多方面考虑。我军装备主要有强-5，轰-5、歼-6，歼-7以及米格-21F等，但比较先进的歼-7战斗机严重不足。为了与越军在空军力量抗衡，北京军区空军装备的歼-7不得不被调往南疆。越南北部环境丛林密布，对地面轰炸任务极其困难，当时我方装备根本无法完成。越南在结束与美军战斗后，缴获了大量的美军战斗机，其中包括F-5E战斗机，C-123、C-130运输机，A-37攻击机和UH-1直升机等。越军空军力量得到了迅速武装，其各种机型达到1000多架，其空军规模不容小觑。在对越自卫反击战中，我军并未与其发生空中交战和空对地作战，而越空军方面也没有进入我方空域，只派遣了少量战机靠近我方边境，妄图进行挑衅。面对越空军挑衅，我军出动上百架飞机迎战，越军空军吓得迅速掉头逃窜。越南未出动空军的原因也值得探讨。越南虽然缴获了大量美军先进战斗机，但这些美战斗机太过先进，越军飞行员不会操作。另外，越南空军仅仅只会空对空打击，根本没有进行过空对地打击行动，这方面实力还存在欠缺。综合所有情况考虑，中国空军打出去带来的麻烦要远远大于自身。一旦空军战斗力下场，战争必然升级，对越自卫反击战的根本目的是惩戒，让越南小霸记住教训。中国空军虽然未直接参战，但在边境上的驻守对战争的快速结束起到了关键作用。有时候，战略上的藐视要比实际动手强大很多，这也是我军部署的重要战略意义。

北京航空博物馆洞库探秘（上） 𐟓𘧿𛧜‹老照片，回想起2016年那次北京之旅。当时，小汤山航空博物馆的洞库还对外开放。虽然我的航空知识有限，但拿着卡片机，我在这个被誉为全国最大航空主题展厅的地方走马观花地逛了一圈。 𐟛릴ž库内陈列着许多经典装备，如米24、CH47、F104、幻影3和米格23等。这些装备经常出现在杂志、电视、电影和游戏中。此外，还有歼12、枭龙（不确定是否为模型）、歼轰7风洞模型以及大量航空发动机实物。 𐟔关于这些藏品的来历，众说纷纭，背后的故事也十分精彩。如果有知道的朋友，欢迎在评论区分享！ 𐟎즜€近听说航空博物馆可能会迁往长春，希望这些国内罕见的藏品能够早日与大家再次见面。

朋友们！你们有没有想过，如果开战斗机从上海到北京会是啥样？那速度，那刺激，简直让人热血沸腾！今天咱就来好好唠唠这事儿。从上海到北京，直线距离有 1050 公里呢。咱平常坐个客机都得 2 小时 20 分钟。可要是战斗机，那可就不一样了，不考虑航线，两点之间直线最短，速度快得惊人。咱国家从一代战斗机到五代战斗机，那型号可多了去了，速度也相差老大。咱先说说一代战斗机，歼 -5 和歼 -6。歼 -5 那可是咱国产的骄傲，1956 年就首飞成功，还参加过阅兵呢。歼 -6 更是厉害，装备数量多，服役时间长，战绩辉煌，击落 20 多架敌机，自己却没被击毁过。歼 -5 最大速度时速 1217 公里，从上海飞到北京要 52 分钟。歼 -6 时速 1490 公里，42 分钟就能到。二代战斗机里，歼 -7 那是代表。咱以米格 -21 为原型仿制的，灵活轻巧，成本低还好用。武器也不少，战斗力杠杠的。服役时间超 50 年，还出口好多国家呢，连美国都进口过。它最大速度时速 2474 公里，25 分钟就能从上海飞到北京。三代战斗机歼 -10，代号猛龙。咱自己研发的，那性能在三代战机里没对手。可靠性强、生存能力强、机动性能强……各种强。时速 2878 公里，22 分钟就能完成上海到北京的飞行。四代战斗机歼 -16，在珠海航展上那可出尽了风头。一出场就来个“仰泳”，太牛了。它最大速度时速 2817 公里，也是 22 分钟能到北京。五代战斗机歼 -20，隐形战机，超厉害。隐身能力和战斗能力都是一流。跟美国的 F22 比，那可是全面领先。时速 3430 公里，18 分钟就能从上海飞到北京。还有无侦 -8，咱国家目前飞行速度最快的无人侦察战斗机。国庆阅兵上一亮相就惊艳众人。飞得那叫一个高，都到临界空间了，2 到 10 万米呢。在那么高的地方，雷达和导弹都拿它没办法，侦查起来超厉害。最大速度时速 7350 公里，8.5 分钟就能到北京。最后说说白帝空天战机，来自南天门计划，那外形科幻得像外星人的产物。但真的是咱人类科技能实现的。在大气层内时速 6125 公里，10 分钟能从上海到北京。在外太空，速度更是达到 32 马赫，1.6 分钟就到，不过这几十年内还难成现实。从这就能看出咱国家科技进步多快。说不定以后民航也能超音速，20 分钟就能从上海到北京。那该多好啊！大家觉得未来民航真能达到超音速水准吗？你们对这些战斗机又有啥看法呢？ #我要上热门# #热点新知#

