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河北铁塔公司权威发布_铁塔公司招聘2024岗位(2024年12月精准访谈)

内容来源：威名网所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

河北铁塔公司

7年来，300多只东方白鹳在这里的电力铁塔安家筑巢｜“候鸟生命线”唐山专题培训 11月26日，国网唐山供电公司（以下简称“唐山公司”）联合中国生物多样性保护与绿色发展基金会（简称中国绿发会），举办了“国网绿色工程ⷦŠ䧺🧈𑩸Ÿ行动——候鸟生命线”公益项目专题培训。此次培训，旨在推动公司深入履行央企社会责任，形成爱鸟护线常态化工作机制，促进电网与鸟类和谐共生。 “#候鸟生命线# ”项目，是由国家电网公益基金会联合国家电网省级电力公司和直属单位与国内多家环保领域公益组织合作，以输电线路沿线#东方白鹳# 、#朱鹮# 等珍稀鸟类为主要保护对象，围绕“多方联动、科学研究、技术创新、政策推动、巡护救助、公众宣教”六个维度，通过积极构建爱鸟护线联盟，科学推进“鸟—线”双护公益事业，促进电网与鸟类和谐共生的重点品牌项目，也是“国网绿色工程ⷦŠ䧺🧈𑩸Ÿ行动”的公益项目之一。 2018年，东方白鹳开始在唐山市丰南区黑沿子镇高速公路两侧高压线铁塔上筑巢孵化，这也是有记录以来首次发现东方白鹳野生种群在华北地区筑巢繁衍。如今，国家电网已在黑龙江扎龙湿地、天津、河北唐山等候鸟迁徙沿线的27个项目点，落地实施了“候鸟生命线”公益项目，为每年南迁北归的候鸟迁徙编织起一张安全守护网。此次培训，国网唐山供电公司邀请了中国生物多样性保护与绿色发展基金会研究室主任杨晓红进行专题授课。唐山市滨海地区，是全球东亚-澳大利西亚候鸟迁徙路线上的重要停歇站，在这一区域如何落实好“候鸟生命线”项目意义重大，杨晓红主任围绕唐山地区输电线路与鸟类分布、主要鸟障类型、如何更好地开展鸟线双护工作等进行了详细讲解，建议大家在充分了解本地自然资源状况的前提下，积极联动当地各种社会资源，构建爱鸟护线联盟，并根据候鸟迁徙情况统筹开展特巡特护和联合巡护救助等工作，做到既保障电网安全稳定运行，又形成爱鸟护线常态化工作机制，实现“线ⷩ𘟢€双护，促进电网与鸟类和谐共生。（图片由国网唐山供电公司提供）唐山公司党建部、输电运检中心、曹妃甸公司、丰南公司、乐亭公司相关负责同志参加了培训。会上，唐山公司输电运检中心、曹妃甸公司、丰南公司、乐亭公司分别作了相关工作汇报，对输电线路涉鸟故障及应对情况进行了数据统计，为“候鸟生命线”公益项目评估提供了良好的参考依据，也是公司推动科技创新应用与生态系统保护相结合的有益探索与实践。培训结束后，与会人员前往丰南区黑沿子镇35千伏线路东方白鹳筑巢点，冒着今年冬天的第一场大寒潮开展联合巡护。据丰南公司介绍，这条35千伏的备用线路，近几年，为保护上塔筑巢的东方白鹳，电网公司在短暂运营后，一直没有启用这条输电线路，而前往这条输电线路上的筑巢的东方白鹳却日渐增多。截止目前，在黑沿子滨海地区电力铁塔上安家筑巢的东方白鹳，已达到近300只，部分东方白鹳在每年冬季南迁结束后，选择了停留了下来，不再北归。文/刘巍巍审/橡树排版/angel

