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邓普录公司前沿信息_邓家人现在都在哪里(2024年12月实时热点)

内容来源：威名网所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

邓普录公司

奥克兰邓禄普轮胎全新升级！邓禄普（DUNLOP），这个源自日本的轮胎品牌，隶属于住友财团，其历史可以追溯到英国邓禄普公司在日本的发展。然而，二战期间，由于日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂最终被日本的铁杆右翼住友财团所吞并。英国邓禄普公司，作为英国的著名品牌，以其高科技成果在体育用品设计中的应用而闻名，为体坛明星提供极致支持。邓禄普代表着现代、流行和前卫，深受世界名将的推崇和喜爱。一百多年来，邓禄普在网球、壁球、壁球拍和高尔夫球等领域的产品一直处于市场领先地位。邓禄普不仅在体育用品市场表现出色，还推出了汽车自驾游产品、户外服装以及乳胶床垫（dunlopillo）等，均取得了显著的市场反响。如果你在奥克兰需要更换轮胎，不妨考虑邓禄普的产品。

邓禄普品牌历史与产品介绍邓禄普（DUNLOP）是一个源自日本的轮胎品牌，隶属于住友财团。它最初是由英国邓禄普公司在日本创立，但在二战期间，由于日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂被日本的铁杆右翼住友财团吞并。英国邓禄普公司（DUNLOP）在英国是一个著名的品牌，以其将高科技应用于体育用品设计而闻名，使其成为体坛明星的宠儿。一百多年来，DUNLOP在网球、壁球、高尔夫球等体育用品市场上一直领先。其网球用品、壁球用品和高尔夫球用品系列在全球主要市场（美国、澳洲、日本、欧洲等）上一直占据重要地位。 DUNLOP不仅在体育用品领域表现出色，还涉足了羽毛球用品市场。其产品以其独特的设计和外观，以及高性价比，深受羽毛球爱好者的喜爱。此外，DUNLOP还推出了汽车自驾游产品、户外服装产品以及乳胶床垫（dunlopillo），均取得了不错的市场反响。 DUNLOP的总部位于中区店，地址是6 Charles St Mt Eden。店铺的营业时间是周一到周五的9:30-5:30，周六一般到下午2点前，周日则需要提前预约。