有人说，如果开战斗机从上海到北京要多久，那是一种什么样的体验？我来给大家诠释下：从上海到北京，直线距离1050公里，乘坐客机需要2小时20分钟，战斗机不考虑航线，两点之间距离最短，速度相当快！以我国来说，从一代战斗机到五代战斗机，其中包含了许多机型，其速度相差甚远，下面我们就来计算一下各代战斗机从上海飞往北京的最快时间！ 1、一代战斗机：歼-5、歼-6是我国最具代表性的一代战斗机。歼-5仿制的是苏联的米格-17，于1956年7月13日完成生产，全部的零件均为国产，7月19号首飞成功，10月1日参加阅兵仪式，从天安门上空飞过。歼-6是我国装备数量最多、服役时间最长的一款战斗机，战绩相当辉煌，曾击落20多架敌机，自身则没有一架被击毁，于2015年6月12日退役。歼-5最大飞行速度0.994马赫，相当于时速1217公里，从上海飞往北京需要52分钟。歼-6最大飞行速度1.21马赫，相当于时速1490公里，从上海飞往北京需要42分钟。 2、二代战斗机：歼-7是我国最具代表性的二代战斗机。歼-7是我国以米格-21为原型仿制过来的，特点是灵活轻巧、成本低、效率高、维护简单等。歼-7的武器是一门口径30毫米的机炮，同时还能搭载空空导弹和空空火箭弹，后期的型号可以搭载更多武器，战斗力更强。歼-7在我国的服役时间超过50年，同时还出口到了世界上的许多个国家中，美国也曾进口过16架歼-7战斗机，并用其武装了一个红鹰战队，当做假想敌，用来训练美国空军。歼-7的最大飞行速度是2.02马赫，相当于时速2474公里，从上海飞往北京需要25分钟。 3、三代战斗机：歼-10是我国最具代表性的三代战斗机。歼-10代号猛龙，是中航工业成都集团研发出来的，总设计师是宋文聪，于1986年开始研发，1998年3月23日首飞成功，2002年批量生产成功并完成试飞，2003年交付，2004年空军开始换装歼-10。歼-10是我国自主研发出来的一款战斗机，可靠性强、生存能力强、机动性能强、攻击能力强、攻击半径大、起降距离短，综合性能在三代战机中未逢敌手。歼-10战斗机长16.9米，翼展9.8米，高5.7米，低空最大速度1.27马赫，高空最大速度2.35马赫，相当于时速2878公里，从上海飞往北京需要22分钟。 4、四代战斗机：歼-16是我国最具代表性的四代战斗机。前几天在珠海航展上，歼-16可以说是大出风头，一出场就来了一个“仰泳”，肚皮朝上，机舱朝下，现场观众那可真是鞭炮齐鸣，锣鼓喧天啊！歼-16为什么能“仰泳”呢？外行看热闹，内行看门道，首先，这里面肯定有一些科技与狠活，同时还离不开飞行员高超的技艺。很多人担心飞机翻身朝下之后油箱不能给油，其实，战斗机油箱是经过特殊设计的，无论战斗机处于何种状态，油箱都能给油，但客机就不行，客机一旦“仰泳”，几秒钟之后就得断油，然后就倒霉了。歼-16最大飞行速度2.29马赫，相当于时速2817公里，从上海飞往北京需要22分钟。 5、五代战斗机：歼-20是我国最具代表性的五代战斗机。歼-20是一款隐形战斗机，无论是隐身能力还是战斗能力都属于当世一流，每次亮相都会吸引人们的注意力。歼-20在隐身能力方面，其实是参考了美国的F22战斗机，人们也总喜欢把两款战斗机放在一起做对比，其实，歼-20是完全领先于F22的，无论是从雷达还是电子仪器，无论是隐身能力还是其他新技术，歼-20都要更胜一筹，毕竟歼-20是现代黑科技，而F22是上个时代的产物。歼-20机长20.3米，宽12.88米，高4.2米，起飞重量为37吨，最大飞行高度是2万米。歼-20最大飞行速度是2.8马赫，相当于时速3430公里，从上海飞往北京需要18分钟。 6、无侦-8：无侦-8是我国目前飞行速度最快的一款无人侦察战斗机。无侦-8第一次亮相是在国庆70周年阅兵仪式上，播音员的介绍是“高空高速无人侦查机”，短短9个字，就让人充满了无限的遐想。首先，高空究竟有多高呢？央视纪录片中显示，无侦-8的飞行高度已经达到了临界空间，也就是20-100公里的位置，也就是2-10万米的飞行高度。要知道，普通的民航飞机一般只能在12000米的高度飞行，战斗机一般也只能在16000米的位置飞行，通常不会超过20000米，反观无侦-8，起步就是2万米，努努劲儿还能飞到10万米，直接来到大气层的边缘打水漂了，实力可见一斑。之所以要飞得这么高，其实是有两方面的考虑，其一是躲避雷达探测，其二是躲避导弹打击，在10万米的高空之上，无论是雷达还是导弹，都无法对其产生威胁，所以，无侦-8可以在一个绝对安全的环境中进行侦查，地面的情况看得一清二楚。无侦-8的最大飞行速度是6马赫，相当于时速7350公里，从上海飞往北京需要8.5分钟。 7、白帝空天战机：白帝空天战机来自南天门计划，跟南天门计划中的其他装备不同，白帝战斗机的外形虽然十分科幻，有些像是外星人的产物，但它的确是人类科技可以实现的一款战斗机，前几天也在珠海航展上亮相了。根据展示板上的介绍可以看出，白帝战斗机可以在外太空“真空无重力”的环境中飞行，已经先后完成了穿越大气层试飞、外层空间长距离试飞、离子武器挂载试飞等实验。白帝在大气层内的最大飞行速度是5马赫，相当于时速6125公里，从上海飞往北京仅需10分钟。白帝在外太空中的最大飞行速度是32马赫，相当于时速39202公里，从上海飞往北京仅需1.6分钟。写在最后：同样是从上海到北京，民航客机需要2小时20分钟，一代战斗机需要42分钟，二代战斗机需要25分钟，三代战斗机需要22分钟，四代战斗机需要22分钟，五代战斗机需要18分钟，无侦-8仅需要8.5分钟，白帝就不提了，几十年内难成现实！从这个过程中可以看出，我国的科技水平进步神速，或许在不久的未来，民航也能达到超音速水准，能让我们在20分钟从上海飞到北京，期待这一天的到来！