铁塔防坠落导轨装置专业制造商，品质保证！嘿，大家好！如果你正在寻找铁塔防坠落导轨装置的专业生产厂家，那你来对地方了！今天给大家介绍一下河北拓发通信电力器材制造有限公司，这家公司可是国网中标企业哦，月产能高达12万米，绝对靠谱！河北拓发成立于2006年，是一家集研发、生产、销售于一体的科技型企业。公司拥有独立的省级研发中心和检测中心，经过十余年的发展，现在已经成为了全国有影响力的电力铁塔和防坠落导轨装置制造商。说到他们的产品，真的是让人放心。比如他们的防坠落导轨装置，采用了高强度材料，能承受极大的拉力，确保了工作人员的安全。而且，这些装置还经过了严格的检测，确保了品质的可靠性。另外，河北拓发的服务也让人印象深刻。他们提供全方位的技术支持，无论是产品设计还是安装指导，都能做到细致入微。这也是为什么他们的产品能够多次中标，得到了众多客户的认可。如果你也对他们的产品感兴趣，不妨去看看他们的官网或者联系一下他们的销售团队。相信你会对他们的专业度和产品质量感到满意的。总之，选择河北拓发，就是选择了一份安心和保障！最后，如果你有任何问题或者需要了解更多信息，欢迎随时留言讨论哦！𐟘Š

五一河北游：正定古城、娘子关与定州探秘五一假期，我决定独自出发，探索河北的魅力。目的地选好后，路线随时更新，时间紧凑，但风景独好，自己享受这份宁静与美好。 𐟏𐠦�䥟Ž 第一天，我抵达了正定古城。首先去了隆兴寺，这里的古建壁画令人叹为观止，虽然时间紧迫，但我还是匆匆离开，期待下次再来。接着去了天宁寺，门票半价优惠，活动截止到月底。之后，我迅速前往广惠寺和临济寺，幸运地在临济寺的最后五分钟冲了进去，感受了一下寺庙的宁静。开元寺和阳和楼也值得一看，阳和楼的优惠力度很大，只需3元就能登城楼，从上面可以俯瞰整个古城。最后，我漫步在古城墙，瓮城宽广，城墙绵长，五一期间还有游街活动。晚上，我坐上了小火车，欣赏古城的夜景，虽然节假日人多车多，但体验感一般。 𐟏ž️ 娘子关与河北博物馆第二天，我乘坐绿皮火车前往娘子关。出站后，景区排起了长队，我赶紧在网上购票，避免了现场排队的烦恼。娘子关的攀爬过程虽然有些陡峭，但当我站在山顶时，心情无比激动。之后，我去了长城和烽火台，体验了历史的厚重。在南城门观看了武术表演，游览了古城街道，最后来到了铁桥。铁桥的设计公司与艾菲尔铁塔出自同一公司，令人惊叹。由于时间紧迫，我匆匆赶回石家庄，无缝衔接河北博物馆的参观。博物馆内小朋友较多，整体氛围热闹非凡。 𐟏›️ 定州探秘第三天，我从石家庄转乘公交前往定州。定州博物馆虽然规模较小，但足够我上午参观完毕。之后，我前往中华第一塔——定州开元寺塔。这座塔比正定的古塔大很多，可以登塔参观，但五一名额已满，只能绕塔参观。南城门、文庙和贡院也值得一看。贡院内的小抄颇具特色。 𐟚𖢀♂️ 回家之路最后一天，我结束了这次河北之旅，乘坐公共交通工具回家。这次旅行虽然紧凑，但充满了惊喜和历史文化的体验。希望下次有机会再来探索更多河北的美景。