【途虎养车携手胜牌、道达尔能源、冠军、邓禄普共同亮相第七届进博会带来“新产品新趋势新服务”】 11月5日，第七届中国国际进口博览会在上海隆重开幕。途虎养车携手全球四大知名汽车服务品牌：沙特阿美旗下胜牌、道达尔能源、德雷威旗下冠军、住友橡胶旗下邓禄普共同亮相。据了解，作为本次进博会上唯一的汽车后市场服务平台，途虎养车将设置5个不同主题的品牌日，围绕“新产品、新趋势、新服务”，深度呈现其与各大国际汽车服务品牌的战略合作成果，并推出一系列引人注目的产品与服务升级，加速发展汽后市场新质生产力。这也是全球四大知名汽车服务品牌首次与中国线上线下一体化汽车服务平台在进博会上进行深度互动。混动汽车“专油专用”机油首次参展进博会，多款新品迎来全球首发 11月6日，途虎养车将与沙特阿美旗下胜牌联合发布专为豪华车型设计的高端全合成PETROPOWER机油，其黄金系列将实现全球首发。同时，胜牌顺应日益多样化的消费者需求，首次展示胜牌XEV混动专用发动机油及胜牌星皇ULTRA MAXLIFE长里程机油。其中，胜牌XEV混动专用发动机油是参展进博会的首个混动汽车专用机油产品，以满足国内市场对高性能机油的多元化需求。次日，途虎养车将携手联合参展品牌冠军的母公司——德雷威，举办战略合作升级发布会。发布会上，冠军刹车系统养护套装、冠军火花塞等全系列新品将迎来全球首发。这两款产品融合了百年汽车工业科技精髓，专为高端汽车安全行驶设计，不断满足消费者对高品质汽车保养产品的需求。加速发展汽后市场新质生产力，带来“新产品新趋势新服务” 在汽后市场竞争加剧和消费者需求日益多元化的当下，发展新质生产力成为提升行业竞争力的关键。随着全球首发产品的亮相，途虎养车进一步加速在新质生产力上的布局，带来“新产品新趋势新服务”，以创新驱动汽后市场服务的升级。进博会上，途虎养车还将同步发布《新能源汽车发动机油品质标准》。这一标准基于途虎养车对各混动汽车制造商的混动机油标准和行业要求的深入研究与洞察，为途虎养车平台内的机油产品设定了严格的性能要求，并在CNAS标准实验室进行了验证，旨在助力消费者在途虎养车使用到最适合其混动车辆的机油。与此同时，途虎养车还将与德雷威旗下冠军品牌联合推出“途虎养车刹车金牌质保服务”，以提升消费者的购物和使用体验，确保每一位车主都能享受到无忧的汽车养护服务。 11月8日，道达尔能源强势加盟途虎养车㗦𕦦𑟦•𐩓𞢀œ一物一码”溯源平台，为霸到机油“核”系列产品提供全面的正品溯源保障，这也是首个登上进博会舞台的汽车后市场创新服务体系。正值中法建交60周年的重要节点，途虎养车与道达尔能源深化战略合作伙伴关系，从产品销售延展到生产、供应链、服务等各个方面，共同致力于提升用户的换油体验，携手推进汽车后市场产业升级。聚焦消费者的“个性化”和“差异化”需求，11月9日，途虎养车将携手联合参展方——世界领先的轮胎公司住友橡胶株式会社共同亮相。在汽车馆展区，双方将对住友橡胶旗下邓禄普LM705、飞劲FK520L等多款高“质价比”轮胎进行重点展示，同时全面展现双方在产品、技术、服务层面的深度合作，以及为广大中国车主提供的专业轮胎解决方案。 10日，途虎王牌与琥珀膜衣将共同发布联名新品—晶透版节能防蓝光窗膜。这款产品融合法式优雅与现代科技，结合汉高先进的窗膜技术，为消费者提供高品质的汽车窗膜解决方案。这一合作代表了汽车后市场打通供需两端的行业突破，预示着未来汽车消费产品和服务的持续升级。通过一系列品牌主题日活动，途虎养车将展示与全球知名合作伙伴共同推出的创新产品和服务，为业界和消费者呈现汽车后市场的最新动态，探索汽车养护的新趋势，并展示创新如何提升服务品质与效率。途虎养车致力于推动汽车后市场新质生产力的发展，以满足消费者日益增长的需求，并助力行业的持续进步。

泰国乳胶枕：邓禄普工艺 vs 特拉雷工艺最近市面上关于乳胶枕的宣传真是五花八门，尤其是“特拉雷工艺”这个概念被炒得沸沸扬扬。作为一个在泰国乳胶行业摸爬滚打了七年的老手，我觉得有必要给大家科普一下，到底什么是特拉雷工艺，什么是邓禄普工艺，以及它们各自的优缺点。什么是特拉雷工艺和邓禄普工艺？𐟤” 乳胶寝具主要分为两种工艺：特拉雷（TALALAY）和邓禄普（DUNLOP）。东南亚地区目前主要采用邓禄普工艺，而特拉雷工艺由于成本较高，全球范围内只有两到三家制造商在使用，分别是英国的Dunlopillo公司和美国LFI公司。东南亚地区基本上采用的是邓禄普工艺。特拉雷工艺的基本步骤是：混合、注模、真空发泡（即冲CO2）、冷冻、硫化、冲洗、烘干。而邓禄普工艺则是：混合、发泡、注模、硫化、冲洗、烘干。简单来说，特拉雷工艺采用的是物理发泡原理（吸真空），而邓禄普工艺则是化学发泡原理（使用发泡剂）。为什么特拉雷工艺能“忽悠”到大家？𐟘… 很多人一听到“化学发泡”就觉得有害，其实大可不必。发泡剂本身对身体无害，有害的是那些添加了合成胶、丁苯橡胶、氢氧化铝、石灰粉等物质的乳胶。即使是特拉雷工艺，如果原料里添加了这些物质，那也属于合成胶，对人体还是有害的。全球有特拉雷工艺的就只有三家，国产乳胶宣传特拉雷，请问你出示ECO欧盟生态环保认证了吗？𐟤芊全球只有三家获得ECO欧盟生态环保认证的工厂，分别是英国的Dunlopillo公司、美国LFI公司和一家德国公司。国内生产合成胶和售卖合成胶都不违法，但虚假宣传可是天理不容。就算欧美能做特拉雷工艺，那原料不纯如何生产纯乳胶呢？特拉雷工艺的乳胶寝具适合亚洲人吗？𐟤𗢀♂️ 即便是特拉雷工艺的乳胶寝具，非常软，只适合欧美人群。亚洲人习惯睡硬板床，连邓禄普工艺都被很多人嫌软，很多人找我推荐都说要95D密度的，软了对身体不好，那你咋不知道特拉雷软到没朋友呢？再说了，真正的特拉雷工艺做出来的枕头，在欧美的零售价都在1000元以上，贵而且软，这两个点在中国目前来说没有需求，哪来的市场？总结：选邓禄普还是特拉雷？𐟤” 综上所述，泰国乳胶枕和床垫选邓禄普工艺还是特拉雷工艺，你心里有答案了吗？如果你还在纠结，不妨多了解一下各种产品的成分和认证，毕竟健康无价嘛！