北京复活节假期：军博与故博的双重体验 𐟏𐠦•…宫博物院：历史与现代的交汇点 𐟏𐊥œ襤活节假期的第二天，我们来到了北京的故宫博物院。故宫的端门在下午一点时人潮涌动，大家都在排队等待安检。与几年前相比，现在的故宫更加热闹，仿佛大家都穿着古代的服饰在游览。我们跟着飞猪上找的私人团导游逛了一圈，虽然租一个故宫的讲解器可能更合适，但总体来说，故宫的美丽和历史的厚重感让人流连忘返。天气非常好，阳光洒在古老的建筑上，非常适合拍照留念。 𐟎–️ 军事博物馆：历史的回响 𐟎–️ 早上，我们前往了军事博物馆。这里人山人海，不仅有北京的小学生组团春游，还有军校的学生。专业讲解员带领我们参观了大部分展厅，让我们对中国的军事历史有了更深的了解。特别是看到抗美援朝的历史物件和王海的米格战斗机，那段历史的艰辛和英勇令人动容。小朋友们对打枪的地方特别感兴趣，这也许是他们最喜欢的部分。 𐟌ˆ 复活节的双重体验：历史与现代的交汇点 𐟌ˆ 这次复活节假期的北京之旅，让我们深刻体会到了历史与现代的交融。军事博物馆展示了中国军队的强大和英勇，而故宫博物院则让我们领略了古代皇室的奢华与历史的厚重。两个地方都让人流连忘返，仿佛穿越了时空。希望未来有机会再来北京，再次感受这座城市的魅力。