娘子关：一个小众但值得一游的地方 𐟌𘊥蘥퐥…𓨽槫™真的美得让人窒息。据说，当年孙中山先生还特意来这里视察过，专门从娘子关迎接他。刘慈欣也在这里工作过，真是文学与历史的交汇点。我住在山脚下，一个有泉水的小村子里。村口有一条小河，泉水从山上流下来，清澈见底。这里的住宿和吃饭都很便宜，简直是物美价廉。早上早点去娘子关长城景区，你会发现这里的生活气息浓厚，山顶还有一所娘子关中学。远处的绵河和后面的远山，仿佛是一幅水墨画，朦胧而美丽。绵河上有一座铁路桥，被称为“躺倒的埃菲尔铁塔”。它和法国的埃菲尔铁塔都是法国埃菲尔公司设计的，只不过前后差了十几年。站在桥上，感觉时间仿佛倒流了。娘子关站对面有一个叫河北村的村子，依山而建，很多老房子都保留着。村里还有很多老人，他们待人热情真诚，让人感到温暖。在这里住上几天，慢节奏的生活让人心旷神怡，真的很治愈。总之，娘子关是一个很小众但值得一游的地方，喜欢历史和自然风光的朋友们一定不要错过。

“拼图”完成！服务最大规模海上油田群 11月19日19时07分，随着国网辽宁省电力有限公司投资建设的绥中—锦州油田群岸电配套电网工程全面投产，我国最大规模海上油田群—渤海油田岸电应用工程完成了最后一块拼图。该工程改变了海上油田主要使用燃油发电机组自发电的局面，彻底告别“电力孤岛”，用电高峰可年节约100万吨标煤、减排二氧化碳近175万吨，相当于植树1.75亿棵。据了解，渤海油田岸电应用工程分三期建设，分别服务布局在秦皇岛—曹妃甸、渤中—垦利和绥中—锦州海域的油田群，由位于河北、山东、辽宁的陆地变电站分别供电。此前，一期、二期已于2021年和2022年建成投运。绥中—锦州油田群岸电项目报装容量82万千伏安，在陆地和海上分别建设的变电站和电力动力平台通过三条220千伏高压海缆连接，形成海陆高压互联电网，为加快项目推进，国网辽宁电力与中海油天津分公司深化沟通合作，保持相关项目同期规划、同期审批、同期实施。同时，国网辽宁电力组建跨部门、跨专业服务团队，连续进行海陆勘察调研，走访海上采油平台，先后架设铁塔118座，架空线路65公里。国网辽宁省电力有限公司人士表示，至此，我国在渤海湾南北两侧形成了高达980兆瓦的区域供电网络及规模化输电能力，覆盖渤海7个油田区域150余座海上平台，为渤海油田4000万吨产能提供强劲电力保障。 #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

百年历史的乏驴岭铁桥：抗战与奇迹并存大家好，我是百万同学！今天要给大家介绍的是位于石家庄市乏驴岭村的正太路乏驴岭铁桥。这座铁桥可是我国唯一保存完好的由法国人承建的钢结构铆接桥梁，堪称世界遗产，见证了中国百年的历史变迁。铁桥的基本情况 𐟓 这座铁桥从1904年5月开始建造，直到1939年才完工。在1939年之前，这座桥只通行小火车，横跨在绵河之上。桥的东边连接着162米的乏驴岭隧道，西边则是一座25米长的单孔石拱桥，直通卧龙台。铁桥单跨，长75.5米，高7.5米，宽5.5米，主要承重梁上下各四条，形成最重要的抗弯单元，真的是雄伟壮观。铁桥的建筑特点 𐟏—️ 这座桥是由法国巴黎艾菲尔公司旗下的DAYDE & PILLE公司承建的，和法国的埃菲尔铁塔、越南的“龙遍”铁桥使用的是同一种材料和技术。铁桥的建筑材料只有一种“三角铁”，所有的构件都是用铆钉固定的，全桥没有一个焊接点，这可是当时世界上最先进的钢铁构件组合技术。建桥时，工人们先在河沟内搭起支撑木架，然后把钢构件铺设在木架上。接着在河沟内生起火炉，把铆钉在炉火中烧红后，扔上桥面，桥上的人迅速用机器把铆钉铆入接孔。乏驴岭战役：浩气长存 𐟒ꊦŠ—日战争时期，乏驴岭战役是发生在河北境内的一场大规模战役。1937年10月，日寇为了会攻太原，发起了娘子关战役。中国军队西北军原杨虎城部38军17师奉命扼守娘子关正面，抵御敌人的西进。17师以乏驴岭为主阵地与日军血战九天九夜。此役，17师13000人，仅剩2700余人，营以下军官不足三分之一。虽然失败了，但他们的精神真是浩气长存！如今的铁桥 𐟌‰ 现在，这座铁桥依然坚固地横跨在绵河之上，桥南口的钢架面上还留着数处弹坑。铁桥后有一条隧道，穿过后可以近距离看到火车。这里也非常适合河边露营，有很多当地人在这里过周末。总之，这座铁桥不仅是工程的奇迹，更是历史的见证。希望大家有机会去石家庄的时候，一定要去看看这座百年历史的乏驴岭铁桥！