马塞尔ⷥ𘃥Š𓨀𖧚„长椅：设计背后的故事 𐟌🠱936年，马塞尔ⷥ𘃥Š𓨀𖯼ˆMarcel Breuer）设计了一款名为“长椅”的家具，这款设计在1937年引起了广泛关注。先锋艺术家拉兹洛ⷨŽ멜利-纳吉（L㡳zl㳠Moholy-Nagy）制作了一张折页传单，用于宣传这款椅子。传单上展示了一个男人斜倚在椅子上的场景，并用箭头标明了身体是如何得到椅子支撑的。传单的配文更是充满了戏剧性：“你不用泡进水里，就能感受到阿基米德原理了！” 𐟛‹️ 长椅的座位部分由爱沙尼亚的家具制造商卢瑟（Luther 's）预先进行弯曲处理，而框架则在伦敦的伊索肯车间制造。使用的材料是1.5厘米的贴面，这些贴面是从卢瑟发来的打包箱上回收的。市场上销售的版本使用的材料是榉木或核桃木，有带垫和不带垫两种选择，垫子由海尔洛克（Hairlok）或邓禄普乳胶垫分公司（Dunlopillo）制造。 𐟔砥‡ 年间，长椅在设计上经历了多次调整和改进，以提升其强度和耐久性。调整后的长椅现已拥有专利。这款椅子的设计不仅体现了现代设计的理念，还展示了设计师对舒适性和耐用性的追求。

邓禄普 vs 特拉雷：乳胶床垫工艺大揭秘在探索乳胶床垫的奥秘时，我们不得不提到两种主要的生产工艺：邓禄普（Dunlop）和特拉雷（Talalay）。这两种方法都是将天然乳胶液发泡后硫化成型，从而制造出我们熟知的乳胶产品。邓禄普工艺的起源可以追溯到1920年代，其基本步骤包括混合、发泡、注模、硫化、冲洗和烘干。而特拉雷工艺则在1940年代的二战期间诞生，它的流程包括混合、注模、真空、冷冻、硫化和冲洗，最后也是烘干。这两种工艺的最大区别在于，特拉雷工艺多了真空和冷冻两个关键步骤。这些额外的步骤使得特拉雷工艺在生产过程中需要更多的能耗，因为温度从-28℃升至120℃左右。尽管邓禄普和特拉雷工艺都可以用于生产纯天然或非纯天然的乳胶产品，但关键在于生产过程中是否添加了合成胶、丁苯橡胶、化学粉料及工业填充剂。这些添加剂会影响产品的质量和环保性。乳胶产品的质量还受到天然胶乳的品质、运输距离、气候、模具和技术等因素的影响。由于90%以上的天然橡胶产自东南亚，因此全球仅有的约5家生产纯天然乳胶床垫的公司都位于东南亚，以靠近原产地，并都使用传统的邓禄普工艺进行生产。邓禄普和特拉雷工艺都是通过加热硫化成型乳胶产品，生产所使用的模具有很多“针”，这使得乳胶床垫在硫化过程中可以均匀受热，防止内部烧焦。因此，天然乳胶床垫有较深的孔洞，而非天然的乳胶床垫则是后期人为打上的较小且浅的洞。在成本方面，特拉雷工艺的设备更贵，但邓禄普工艺生产过程中需要更多的人工。环保方面，不管是使用邓禄普还是特拉雷工艺生产天然乳胶床垫，使用的原材料都是来自橡胶树的汁液，可再生、可生物降解、可循环，都比市面上大多数其他床垫更为环保。最终，当你选购乳胶床垫时，邓禄普和特拉雷工艺并不是首要考虑的因素。更重要的是乳胶床垫使用的天然胶乳质量、运输距离以及是否添加了合成胶、丁苯橡胶、工业填充剂和石化聚合物等。这些因素将直接影响产品的质量和耐用性。