呼和浩特东西两座机场的历史与现状呼和浩特市东西两侧各有一座机场，分别服务于不同的航空需求。𐟛늊1969年8月10日，空军航空兵第四十一师在内蒙古公庙子机场成立，下辖121大队、122大队和独立大队，装备歼-6、米格-15比斯飞机，隶属于北京军区空军建制，由空军第十军管辖指挥。新成立的空四十一师，由北京军区空军抽组，成员来自四面八方。所辖121大队由空七师20大队成建制配属该师，122大队由十一航校、空十七师等单位抽组，独立大队由北空独立第八大队抽组。1975年底，十一校第三训练团成建制改为空军航空兵第123团，调归空四十一师，进驻毕克齐机场。 2008年神舟七号载人升天返回时，一架运送航天员进京的专机已在毕克齐机场待命。毕克齐军用机场是飞行管制区。白塔国际机场则是航空管制区，位于呼和浩特市的东部。两个机场一个在西，一个在东，虽然具体位置和有无重叠不敢乱说，但新机场的选择只能避开选择在南边的北魏故城盛乐。𐟛쀀

探秘航空洞库，追忆青春记忆翻开尘封的老相册，回忆起2016年那场北京之旅。当时的小汤山航空博物馆洞库还对外开放，虽然我的航空知识储备有限，但拿着卡片机随意逛了一圈，仿佛走马观花般浏览了这个号称全国最大航空主题展厅的传奇之地。 𐟛렦𔞥𚓥†…陈列着众多经典飞机和发动机，包括米24、CH47、F104、幻影3、米格23、堪培拉等，这些飞机经常出现在各种杂志、电视、电影和游戏中。此外，还有歼12、枭龙（不确定是否为模型）、歼轰7风洞模型以及大量航空发动机实物。这些展品的来历众说纷纭，背后的故事更是引人入胜。如果有知道的朋友，欢迎在评论区分享！ 𐟏�쨯𔨈ꧩ𚥍š物馆最近可能要迁往长春，希望这些国内罕见的藏品能够早日与大家再次见面。毕竟，这些飞机不仅是历史的见证，更是我们这一代人的青春记忆。

暑假探秘！北航博物馆免预约暑假期间，北京航空航天博物馆向公众开放，无需预约！𐟎‰ 跟随我们的脚步，一起探索这个充满历史与科技魅力的地方吧！ 𐟓 路线指南：从北航新东门（注意是新东门！）进入，刷身份证后沿主路步行约200米即可到达博物馆。在博物馆门口扫码登记后，即可进入参观。 𐟕’ 开放时间：博物馆的开放时间为周一至周六上午9:00至下午4:30，周日闭馆休息。 𐟚‡ 交通便捷：你可以乘坐地铁至西土城站A口，向北步行约10分钟即可到达；或者选择公交至北京航空航天大学站下车。 𐟏›️ 博物馆概览：博物馆分为两层，设有“长空逐梦”、“银鹰巡空”、“神舟问天”和“空天走廊”四个展区。这里展示了中国唯一一架P-61“黑寡妇”战机、中国唯一一架鹞式垂直起降战机、国产之光歼10战斗机以及苏联的米格战斗机等珍贵展品。 𐟛️ 文创店：参观结束后，不妨在博物馆出口处的文创店逛逛，那里有各种特色商品等你挑选。 𐟍𝯸 校园探访：参观博物馆后，可以顺便在校园内逛逛，感受校园氛围。饿了的话，不妨去南时羽港式茶餐厅享用一顿美味的午餐，北区食堂三楼也有提供，无需学生食堂卡，团购套餐经济实惠，机器人送餐服务更添乐趣。快来北京航空航天博物馆，开启你的科技之旅吧！𐟌Ÿ