【雄商高铁建设取得阶段成果 1000千伏特高压线路迁改完成枣强特大桥万吨连续梁转体成功】11月6日，跨雄商高铁1000千伏台泉特高压输电线路迁改完成，实现“增高”，为高铁列车安全下穿创造必备条件。至此，河北境内对雄商高铁构成影响的电力线路全部妥善处置。此次迁改作业，被形象地称为电力线路“增高术”。作业人员通过拆除在衡水市枣强县境内跨越雄商高铁的特高压线路四基铁塔，新建最高117米、重200吨的五基新塔，提升线路高程，进而满足高铁列车通行安全距离。中铁一局电务公司雄商高铁三电及管线迁改项目负责人介绍：特高压线路途经省份多，迁改停电期间影响范围广，停电计划批复难，对在有限时间内高质量完成高难度施工提出挑战。为保证迁改施工顺利实施，技术人员多次实地踏勘，仔细测量线路每一处关键节点的数据，评估潜在的风险因素，确定“拆四建五”的施工方案。项目部提前制定计划，将各工序以“天”和“小时”为单位卡控，每日班前会上细分进度。此次迁改的特高压线路下方还有4条10千伏线路和1条110千伏线路，并多次跨越村庄道路。项目部为保证特高压线路旧导线拆除和新导线展放施工期间，下方线路安全和村民出行不受影响，提前搭建多处跨线架，并在110千伏线路停电后及时封网保证线路安全；为有效杜绝机械伤害、高空坠落、物体打击等高风险源引起的安全事故，严格规范高处作业工具材料使用标准，杜绝带张力拆除导线，指派专人跟踪天气预报，严控大风天气高空作业。经过16天紧张有序的施工，迁改任务胜利完成。 11月8日，中铁三局承建的雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥第365号墩T构连续梁成功转体，同时跨越邯黄铁路、240国道，与两端线路精准对接。雄商高铁衡水枢纽枣强特大桥位于衡水市桃城区、滨湖新区及枣强县，全长约16603米，涉及特殊桥梁孔跨15处。其中，上跨邯黄铁路、240国道段采用（80+80）米T构连续梁，重量约达1万吨，采用转体法施工。桥梁施工现场正好“卡”在铁路和公路这两条既有线路“缝隙”之间，东西向最宽处只有24.5米，场地边缘距离铁路防护栅栏最近只有0.86米。T构连续梁转体39ⰳ3′后斜交上跨邯黄铁路，底面与铁路回流线最小净距0.64米，与接触网线最小净距2.48米。现场空间受限，施工管理难度大、安全风险高。施工中，项目部采用支架现浇法，比使用传统的挂篮施工法工期缩短了8个月。不断优化施工方案，深挖施工组织潜力，强化工序衔接，落实安全穿透式管理，有效保障了施工进度、安全。雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京港（台）通道的重要组成部分，建成通车后，将进一步完善京津冀轨道交通网，对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略，助力建设雄安新区“千年大计”，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。@国资小新「雄商高铁」