𐟚— 探索汽车轮胎的奥秘 𐟔 1. 普利司通 𐟌 成立于1931年，普利司通不仅是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，还是轮胎业的三大巨头之一。它的耐磨性在高端品牌中表现优异，而静音舒适性则仅次于邓禄普。米其林 𐟇밟‡𗊨‡걸89年成立以来，米其林一直是轮胎技术的领导者。它的轮胎在美国登月车上使用，性能和质量都极为出色。米其林的轮胎特点是静音，虽然在耐磨性上表现一般，但它在干地和湿地上的表现都非常出色。固特异 𐟚€ 成立于1898年，固特异自问世以来就以其高品质著称。它是世界上最大的轮胎生产公司之一，具有强大的抗噪抓地力，但耐磨性一般。多年来，固特异一直致力于生产高品质轮胎。马牌 𐟇鰟‡ꊨ‡걸71年创立以来，马牌在欧洲轮胎市场占据了领先地位。它的胎质较软，静音性能出色，是欧洲轮胎市场中的佼佼者。不过，与米其林一样，马牌的耐磨性一般。邓禄普 𐟏 邓禄普轮胎创立于1886年，是一个纯高端的轮胎品牌。它在汽车竞技领域非常有名，速度和持久力表现优异。邓禄普的性能较为中性，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性也一般。倍耐力 𐟇‡𙊥€耐力轮胎始于1972年，是世界一级方程式赛车的独家轮胎供应商。它具有超强的抓地力，专为豪车设计，运动性能出色，但胎噪较大。韩泰 𐟇𐰟‡𗊩Ÿ馳𐨽Ž是韩国第一家轮胎企业，成立于1941年，是全球第七大轮胎制造商。它为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也与许多高档车厂商合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。韩泰的价格相对便宜，但轮胎操作性不强。优科豪马 𐟇ﰟ‡𕊤𜘧瑨𑪩鬥“牌（前称为横滨）于1917年创立在日本，其轮胎产品性能较为均衡。它采用了横滨自己研发的纳米聚合橡胶，再加上硅微粉添加剂，使得轮胎不仅具有低油耗的特性，还兼顾了抓地性能和耐磨性能。朝阳轮胎 𐟇谟‡𓊦œ阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，在国产轮胎中一直稳居第一。其产品覆盖广、性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但静音性比较差。

slazenger行李箱 𐟧𓠓lazenger（史莱辛格）是一个源自英国的皇室贵族品牌，专注于上层运动。它隶属于著名的邓禄普DUNLOP公司，拥有超过120年的历史。自1881年成立以来，Slazenger一直致力于为上层社会提供优质的运动装备，如高尔夫球、网球、马球、板球和曲棍球等。 𐟏† 英国皇室对Slazenger情有独钟，尤其是马球品牌，而高尔夫球则在60到70年代风靡整个欧洲。在网球领域，Slazenger与温布尔顿网球俱乐部共同发展了温布尔顿公开赛，这项赛事至今已有超过100年的历史。 𐟎𞠓lazenger的网球因其卓越的性能和舒适的击球感觉而备受推崇。温布尔顿公开赛指定使用Slazenger的网球作为官方用球，这也证明了其品质。 𐟑œ Slazenger的箱包产品同样延续了这一品牌的魅力，其做工与设计都堪称业内典范。箱包的品质不仅体现在皮革布料的质量上，更在于企业的责任心。 𐟌 Slazenger以其高标准和严格的要求，赢得了高要求人士的青睐。无论是网球爱好者还是追求高品质生活的人士，Slazenger都是一个值得信赖的品牌。