最新出炉动态精选 1、ST浩丰：北京监管局决定对ST浩丰给予警告，并处以300万元罚款；对时任董事、总经理李继宏给予警告，并处以150万元罚款；对时任董事长高慷给予警告，并处以150万元罚款；对时任董事、副总经理兼财务总监申畅给予警告，并处以80万元罚款。 2、瀚川智能：公司拟将持有的控股子公司博睿汽车81%股权转让给沈红艳、魏永胜和常熟市泓博通讯技术股份有限公司，转让总价款为4840.65万元。 3、*ST美讯：公司股票2024年11月6日收盘价为1.67元，市值为4.77亿元，首次低于5亿元。根据《上海证券交易所股票上市规则》，若连续20个交易日的每日股票收盘总市值均低于5亿元，公司将面临交易类强制退市。 4、*ST东园：全资子公司东方风景文旅产业发展（北京）有限公司近日参与了万宁市港北区域生态环境治理及海洋新经济示范区EOD项目实施主体（第二次）投标，并成为中标候选人。项目金额为26.91亿元。 5、申昊科技：公司及申昊储能（联合体）为欧英华博兴磷酸铁锂电池储能项目一期工程储能系统设备、一次设备、二次设备及主变设备的预中标人，预中标价格为人民币300000000元整（大写：人民币叁亿元整）。 6、东方铁塔：公司及全资子公司在国家电网公司相关项目中合计中标约20113.15万元。 7、格林达（603931）：公司股东宁波聚合创业投资基金合伙企业拟减持公司股份合计不超过约598.68万股，即不超过公司总股本的3%。 8、朗特智能(300916)：公司签署股权收购意向协议，拟以现金方式收购深圳市龙之源科技股份有限公司55%的股权，交易价格不超过5.06亿元。 9、中航沈飞：中国自主研制的新一代中型隐身多用途战斗机——歼35A将在第十五届中国国际航空航天博览会上首次公开亮相。该产品由航空工业集团下属企业沈阳飞机设计研究所与沈阳飞机工业（集团）有限公司共同研制生产。 10、曼恩斯特：控股子公司湖南安诚新能源有限公司与中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、河北瑞风云联数字新能源有限公司签署了《察北管理区电网侧独立储能电站项目EPC储能成套设备采购合同》。合同总金额为人民币4.14亿元。 11、海航控股：当前公司A股股票市净率（LF）20.04倍，当前航空运输（申万）指数市净率（LF）为3.64倍。公司市净率显著高于行业水平。截至2024年9月30日，公司资产负债率97.28%，高于国内同行业上市公司平均水平。 12、*ST信通：公司对于非经营性资金占用的偿还及违规担保相关事项的解决，控股股东尚无明确具体安排。公司股票可能自2024年11月11日起被上交所实施停牌，停牌期限不超过2个月。停牌后两个月内仍未完成整改的，上交所将对公司股票实施退市风险警示，此后两个月内仍未完成整改的，上交所将决定终止公司股票上市交易。 13、固高科技：股东拟减持不超1.67%公司股份。 14、浙江建投：公司正在筹划发行A股股份购买国新建源基金所持浙江省一建建设集团有限公司、浙江省二建建设集团有限公司、浙江省三建建设集团有限公司的少数股权，并向控股股东浙江省国有资本运营有限公司发行股份募集配套资金事项。公司股票及可转换公司债券自2024年11月6日开市起停牌，预计合计停牌时间不超过10个交易日。 15、北方华创：北京电控与七星集团于2024年11月5日签署了《终止协议》，双方一致同意，终止本次股权无偿划转。本次股权无偿划转终止，不会对公司生产经营造成影响，不存在损害公司及中小股东利益的情形。本次股份无偿划转事项终止后，公司控股股东及实际控制人未发生变化，公司控股股东仍为七星集团，公司实际控制人仍为北京电控。 16、创益通(300991)：公司控股股东、实控人张建明与周正贤签署股份转让协议，张建明拟向周正贤协议转让公司无限售流通股790万股，占公司总股本的5.49%。总价款12008万元。 17、永福股份(300712)：公司收到甘肃巨化新材料有限公司玉门南山1GW风电场工程可行性研究及前期专题咨询服务项目的《中标通知书》，公司为该项目中标人，中标金额2080万元。 18、ST东时(603377)：公司控股股东东方时尚投资持有的公司共计900万股无限售流通股（约占公司总股本的1.25%）拟进行司法拍卖。若拍卖成功实施，东方时尚投资及其一致行动人合计持有的公司股份将减少至25.09%。 19、中信海直：完成了“深圳南头直升机场—香港国际机场”直升机跨境航线的试飞任务。本次试飞仅耗时15分钟，执飞机型是由法国空客直升机公司生产的EC175B直升机，可搭载10名乘客及2名机组人员。 20、德尔股份(300473)：公司正在筹划发行股份等方式购买爱卓智能科技(上海)有限公司的控制权，并募集配套资金。因有关事项尚存不确定性，公司股票自11月7日起开始停牌。