荷兰特拉雷乳胶枕为何价格居高不下？提到特拉雷工艺，很多人第一时间想到的就是物理发泡。虽然这个概念在国内被炒得火热，但不得不承认，特拉雷工艺确实有其独特的优势。尤其是荷兰RADIUM FORM工厂生产的乳胶产品，可以说是特拉雷工艺的佼佼者。很多国外品牌都会用这个工厂的产品来贴牌，价格自然不菲。然而，尽管荷兰的vita talalay品牌在全球特拉雷工艺中占据领先地位，但它的市场表现却并不理想。这主要是因为国内一些公司嗅到了商机，抢注了talalay商标，甚至用国内的邓禄普工艺来冒充特拉雷工艺，导致消费者误以为是正宗的美国特拉雷工艺产品。2019年左右，一个荷兰枕头售价700多元，而国内用50元成本出厂的邓禄普工艺枕头却能卖到1000元，宣传做得很好，销量甚至达到了正宗荷兰枕头的几十倍。尽管如此，荷兰品牌还遭到了talalay品牌的投诉商标权。这就是现实中的乳胶乱象！那么，荷兰特拉雷工艺枕头为何走得艰难呢？主要有以下几点原因：工艺成本高 𐟒𘊤𘀥꥔𗷰0多元的枕头，出厂价就超过了550元。而一些复杂造型的枕头，出厂价甚至超过1200元。因此，一些大品牌贴牌卖到2000-3500元一个也就不足为奇了。由于成本高，利润低，品牌方根本没有足够的空间去做大量的宣传。要知道，那些宣传越大的品牌，利润是越大的！国内品牌宣传泛滥 𐟓㊩š着国内特拉雷工艺的兴起，很多品牌宣传做得非常广泛，尤其是利用水军冒充成客户来吸引关注。虽然国内特拉雷工艺在进步，但与荷兰的工艺还是有一定差距的。不过，国内的优势在于成本低很多。排污问题 𐟌 特拉雷工艺的排污比邓禄普工艺多很多，所以能拿到ECO认证是非常困难的。目前拿到这个认证的特拉雷工厂只有荷兰这一家，这也无形中增加了成本。但在环保和天然含量上更有保障了。商标抢注问题 𐟓Œ 品牌名和国内商标抢注者有重复，大家会误以为是一样的产品。而一旦荷兰的特拉雷品牌做大了，还会遭到抢注者的投诉。这个现实很无奈。总之，如果您的预算足够，又喜欢特拉雷的Q弹和透气的优点，vita talalay无疑是代表性的选择！

邓禄普轮胎：7年耐用，再换新胎！公司的5部车辆一直在途虎连锁店更换轮胎，质量有保证，师傅服务态度好且专业。之前的邓禄普轮胎用了7年，行驶了2万多公里，虽然平时很少使用，但旧轮胎除了有些裂痕外，其他部分依然很好。这次我们决定再次更换4条邓禄普越野新轮胎。 𐟔 轮胎信息： 245/75R17112S DWVLOP邓禄普轮胎 EAS DE AT3G TREK VVuS SE SOTNnG 𐟚— 车辆信息：丰田兰德酷路泽x（不带空气悬架）排量4.0 轮毂17 主销后倾主销内倾左前外倾右前外倾左前前束右前前束左后外倾右后外倾前总前束左后前束后总前束右后前束推力角 0*00 主销调整 17:59: 轴距轮距测量 SIWORTH 𐟔砦›𔦍⥻𚨮š 建议用户继续使用有堪能强烈建议立即更换禁止吸烟 No Smoking 这些信息显示，邓禄普轮胎不仅耐用，而且性能稳定，适合越野爱好者。