今天，跨雄商高铁全线唯一一条1000千伏特高压输电线路台泉线成功实施“增高术”，完成迁改，为高铁列车安全穿行通过创造了必备条件。雄商高铁北起雄安新区，经沧州、衡水、邢台直至河南商丘，线路全长约552公里，设计时速350公里，是我国中部地区南北向铁路旅客运输的主通道。1000千伏特高压台泉线作为雄商高铁全段唯一的特高压输电线路，在河北省衡水市枣强县境内交叉跨越雄商高铁在建线路，导线距离轨面垂直高度20.6米，不满足高铁穿行通过的安全高度，需通过迁改来排除障碍。中铁一局集团电务工程有限公司雄商高铁迁改项目部总工程师侯少辉：我们投入200多人加50多台机械，五个铁塔同步施工，将导线提高13米，确保在20天内完成迁改。为雄商高铁在特高压线路下安全通过创造必要条件。 1000千伏台泉线的迁改完成，标志着雄商高铁河北段7条超高压及以上电路迁改全部完成。按照建设计划，预计2026年雄商高铁全线通车。

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# 【我国最大规模海上油田群岸电工程全面投产电力供应覆盖渤海7个油田区域150余座海上平台】来源：辽宁日报　　11月19日19时07分，随着国网辽宁省电力有限公司投资建设的绥中—锦州油田群岸电配套电网工程全面投产，我国最大规模海上油田群——渤海油田岸电应用工程完成了最后一块拼图。该工程改变了海上油田主要使用燃油发电机组自发电的局面，使其彻底告别“电力孤岛”，用电高峰每年可节约100万吨标煤、减排二氧化碳近175万吨，相当于植树1.75亿棵。　　据悉，渤海油田岸电应用工程分三期建设，分别服务布局在秦皇岛—曹妃甸、渤中—垦利和绥中—锦州海域的油田群，由位于河北、山东、辽宁的陆地变电站分别供电。此前，一期、二期已分别于2021年和2022年建成投运。　　绥中—锦州油田群岸电项目报装容量82万千伏安，在陆地和海上分别建设的变电站和电力动力平台通过三条220千伏高压海缆连接，形成海陆高压互联电网。为加快项目推进，国网辽宁电力与中海油天津分公司深化沟通合作，保持相关项目同期规划、同期审批、同期实施。同时，国网辽宁电力组建跨部门、跨专业服务团队，连续进行海陆勘察调研，走访海上采油平台，先后架设铁塔118座，架空线路65公里。　　国网辽宁省电力有限公司人士表示，至此，我国在渤海湾南北两侧形成了高达980兆瓦的区域供电网络及规模化输电能力，覆盖渤海7个油田区域150余座海上平台，为渤海油田4000万吨产能提供强劲电力保障。　　（辽宁日报记者刘大毅）图为绥中—锦州油田群岸电应用工程配套项目——九江220千伏输变电工程。国网辽宁省电力有限公司供图

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